上汽回应欧盟反补贴调查：拒绝提供商业敏感信息
上汽集团于5月7日对记者表示，“我们全面配合欧委会，已经按照WTO和EU规则，提供了所有与反补贴调查相关的必要信息。需要指出的是，诸如电池的配方等商业敏感信息，应该不属于该范畴。”近日，有媒体报道，欧委会向调查中被抽样的三家中国电动汽车制造商发出“警告”，称它们没有提供关于补贴、运营和供应链方面的“足够”信息，可能导致欧盟作出对这些企业“更不利裁决”。
特斯拉第一季度成Luminar最大的激光雷达客户
特斯拉公司CEO马斯克曾经说过：“傻子才用激光雷达。”美国当地时间周二，Luminar在致股东信中表示，特斯拉是“我们第一季度最大的激光雷达客户，占我们本季度营收的10%以上”。该公司报告称，第一季度营收为2100万美元。
苹果正与美国某造车新势力洽谈合作可能性
近期，有媒体报道，苹果公司正在与美国某一造车新势力洽谈重启“苹果汽车”合作的可能性。目前，与苹果接洽呼声最高的是Rivian。虽然Rivian资金仍然吃紧，并且难逃裁员潮，但为亚马逊造车的合作仍旧持续。目前仅知苹果有洽谈动作，外界无法细知其目的及合作方式。
蔚来旗下乐道汽车官网上线
5月6日，蔚来旗下乐道汽车官方网站正式上线。蔚来李斌曾透露，乐道首款车型将会对标特斯拉Model Y(配置|询价)，成本会低10%左右，单电机、冰箱、彩电、大沙发，用户需要的统统装配上。技术层面，乐道L60全系车型均基于900V碳化硅平台打造，搭载60kWh磷酸铁锂电池组和90kWh三元锂电池组，分别由比亚迪和宁德时代提供。
美国监管针对特斯拉调查升级，要求提供自动驾驶数据
最近，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对特斯拉的自动驾驶辅助系统（Autopilot）进行深入审查。5月7日，NHTSA在其官方网站上发布的一封信件中，要求特斯拉在7月1日的最后期限前提供一些数据，比如有多少公里是用自动驾驶系统开的，以及驾驶员被系统提醒手握住方向盘次数。此外，NHTSA还在审查特斯拉的一项政策，即在驾驶员不专心开车累计违规后，暂停其使用Autopilot功能一周。
法拉第未来发表声明：董事会并未考虑任命贾跃亭为联席CEO
法拉第未来于5月7日发表声明，该公司董事会目前并未考虑任命贾跃亭为公司联席CEO。早些时候，法拉第未来创始人兼CPUO（首席产品和用户官）贾跃亭发表视频，表示将考虑和Matthias Aydt共同出任法拉第未来联席CEO。他还称，将开启个人IP商业化挣钱造车，和公司管理团队一起，采取所有（包括正在进行的融资）可行举措，力争让公司保持合规上市地位，保卫法拉第未来的上市资格。
2023年下半年中国汽车云市场规模达53.5亿元
5月7日，国际数据公司（IDC）发布的《中国汽车云市场（2023年下半年）跟踪》报告显示，2023年下半年，中国汽车云市场整体规模达53.5亿元，同比增长35.2%。其中，基础设施市场规模为31.6亿元，同比增长43.8%；解决方案市场规模为21.9亿元，同比增长24.5%。
韩国市调机构：一季度全球各类电池装机总量同比增长22%
5月7日，韩国市场调研机构SNE Research发布的数据显示，今年第一季度，全球各类电池装机总量为158.8吉瓦时（GWh），同比增长22%。韩国三大动力电池商市占率降至23.5%。同期，中国宁德时代装机量同比增长31.9%，为60.1吉瓦时，稳居全球第一；比亚迪装机量增长11.9%，为22.7吉瓦时，排名第二。