作为蔚来的首款纯电动轿车产品，ET7自年初发布以来就备受外界的关注。此前ET7首台生产线验证样车已下线，如今网上又曝光出试制车实车的照片，这可能是最接近量产版蔚来ET7(配置|询价)的实车了，同时也意味着量产车型离我们越来越近。
就外观来看，蔚来ET7采用了封闭式的前脸设计，两侧＂X＂造型的前大灯组带来了非常科幻未来的既视感；同时为了突出更简约、大气的风格特点，除了下方雾灯区域和下方梯形下格栅的设计，再没加入过多的装饰元素，＂化繁为简＂的设计语言耐看且不会过时。
侧面则采用了溜背式的造型设计，搭配上折线型腰线以及各种流畅动感的曲线，让整个侧面车身看上去更具灵动之美。而全新造型的多幅式运动轮毂和车尾贯穿式尾灯的运用，让整车又不失年轻、运动色彩。
蔚来超感系统和NIOAdam蔚来超算平台两部分组成。具体来看，NIOAquila蔚来超感系统搭载了非常多硬件黑科技，例如33个高性能传感器，5个毫米波雷达，12个超声波雷达，2个高精度定位单元等等，有了这些硬件黑科技的加持，新车每秒能够产生8G的数据；除此之外，全球首发的800万像素自动驾驶高清摄像头、激光雷达新车也都有搭载，可以说就目前新能源汽车市场中，你很难再找到一辆和ET7同样规格、配置的车型了。
全新的自动驾驶技术，同样是蔚来eT7在动态方面的一个亮点。蔚来eT7搭载最新的蔚来自动驾驶技术NAD，将逐步实现高速、城区、泊车、换电等场景，并且NAD的19项安全与驾驶辅助功能，蔚来eT7全部标配。蔚来从感知算法到地图定位、从控制策略到底层系统全面自研，建立了NAD全栈自动驾驶技术能力。此外，蔚来还发布NIOAquila蔚来超感系统和NIOAdam蔚来超算平台。
在动力上，新车将搭载双电机智能四驱系统，最大输出功率653马力，峰值扭矩850牛·米，零百公里加速仅3．9秒，继承了蔚来一贯的高动力性能基因。
可以说蔚来ET7是一款集成更智能的自动驾驶技术、先进黑科技配置、出众的动力性能、超1000km的续航能力，以及蔚来独有的服务能力等众多优势的纯电动产品。