冬天来三亚整个人精神了，毕竟这里气候宜人，吹着海风来这里拍摄就是一种幸福。这次的拍摄对象就是EQB(配置|询价)纯电SUV，一幅幅海景大片已经在我脑海里呈现。本来以为拍摄会非常轻松，结果却是寻找合适的拍摄场景变得异常困难。你要知道三亚遍布都是网红打卡点，美的地方一定会出现很多人，想拍出一幅画面干净有感觉的美图变得非常困难，所以我带了很多人员和设备以防万一，做好了抢拍的各种准备。
第二个难点就要克服频繁转场，因为一个场景最好的光线都是固定时间，拍摄几张必须马上转到下一个场景，要不然太阳就落下去了。拍摄可能几分钟搞定，但大部分时间都花在了路上，我们也因此有了个新绰号，叫做日落组合。
大概在纯电变成汽车主流之前，各家的产品都需要首先“看着纯电”，然后才是看着来电。于是EQB 350 4MATIC 纯电SUV的“暗夜星翼”封闭式前格栅让人远远地就能辨认出这是梅赛德斯的EQ成员，不过到了车身后部便有十足的个性，第三排侧窗的造型更预示了这里头别有洞天。尽管尾灯也是家族化的“时空之环”，但你仍然可以在车尾找到GLB上那些耿直可爱的方形元素。
我们拍摄的这辆首发特别版车型身披哑光山灰的车漆，让高亮的行李架在方正的车顶上更加显眼而有硬朗之气，与AMG新世代空气动力学优化设计的轮毂搭配起来更是酷感十足，在白天的吸睛能力怕是要赶上贯穿式的车灯了。
车内在大势所趋的悬浮式双10.25英寸显示屏和64色氛围灯之外，仍然保留住了“G”味十足的副驾中控扶手元素。后方，奔驰用一个方正的车尾和第三排座椅让你既可规整储物，又可临时满座。前排玩味后排实用，如果你对一辆SUV的诉求是尽量见大，这便是EQB呈上的方案。
而EQB最得我心的是其驾驶感受，它在方向盘处以及座下的感官交互中呈现出的沉稳细腻与EQA(配置|询价)的轻快可谓截然不同。纯电动力在这个级别车型上的优势充分显现，比如安静、平稳地在6.3秒加速到100公里/小时的能力，比如四驱和低重心助力了更稳定和更灵敏的过弯动态。
随着EQA和EQB这一级别车型的到来，奔驰的纯电步伐也正式迈开。综合了使用成本之后，这些纯电车型是平替还是消费升级就交给你们的小计算器来做工，车型本身驾乘的高级感无疑是提升了，伴随这一纯电形式带来的普遍增益，各家新一轮寻找性能配置甜点和树立综合体验标杆的争夺又要开始了……
