在过去的一年中，豪华车市场依然孕育着大机遇。转型中的宝马不仅在传统内燃机汽车领域保持增长，而且快速的电气化实践已经在市场上尝到甜头。对该品牌来说，2022年可能是转折性的时刻，更多的新能源产品将为市场带来更大想象空间。
宝马集团2021年在中国市场共交付846,237辆BMW和MINI(配置|询价)汽车，同比增长8.9%，继续保持强势。在不同细分市场，宝马均有亮眼表现，包括BMW 3系(配置|询价)、BMW 5系和BMW X3等车型销量均超过15万辆。
在一些偏小众市场，如BMW 4系这样的车型全年销量超过1万辆，同比增长109.7%。此外，宝马力推的两款重量级车型成绩优异，BMW X5全年销量突破5万辆，BMW X7销量过万。
值得关注的是，2021年宝马新能源车型销量超过4.8万辆，同比增长69.6%。其中，BMW iX3销量超过2.1万辆。2022年，随着BMW iX、BMW i4、纯电动BMW 3系、一款纯电旗舰，以及2款插电式混合动力车型的入市，宝马在新能源车领域的表现将对市场产生深远影响。
2021年，BMW M品牌销量同比增长了38.9%。MINI品牌全年交付30, 546辆，同比增长5.2%。BMW 摩托车全年交付14,309台，同比增长21.4%。
不仅在中国，宝马去年在全球市场同样表现不俗，共交付了2,521,525辆BMW，MINI和劳斯莱斯汽车，同比增长8.4%。其中，BMW品牌全球销量创历史新高，达到2,213,795辆，同比增长9.1%。另外，宝马纯电动车销量增长了一倍，达到103,855辆，同比增长133.2%。
宝马表示到2025年将推出“新世代”车型，具备完全重新设计的IT和软件架构、全新一代高性能电力驱动系统和电池，并大量使用更低碳环保的再利用材料。到2030年在全球累积交付约1000万辆纯电动汽车。从目前的发展态势看，宝马正向着既定目标顺利前行。