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卡车轮胎怎么选?盘点中国全钢胎9大门将,全球领先!

2022年最受关注的一个轮胎市场事件,就是邓禄普卡客车胎退出中国市场,外资品牌在国内市场节节败退。

岂止国内市场,在全球范围内,中国全钢胎产品销量和技术也逐渐与外资大牌拉短距离。如果说中国的半钢胎产品技术和国外大牌相比,还是望其项背,那么卡客车胎及工程轮胎,可以骄傲的是说,已经全球领先。

结合2022年各家产品研发及销售业绩,我们来看看当今叱咤国内外市场的中国全钢胎制造企业。

贵州轮胎,高端全钢胎引领者

贵州轮胎作为中国老牌商用车胎企业,近年来始终保持着技术领先与行业影响力,是高端全钢胎产品的代名词。

贵州轮胎旗下主要产品有“前进”、“大力士”、“多力通”、“劲虎”、“金刚”等品牌卡客车轮胎、工程机械轮胎、农业机械轮胎、工业车辆(含实心)轮胎和特种轮胎,规格品种多达3000多个,是全球商用轮胎规格品种较为齐全的轮胎制造企业之一。

依托于雄厚的研发实力,公司完成了拥有核心技术专利的3Prosuper三超系列、中长途系列、客运系列、工程机械轮胎产品系列、工业车辆轮胎产品系列、农业机械轮胎产品系列产品的自主研发,部分产品主要性能指标达到国际先进水平,获得了国内外市场的广泛认可。

2022年,贵州轮胎持续推进智能化升级改造,深入推进精益化生产,持续进行产品结构调整,加快实施38万条全钢工程子午线轮胎智能制造项目、越南二期项目和优势产品填平补齐项目建设进度,夯实公司产品、成本和服务三大竞争力。

作为“双碳”战略的践行者和推动者,2022年贵州轮胎重磅推出GL118A、GL288T、DL816A、JH598A、DT386A、JG719A绿色高端无内胎EV系列轮胎,引领运输领域减碳脱碳。

中策橡胶,全球销量最大

中策橡胶是全球全钢胎产销量最大的企业,据报道,2021年,中策橡胶全钢子午胎销售量为2255万条,同比增长5.62%,在全球范围内首屈一指。

在满足国内外市场需求的同时,中策的轮胎产品销往六大洲,覆盖近200个国家和地区,获得了全球消费者的欢迎和认可。

2022年,中策“节油侠”轮胎重磅上市,挑战百公里省油3升,成为国内物流车队省油先锋;同时,WEST LAKE二代卡客车产品系列产品,涵盖长途运输、中短途运输、混合路面等多个系列凭借优秀的品质,在国外中高端市场备受青睐。

结合中策卡客车胎车空间的线上线下营销体系,中策卡客车胎为全国万家门店与千万司机用户提供了高性能高品质的轮胎产品和快捷便利的专业服务。

中策橡胶表示,未来将持续聚焦核心技术研发,引领技术创新和市场发展,打造更高品质的轮胎产品和解决方案,获得越来越多的全球客户和消费者的选择与青睐。

玲珑轮胎,高耐磨低滚阻产品比肩大牌

作为中国第二大全钢胎制造商,玲珑轮胎2021年商用车胎销量突破千万条,产品为一汽解放、中国重汽、陕西重卡、福田等国内外20多家知名卡客车厂提供配套。

公司自主研发的SOCT技术,从轮胎结构、花纹、配方、材料方面进行创新研究,降低轮胎在使用过程中的能量损失,车辆运行阻力更低、更节油;创新的设计改善了长途干线物流运输轮胎使用过程中出现频率较高的偏磨、沟裂、夹石等问题,提高轮胎使用过程中的耐磨性和安全性。

除了优质产品的赋能,在售后服务方面,玲珑轮胎为卡友提供全国联保、4年超长质保,真真正正为广大卡友带来省心省力的产品和服务体验,聚焦用户TCO运营价值。

此外,玲珑成立了卡车司机服务品牌“玲珑卡友之家”,致力于通过打造的一个全国性的销售平台、服务平台、价值平台,为4000多万卡友提供统一六大产品、统一批发价、统一零售价、统一售后服务政策、统一全国联保服务和道路救援、统一品牌宣传和营销策划的价值服务。

双钱轮胎,客车胎领域N0.1

中国轮胎行业的奠基者之一——双钱轮胎,在客车胎领域拥有最强的技术和配套实力。公司主要产品有全钢载重汽车轮胎、全钢轻型载重汽车轮胎、全钢工程车辆轮胎、全钢工业车辆轮胎、农业子午线轮胎等。

双钱多款产品为中集集团、郑州宇通、厦门金龙、沃尔沃等 30 余家汽车制造厂配套,并进入欧美原配胎市场,与SCHMITZ CARGO、Caterpillar、Autocar、UTILITY TRAILER等著名汽车厂商的卡车、校车、工程机械车辆配套,而且还进入了以J.B.HUNT等著名物流公司为代表的欧美主流市场。

双钱公司致力于成为中国最专业的轮胎制造商与服务商,2022年以来,公司以拓展核心战略大客户市场为主攻方向,签约卡客伴驰、安吉物流等多家物流公司及集团车队,通过“三省”(省钱、省心、省力)模式,全力打造双钱服务品牌。

