"特斯拉（TSLA.O）首席执行官埃隆·马斯克于星期日抵达北京进行未公布的访问，据一位知情人士称，他预计将讨论全自动驾驶（FSD）软件的推出和数据传输至海外的许可问题。
他在北京会见了李强总理，李强告诉马斯克，特斯拉在中国的发展可以被视为美中经济和贸易合作的成功案例。"
"很荣幸能与李强总理会面。我们已经认识好多年了，自从早期的上海时光以来，"马斯克在社交媒体平台X上发帖，他和总理的合影中出现。
特斯拉在2018年与中国当局达成了在上海设立工厂的协议，这是其在美国之外的第一个工厂。
这家美国电动车制造商四年前推出了FSD，这是其Autopilot软件的最自动化版本，但尽管客户有需求，它在全球第二大市场中国还没有提供这个服务。
马斯克本月表示，特斯拉可能会“很快”向中国的客户提供FSD，这是对社交媒体平台X上的一次查询的回应。
Wedbush的股权分析师称这次突然的访问是“特斯拉的重大时刻”。
"虽然特斯拉的长期估值故事取决于FSD和自动驾驶，但那个谜团中的关键缺失部分是特斯拉在中国提供FSD，现在这似乎即将实现，" Wedbush在一份电子邮件的公司报告中说。
竞争对手中国汽车制造商如小鹏（9868.HK）一直在通过推出类似的软件来寻求超过特斯拉的优势。
自2021年以来，特斯拉已经将其在中国车队收集的所有数据存储在上海，以符合中国监管机构的要求，并且尚未将任何数据传输回美国。
这位消息人士表示，马斯克正在寻求获得将在该国收集的数据传输到国外以训练其自动驾驶技术的算法的批准。
李强总理已经参观了正在进行的北京汽车展，并评论说中国的新能源汽车（NEV）行业在市场中取得了领先地位，中国必须努力并保持其优势。
马斯克还会见了中国国际贸易促进委员会负责人任鸿斌，中国国际贸易促进胃缓会是北京汽车展的组织者。
"看到电动车在中国取得进步很好。未来所有的汽车都将是电动的，"马斯克在由与国家媒体有关联的用户发布在社交媒体上的视频中说。
周日晚些时候，中国顶级汽车协会发布了一个名单，列出了76种汽车型号，该协会称它已经测试并发现这些车型符合中国的数据安全要求，其中包括特斯拉的Model Y(配置|询价)和3型车。
马斯克的这次旅行是在他计划访问印度与总理纳伦德拉·莫迪会面的一周后取消该计划，他称“特斯拉的义务非常重大”。
特斯拉本月表示，由于销售下滑和由中国品牌引发的电动汽车价格战加剧，它将裁员全球员工的10%。
美国汽车安全监管机构周五表示，他们已经开始调查，特斯拉在去年12月宣布在美国召回200万辆以上的汽车以安装新的自动驾驶保护措施是否充分，此前一系列事故发生后。
特斯拉自十年前进入市场以来已在中国销售了170万辆以上的汽车，上海工厂是其全球最大的工厂。
根据对她日程安排了解的两位人士的说法，通用汽车（GM.N）首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）周五对全球最大的汽车市场的展览进行了未经宣布的访问。通用汽车并未立即回应评论请求。
另外，周五，特斯拉负责中国对外关系的副总裁陶琳在国家媒体《人民日报》的社交媒体账号上发表了一篇评论，认为自动驾驶技术将成为电动汽车行业的新的增长引擎。
陶琳表示，特斯拉凭借其“端到端的神经网络”技术和从数百万辆在路上行驶的汽车中收集的数据，正在引领自动驾驶的研究和开发。
根据行业专家的说法，中国复杂的交通条件，比许多其他市场有更多的行人和骑自行车的人，提供了更多的场景，这对于更快速地训练自动驾驶算法至关重要。
马斯克上周说，特斯拉将使用其当前的电动汽车平台和生产线推出新的更便宜的模型，并将提供一款新的配备自驾技术的“机器出租车”。他在社交媒体平台X上说，他将于8月8日公布这款机器出租车。
自年初以来，特斯拉的股价已经下跌了近三分之一，人们对这家电动汽车制造商的增长轨迹的担忧日益增加。上周，特斯拉报告了自2020年以来的首次季度营收下滑。