现款的宝马M5(配置|询价)人气还是很高，起码在BBA中无论是性能，还是两驱和四驱切换的玩法，都是喜欢性能轿车的朋友们的谈资。不过一转眼F90 M5从2017年发布至今已经走过了4个多年头，按照历代车型的节奏，基本上超过6年就要换代了，直到M5 CS的发布，F90 M5也宣告结束。
近日，又有一组全新一代宝马M5的试车谍照被曝光，预计将在2024年发布。不出意外的话，新一代底盘代号为G60的5系将在2023年第三季度发布，而M5的底盘代号猜测会是G90。
首先说说外观的变化，从谍照来看，前脸采用现款M3上的大鼻孔可能性较低，不过格栅的尺寸会更大更具侵略性，尾部依然是四出排气。
动力系统的变化比较大，在混动的趋势下，下一代M5一种猜测是参考XM Concept跨界车，也就是X8 M，可能就是S63 V8双涡轮增压发动机，也有说是S68双涡轮增压发动机，结合电动机辅助，输出最大功率750马力，0-100km/h加速能力低于3秒。如果觉得大排量汽油动力有压力，那再大胆点，第二种猜测，采用3.0T直六+插混？大家放开想吧！
第三种猜测，M5直接采用CLAR WE底盘变为纯电动车，电池组135kWh，WLTP续航700公里，前轴一个250kW的电机，后轴两个250kW的电机，综合功率750kW，也就是超过1000马力。充电方面前期支持400V快充，并且很快升级到800V超级快充，追赶上保时捷Taycan(配置|询价)。性能参数方面，0-100km/h加速应该轻松做到2.8秒，性能超过保时捷Taycan Turbo S，可以和特斯拉Model S Plaid一争高下。
小结：
下一代宝马M5动力系统采用V8+混动的可能性最大，也不排除同步推出纯电动版的M5，如果能守住V8发动机，也是汽油机最后的倔强。不管用那种方案，混动是跑不了，毕竟在降低油耗排放，以及加速的时候会更强悍。大家说说你理想中的新一代M5有哪些特征？