三角轮胎,优越品质享誉海内外

三角全钢胎在全球范围内获得了广大客户的认可与青睐,其产品性能与品牌知名度享誉海内外。

在研发技术上,三角新一代超低滚阻产品滚阻系数达4.0以下,与传统产品相比节油5%以上;超高里程产品磨耗里程可达60万公里以上,整车轮胎替换成本降低10%以上;新能源公交和雪地胎完成第二代产品升级,产品磨耗性能、雪地抓着性能显著提升。

得益于三角轮胎的性能优势,早自2000年,三角轮胎就开始作为北汽大巴配套轮胎为全国“两会”服务。具体来说,三角轮胎生热低、刹车制动性能好、湿滑性能好,在湿滑的路面上,抓地力和防侧滑能力强。不仅用得放心,而且节能环保。

在配套业务上,三角轮胎常年配套宇通、苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通、比亚迪等众多客车公司,以自身强大的综合优势成为他们的一致选择,同样适配于各种新能源客车。

通用股份,中国矿山第一胎

通用股份在轮胎行业虽然起步较晚,但在商用车胎领域迅速崛起,成为市场上的一颗新星。

自2007年自主研发的第一代短途矿山胎问世,通用股份在行业率先开创了矿山胎这一品类,是细分市场领军企业之一,同时均衡发展中长途公路运输型轮胎、中短途承载型轮胎等多个品类,打造高端乘用车轮胎系列,品牌影响力持续提升。

近年来,通用股份研发退出千里马杜仲胶轮胎开创耐磨新时代,千里马抗扎胎作为“新一代安全轮胎”切实解决用户痛点,同时积极部署EV系列新能源轮胎,推出的千里马静音棉抗扎胎为用户提供更安全、更舒适的体验。

2022年,面对国内疫情多点散发的严峻形势,公司携手全国各地经销商发起“疫路守护、千里同行”关爱司机活动,为广大卡车司机送去免费应急物资。6月初,在全国率先启动第九季“轮转千回、爱在路上”七夕活动,助力社会物流和司机复工复产,积极履行社会责任。

万力轮胎,超高耐磨有口皆碑

万力全钢胎经过三十年的发展,现拥有“万力”、“万里星”、“富力通”、“盈通达”、“帅驰”五大自主品牌。

万力全钢胎产品覆盖轨道交通轮胎、全钢子午线轮胎轻卡系列、有内胎载重系列、无内胎中短途系列,共计560多个规格花纹产品。同时,与江淮汽车、广汽日野、南京金龙、株洲中车、庞巴迪等知名企业进行了配套。

2022年,万力轮胎紧随国家 “双碳行动”,围绕重卡电动化,针对电驱车辆大扭矩、急加速、制动能量回收特性,率先在短途运输领域打造万力ET电动重卡轮胎,8月份宣布上市。

风神轮胎,工业胎“质”的领导者

专注于全钢胎领域的风神轮胎,年产卡客车轮胎700万套,工程机械轮胎80万套,位居行业前茅,旗下拥有“风神”、“风力”、“卡之力”、“双喜”等多个品牌,1000多个规格品种。

风神轮胎致力于为国内外著名商用汽车厂商、著名工程机械企业和大型水电矿山提供配套服务,是柳工、龙工、厦工等国内工程机械车辆生产巨头的战略供应商,是东风商用车公司主要轮胎战略供应商,是VOLVO等全球建筑设备企业的配套产品供应商。

2022年,风神轮胎母公司中化橡胶公司成功收购倍耐力工业胎(PTG),PTG生产和销售多种卡客车轮胎、工程机械轮胎和农用轮胎。收购后风神和PTG总销售收入居国内行业前三,其全钢胎板块实力进一步增强。

成山轮胎,配套30多家卡客车

浦林成山旗下的成山轮胎,深耕商用车市场多年,一直以来,成山轮胎始终高度关注卡客车司机群体,以产品研发、迭代,与智能、定制化服务相结合,切实服务于卡客车司机的核心需求。

成山在国内全钢子午线轮胎替换市场拥有较高渗透率。截至2021年,浦林成山商用车胎实现销量与收入逆势双增长,商用达标五星级店已超600家,公司共进入68家汽车制造商的供应商体系。2022年新品陆续投放市场,市场占有率有望进一步提升。

2022年公司半年报显示,受疫情在国内的多点式爆发影响,商用车轮胎的替换市场需求低迷,公司在商用车替换市场的销量有所下降,但在公制轮胎、高性能轻卡轮胎及高性能无内胎的细分市场上销售上升,销售结构调整初见成效。

桦林、双星、金宇…百花齐放

除了以上企业,在中国轮胎发展历程中,桦林橡胶厂、黄海橡胶等为全钢胎早期研发制造做出了巨大贡献,双星轮胎吸收合并的华青轮胎厂全钢胎曾经是早期明星品牌,享有极高的市场口碑!以上企业都为中国全钢胎发展壮大作出了杰出贡献。

另外,东营轮胎集群的崛起,也为中国全钢胎发展发挥出巨大的推动作用。诸多轮胎品牌如兴源、永盛、永泰、金宇,银宝、华盛、恒丰...大都是靠全钢胎制造迅速起家,在他们的共同发展下,才有了今天全钢胎领域的百花齐放,也带领中国轮胎行业屹立于世界之林。

2024-05-09

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