配备10气囊+准L2级自动驾驶，22.58万起，丰田最新SUV上市
广汽丰田C-HR自上市以来，得益于其极具个性的设计，一直是该级别SUV市场最受消费者关注的车型。日前，广汽丰田C-HR EV正式上市，新车共提供五个配置版本，同时还有八种车身颜色可选，补贴后售价为22.58-24.98万元。关于C-HR在续航里程方面的表现，新车在NEDC工况下其续航里程为400km，而最为抢眼的数据是它的耗电量最低仅为13.1kWh/100km。动力方面，新车电机最大功率为150kW，峰值扭矩300牛·米。新车设计方面最大的变化是采用了封闭式前进气格栅，基于TNGA架构的它，其电池包置于底板下并设计成车身骨架的一部分，这样的设计能使车身的抗扭刚性提升了20%，而重心则降低14%，能带来更好的操控感受。在其它配置方面，新车搭载最新一代TSS丰田智行安全系统，可实现准L2级自动驾驶，同时配备10个安全气囊，搭配高刚性车身C-HR在安全配置方面真的下足功夫。
日前，教授从海外媒体方面获悉到宝马于近期注册了X8 M的商标。据海外媒体猜测，宝马公司正准备推出X8车型以扩大其SUV的产品阵容，而新推出的X8 M车型预计将会和兰博基尼Urus、保时捷卡宴Coupe等车型展开竞争。据了解，该车型将基于现款X7相同的平台，动力配置也极有可能两者共享，而最快将于2022年夏天在宝马斯巴达堡工厂进行生产。目前，宝马公司旗下SUV产品共有7款车型，在不同细分领域都有一席之地，而未来全新的X8以及X8 M将会是如何一番景象，这值得车迷朋友进行期待。
日前，有海外媒体曝光了一组新款玛莎拉蒂总裁的路试谍照，而路试中的车辆预计是Gran Turismo S版本。从谍照来看，新车整体上与现款并没有太大区别，而在前包围及前进气格栅处采用了伪装覆盖，相信新车的前包围及前进气格栅设计将有所调整。现款玛莎拉蒂总裁已在市场上力拼多年，其修长而优雅的设计依然能吸引到大批消费者，新款车型相信是玛莎拉蒂方面希望为该车注入更多新鲜感。动力方面，新车预计将继续搭载与现款相同的3.0升双涡轮增压V6发动机，其最大功率分别为350马力和430马力，均匹配ZF 8AT变速箱。同时，据海外媒体报道，总裁极有可能在2021年推出插电混合动力版本车型，以适应市场需求并丰富消费者的选择。
近日，捷豹路虎发布了全新1.5T插电混合动力系统。据了解，这套全新动力总成由1.5T三缸发动机+电机组成，匹配8速自动变速箱。动力参数方面，综合最大功率可达308马力，峰值扭矩为540牛·米，而电池组容量为15kWh。这套全新动力系统将率先搭载在新款路虎揽胜极光及发现运动等入门车型上，未来捷豹的入门车型也将作出跟进。性能数据方面大家不用担心，从官方公布的数据来看，揽胜极光P300e可实现6.4秒的0-100km/h，而发现运动P300e则需要6.6秒，两者的纯电续航里程均超过60km，这意味着它极有可能进入《新能源推广目录》并获得绿牌。308马力，7秒不到的加速，还能为部分消费者省去指标的烦恼，这个三缸真的香！
随着一系列产品的推出，红旗可以说是近两年最为看涨的品牌，其销量数据也是节节高升。数据显示，一汽红旗1-2月累计销量为16382辆，同比增长103.8%。即便在外界并不友好的大环境下，红旗依然保持着强劲的增长势头。随着销量攀升，红旗正规划对其发动机产能进行扩张。2017年，一汽就启动了CA4GC三代发动机项目，至2018年其产能已达12万台/年。日前，从长春市生态环境局发布的《中国第一汽车股份有限公司4GC三代增能项目受理公示》中显示，一汽集团将新增10万台/年装配试验生产线，而届时为红旗品牌供应的4GC三代发动机产能将提升至22万台/年，新生产线预计于今年7月份正式投产。随着更多新产品的推出，一汽红旗一直都在消费者的视野里，为达成该品牌2020年20万辆的销售目标，一汽红旗的确需要在各方面都付出极大努力。
