BJ40城市猎人版：380牛·米、四驱、还能变“敞篷”！还不到19万
上市以来，BJ40城市猎人版车型凭借着出色的越野能力以及颇具竞争力的售价收获不少消费者的喜爱，不过相较于车型擅长的极端路况，更为常见的城市道路才是这台车的“重头戏”，所以这次我们不谈越野，重点看看BJ40城市猎人版在日常驾驶时的表现究竟如何！（本次拍摄车型为2020款 2.0T 自动四驱城市猎人版至尊型，厂商指导价18.98万元）
与众不同的硬派造型是BJ40城市猎人版给人的第一印象，棱角分明的线条加上外扩的轮拱造型犹如健身达人壮硕的肌肉，力量感十足，这样的设计在城市驾驶时也显得足够个性。
粗壮的进气格栅以及前包围均采用镀铬元素处理，同样的设计也能在后视镜见到，明亮到甚至可以充当姑娘们的化妆镜；红色的拖车钩隐藏于保险杠两侧，颜色十分俏皮。灯光方面，BJ40城市猎人版的远近光灯均采用了LED光源，同时配备有自动头灯、LED雾灯以及大灯延时关闭功能。
随处可见的车身铆钉散发着硬派的气息，BJ40城市猎人版较高的车身姿态能为车主带来“睥睨众生”般的驾驶感，转向灯的位置几乎与其他驾驶者的视线平齐。此外，大角度的前挡风玻璃、较长的悬架行程、裸露的铰链、车门踏板等设计也带来了浓厚的越野气息。
方正的车身造型十分经典，外扩的轮拱野性十足，车身的长/宽/高分别为：4630/1925/1871mm，轴距2745mm，车辆接近角37°，离去角31°，通过能力自然优秀，轮胎规格为245/70 R17。
后保险杠区域同样以镀铬元素主导，两段式开启的后备厢让日常装载变得更加方便，同时也不会占用过多的上方空间，后备厢门向右侧开启的方式也符合多数人的操作习惯，同时也照顾到了安全性。
硬派的气息从车外延续至车内，红黑色的撞色搭配极具视觉冲击，凹凸有致的线条加之粗犷的元素设计看上去非常“爷们儿”，而细节之处的缝线也带来了不错的精致感。
副驾驶前方的扶手造型粗壮，极端越野环境下的存在感很强，类似的抓手在车内随处可见，视觉效果就足够硬派。
三辐式多功能方向盘采用皮质包裹，支持加热功能，握感较为粗壮饱满，两侧的打孔防滑设计十分贴心；后方的12.3英寸全液晶仪表显示效果足够出色，中间还可显示诸多车辆关键信息，图中展现的为当前前轮的转向角度。
10英寸的中控屏UI布局十分清晰，方正的功能项图标也和“硬汉”形象遥相呼应，功能方面支持卫星导航、语音识别、车联网等功能；屏幕下方则设置有车型的四驱控制旋钮以及点火开关，向右旋转外侧旋钮即可打开车辆的最强模式。
诸多物理按键排列于挡把后方，同样为户外操作的实用性所考量，座椅加热功能没有缺席；双区自动空调为全系标配，后座出风口的配备也显著提升了后排乘客的乘坐体验。其他配置方面，车型还配备有定速巡航、陡坡缓降、驾驶模式切换等。
车辆的座椅采用了双色设计，宽大而厚实的乘坐感受绝对能带来很强的安全感，同时主驾座椅还支持腰部支撑的4向调节，对于长途旅行来说必不可少。
可拆卸硬顶是车型的一大亮点，成年男性即可独自完成整个拆卸过程，从而获得敞篷式的空间。此外，带有防滚架的车身结构为车辆改装提供了良好的基础，安全性上也更有保证。
值得一提的是，车内的多色氛围灯让人眼前一亮，多种颜色的渐变效果显著提升车内氛围，这位“硬汉”挺“温情”！
本次试驾车型搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率224马力，最大扭矩380牛·米，传动系统匹配的是8速手自一体变速箱，同时采用的是分时四驱结构。其中2H与4H之间切换时可在低于30km/h直接切换，4H与4L之间切换时需要停车且踩下制动踏板进行切换。
BJ40城市猎人版方正有力的外形令人过目难忘，而与之形成鲜明对比的，便是其优雅而顺滑的动力输出特性，如果您认为如此一台造型硬朗的车型开起来也很“冲动”，那就大错特错了。日常行驶时，它会把自身强硬的一面巧妙地隐藏起来，转速不到2000rpm变速箱就会执行升挡操作，换挡时的动力释放相当平顺，日常行驶时的NVH也还不错，配合轻快的油门踏板调校，BJ40城市猎人版完全胜任城市代步。
运动模式下，油门踏板的响应变得更加灵敏，不过动力的释放仍然十分柔和；巡航过程中，BJ40城市猎人版的中后程蓄力同样令人满意，深踩油门踏板，发动机的转速果断攀升至5000-6000rpm区间，加速感来得快但又不会显得突兀，线性的动力更好地照顾到了乘坐舒适感。
相较于其他城市SUV车型，定位于硬派越野的BJ40城市猎人版开起来就更显随意，当其他车辆在非铺装路面放慢速度谨慎行驶时，BJ40城市猎人版可以无所顾忌的快速通过，优越感一下就出来了。较长的悬架行程将路面的颠簸尽可能吸收，再配合厚实的车内座椅，传递到驾驶员身上的冲击感并不明显，安全感就这么营造出来了。此外，非承载式车身、原厂自带的防滚架以及双B柱设计进一步保障驾驶安全。
电动助力盛行的当下，机械液压助力就显得有些“珍贵”，尤其对于定位硬派越野的BJ40城市猎人版而言，更好的路面反馈以及更可靠的机械结构尤为重要，只不过日常驾驶时的转向力度较沉，对于女性驾驶员来说确实有些“不友好”。另一方面，BJ40城市猎人版的车头响应还是挺快的，虽然它的重心很高，但在过弯时仍有着良好的车身循迹性，超过2吨的车重也被很好隐藏。
从硬件指标来看，BJ40城市猎人版采用非承载式车身、2.0T发动机、分时四驱等配置，硬派属性无疑；另一方面，轻快的驾驶风格也让这台车的城市代步更加省心，良好的底盘质感犹如贴身保镖一样抵御路面冲击，平顺的动力释放也让乘坐感受颇为舒适，“硬汉柔情”般的多维度表现反而让它在日常驾驶时更具魅力。这么一款面面俱到的BJ40城市猎人版，您不考虑一下吗？