全球汽车厂商都在加快脚步进入电动化时代，1月5日，宝马集团正式宣布旗下创新BMW iX(配置|询价)又有两位新成员诞生，那就是创新BMW iX M60和BMW iX xDrive 40。这两款新车的加入也进一步扩大了宝马电动化车型矩阵阵营。两款新车官方指导价分别为74.69万元和99.69万元。加上去年广州车展上市的创新BMW iX xDrive 50，足以看出宝马电气化时代在全面加速了。
宝马燃油车就凭借着出色的驾驶体验和豪华的出行感受深得消费者们喜爱。而创新BMW iX依然秉承着这一造车理念，将为车友们带来全新数字化豪华氛围和毫不妥协的电动驾控体验。
创新BMW iX M60作为旗舰中的旗舰车型，成为了宝马集团有史以来性能最强，行驶速度最快的纯电动量产车型。而BMW iX xDrive 40作为这个系列的入门型选手，在配置和性能方面也不逊色。两款新车都为消费者提供非常丰富的个性化选择，可以自己按照自己的喜好打造一台专属创新BMW iX。
从两款车公布的数据来看，各有偏重。创新BMW iX xDrive 40更加侧重于都市出行，极简主义的设计元素让创新BMW iX xDrive 40更有未来感。重剑无锋，将锋芒掩于每一处精致设计之下。创新BMW iX 系列下的加大号双肾格栅更加引入注目，更加低重心的车身带给人一种贴地飞行的错觉。豪华的会客厅内饰风格将带来全新的豪华体验，从以前的用料豪华进化到了“科技数字化”豪华。虽然创新BMW iX xDrive 40为入门车型，但其标配了可调光全景天幕、自修复智慧前格栅、全新BMW iDrive、一体式悬浮曲面屏、5G、自动驾驶辅助系统Pro以及四区自动空调等多达23项豪华配置。
动力方面，创新BMW iX xDrive 40在CLTC标准下续航里程可达455公里，双电机释放最大输出功率240千瓦(326马力)，零至百公里加速6.1秒，百公里能耗最低18.0千瓦·时。从账面数据来看，如果仅限于都市使用，着实有些浪费了，充足澎湃的动力加上不错的通过性，周末开车来一个小短途自驾游，也是不错的选择。新车配备直流快速充电和家用充电两个充电接口，直流充电可以接受最大100千瓦的充电功率，仅需41分钟即可将电池从10%充至80%。41分钟也就仅仅是吃一顿饭的时间，你就可以带着满满的电力重新出发。
创新BMW iX xDrive 40已被列入中国工信部《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，在全国范围均可以享受全额购置税免缴以及地方新能源车相关支持政策。
而作为创新BMW iX系列中的高性能车型BMW iX M60，从命名上来看就能窥见端倪。就算不怎么关注车圈的朋友也能明白BMW 后面加一个“M”的含义。说回这款新车，在WLTP标准下续航里程可达566公里，双电机释放最大输出功率455千瓦(619马力)，零至百公里加速仅需3.8秒，百公里能耗最低21.7千瓦·时。这一系列的数据亮相就几个关键词，“续航长、爆发力强、0排放”。不仅如此，这款创新BMW iX M60还支持运动模式下弹射起步，那一瞬间新车将产生1,100牛米的最大扭矩。很明显这款创新BMW iX M60有点“秀肌肉”的意思在里面了。
底盘方面，创新BMW iX M60搭载的是前双叉臂后五连杆悬挂、M专属调校的自适应双轴空气悬架和电子控制减震器。将带来突破传统的全新驾驶体验，集灵活性精准性于一身。看到这里很多人可能要说少了声浪的车型再激情也有限。显然宝马集团也意识到了这个问题，所以特邀世界著名作曲家汉斯·季默专为BMW M电动车型打造的BMW电动车声浪模拟。让你的耳朵跟着驾驶感一起起飞。
外观方面，BMW iX M60具有个性化M设计元素，蓝色M高性能制动卡钳、BMW个性化定制泰坦金外装组件和独特的高光黑色泰坦金边M标识以及可选装泰坦金色22英寸空气动力学轮毂都进一步强调了它的与众不同。
两款新车的到来也让BBA在另外一个赛场开始了新的一轮角逐，究竟谁更胜一筹，我们拭目以待。