日前，奥迪官方正式发布了全新一代奥迪A3三厢版的官图。从图片来看，新车的整体设计与两厢版本保持一致，全新样式的大灯十分犀利，而面积更大的六边形进气格栅搭配前包围两侧进气口更有一种凶悍的感觉。车身部分，在后门底部增加了四环Logo以致敬经典的quattro赛车，而车身线条上则比上一代车型更显立体感。中国版本方面，其对后排进行加长处理后，该车无论体型还是空间相信都比上一代车型提升不少。内饰部分，全新内饰设计风格非常战斗，相信能十分讨年轻群体的喜爱。动力方面，预计全新国产版奥迪A3L提供1.5T EA211 EVO发动机和2.0T EA888发动机。海外版本官图已出，国产版本具体究竟如何呈现，很快便会揭晓。
日前，教授从海外媒体的报道中了解到，苹果公司已在美国申请了专利号为10,630,127的电机专利，该电机为感应异步电机。从专利介绍中了解到，该电机采用仓鼠笼式电机技术，与特斯拉的电机技术采用相似的设计原理，具有减少发热产生的内部损耗及生产和后期维修成本低的优点。目前，市面上的电动车均采用感应异步电机或永磁同步电机这两大类型的电机，两者均互有优劣的地方。苹果公司此番申请驱动电机专利是否希望继续深入造车领域？这值得大家对其进行持续关注。
教授从海外媒体报道中获得了全新一代奔驰S级迈巴赫车型的测试谍照，仅从谍照中便能看出全新一代S级迈巴赫车型更奢华的整体设计，即便覆盖着大量伪装，依然抵挡不住它的霸气。从图片中来看，外媒前方记者拍摄到全新一代S级车型正在进行路试，而从其前进气格栅造型及后门设计便能看出，该车型就是未来全新一代奔驰S级迈巴赫。其它细节方面，全新车型使用了更具科技感的弹出式门把手，尾部有可能使用贯穿式尾灯，极大提升了其视觉冲击力。每一代奔驰S级在面世时都如明星般受到关注，而该款车型也是奔驰的“金字招牌”。不知未来全新一代奔驰S级及迈巴赫版本车型将会带给世人怎么样的震撼呢？
日前，教授获得了一份关于大众收购国轩高科相关交易进程的消息。国轩高科是中国的一家动力电池供应商，而目前大众收购国轩高科一事已通过董事会同意，消息当中最为重要的地方更是在于大众将持股比例由原计划的20%提升至30%，总计金额高达52亿元人民币。据了解，大众本次是以定向增发的形式在36个月的时间内收购国轩高科30%的股份。届时，国轩高科最大的股东将是大众。以目前大众集团的电气化进程来看，该集团正希望2025年之前实现在华销售150万辆新能源汽车的目标。当前，大众在华生产的新能源汽车最大的动力电池供应商为宁德时代。在持股国轩高科后，大众集团不仅能满足更大的电池供应量，还能减缓对宁德时代的依赖，降低自身产品的生产成本。
日前，北汽新能源ARCFOX正式将旗下全新纯电动中型SUV车型定名为“α-T”。同时，新车于今日开启预售，其预售价为28万元起。新车基于ARCFOX IMC架构打造，有望于今年8月前上市。新车延续了ECF概念车的整体设计，而其量产版本在前大灯与后视镜处作出了部分调整。车身侧面上扬的腰线透露出运动气息，而隐藏式门把手设计则更符合当前新能源汽车的设计潮流。车尾部分，该车采用了贯穿式尾灯设计，搭配其大尺寸梯形后保险杠，其层次感提升十分明显。新车的内饰部分展现得十分简洁，贯穿式空调出风口、双辐式方向盘、大尺寸中控液晶屏等都让新车内饰显得十分高级。新车尺寸方面，其长宽高分别为4788mm/1940mm/1683mm，轴距为2915mm。在搭载93.6kWh的大电池后，新车NEDC工况续航里程高达653km。