10月份日均运输电煤19500车 太原铁路拉响煤炭运输稳价战

太原市10月13日电 (任莉娜)新闻记者13日从中国高铁郑州局公司有限责任公司获知，依据中共中央、国务院办公厅整体布署，依照中国铁路集团有限责任公司规定，太原市局企业集团即日起全方位进行冬春季发电量采暖用煤运送稳价专项整治，保证10月份电煤日均装货19500车之上，占到全路电煤运输量39%，全力保障社会经济稳定运作和广大群众暖和越冬。

太原市局企业集团位于山西省、陕西省、内蒙古自治区中西部煤碳主产地，关键承担着陕西省的货运运输每日任务和附近冀、京、津、蒙、陕等省市区的一部分货运物流每日任务，管辖大秦线、瓦日线、侯周线、石太线均为在我国主要的电力能源运送安全通道。

太原铁路拉响煤炭运输稳价战。 吕宇飞 摄 最近，受陕西省持续降水及大秦线、北同蒲线集中化修工程施工危害，稳价专项整治遭遇巨大工作压力。太原市局企业集团坚持不懈“调构造、增工作能力、守底线、保增长”，深层次挖潜力提质增效，充足释放出来货运物流工作能力，对管运行内存煤小于7天警界线的15家发电厂和国铁集团指令稳价的全路库存量7天下列的发电厂，保证需装尽装，提升电煤长期合同书兑付和到港煤炭运输机构，倾情确保电煤和采暖用煤运送。

为提升运送机构，太原市局企业集团创立稳价领导组，制订20项稳价对策，与国铁集团、本地省份创建日连接体制，立即把握煤碳供、需、运状况和紧急稳价运送要求。对发电量采暖用煤推行煤源优先选择核查、优先选择配空、优先选择装货、优先选择海关放行、优先选择卸货的“五优先选择”标准，科学研究整体规划生产调度，综合提升机构，保证车流量高效率对接、迅速运行，保证电煤物资供应随到随装、随装随走、决不停留。

10月份至今的连续降水，造成 太原市局企业集团管中好几处水患终断，历经积极主动维修，最终一处南同蒲线东观至祁县下滑线也将要修补启用。在这段时间，针对受影响的30多趟煤炭运输火车，我局企业集团采用水患区间单行道根据、迂回运输等措施，减少水患危害。

与此同时，严苛线路巡视和查验，发觉紧急情况坚决拦停火车，尤其是对最近强降雨地区的沉淀转变，增加查验次数和相对密度，目的性开展治理，保证物流运输安全性平稳。

10月4日至28日，大秦线、北同蒲线每日运用3钟头进行集中化检修，以快速修复夏天电力能源稳价以后的铁路线设施特性。为保障工程施工、运送都不耽误，太原市局企业集团以分鐘为企业，精确制订工程施工和运送方案，科学安排火车运营计划方案，货品火车合格达速、满轴满吨，想方设法为工程施工抽时间，为运送抢時间，确保集中化修期内大秦线日均运送煤碳一百万吨、争取10五万吨。

10月份至今，太原市局企业集团总计煤炭运输近2六万车、19十二万吨，在其中大秦线日均煤炭运输104.七万吨，管中15家发电厂存煤现阶段维持在半个月之上，环勃海海港存煤由9月底1547.2万吨回暖至1673.2万吨，为打胜发电量采暖用煤运送稳价战确立良好基础。(完)