车载空调如何保养丨建议收藏
内循环约26分钟，
车内一氧化碳就会达到致死浓度
遇难案例
原来不正确使用和清理车载空调
是会致命的！
随着科普汽车知识的媒体越来越多，
大众也越来越重视自己的爱车
更加正确地使用和守护汽车
今天我们一起学习如何保养汽车空调！
博赫尔A3
车载空调的制冷与保养（下）
原文链接：车载空调保养指南丨建议收藏
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系列相关：上篇 车载空调如何制冷丨深入浅出，中篇 制冷系统排错指南丨建议收藏
那么，我们为什么要进行空调保养呢？
汽车空调的核心部件是空调滤芯，其作用相当于是配风系统的"口罩"。
用于阻隔车外空气中肉眼看不见的细微颗粒物，例如PM2.5、灰尘、花粉、飞絮以及各种异味。防止这类物质进入空调系统破坏空调系统，保证车内的空气干净清新。
保养不当会有什么后果呢？
一旦空调滤芯保养不当
会让滤光板、散热器、蒸发器、翅片表面等部位积累污垢，造成气流堵塞
于是，空调会出现制冷、制热效果下降，增加耗电、噪音等现象，使用寿命也会降低！
如果 长期不更换 就会让有害气体和微小颗粒物有机可乘，
使驾驶舱内的空气质量下降甚至出现空调异味传播细菌，
进而影响驾乘人员的健康，
所以一定要按时保养更换呀！
脏滤芯
蒸发箱
小编的哥们就曾经因为蒸发箱堵塞导致水箱高温，造成半路抛锚不能再开
谁也不想被从高速公路上拖下来，对吗！
定期保养能够避免有害气体被人体吸收，也保障车主的身心健康
是百利无一害的事！
啊！这么一说我已经清楚了应该要清洗空调，那么多久一次呢？
保养周期
汽车空调过滤清器最好每个月都清洁一次
- 一般车型规定1-2万需要更换。
- 雾霾严重的情况下，可以适当缩短至5000-7500公里更换一次
- 车停一晚，早上用车时应开窗形成对流通风至少5分钟，再开空调进行内、外循环交替使用
- 若在空调运行时听到有异常杂声， 比如金属碰撞声、外壳震动声等， 应立即关停空调 并到店让技术人员查明原因
夏季是空调使用高峰期。由于打开空调后车内外温差巨大，容易导致空调系统发霉滋生霉菌。因此，车主在下车前几分钟应关掉冷气开自然风使空调管道回暖抵消车内外温差，从而达成空调系统的相对干燥。
另一方面，夏季降雨量大常常需要涉水行驶导致空调冷凝器下部易染上泥沙，若长时间不清理会腐蚀冷凝器；
而秋天天气干燥，加上夏季空调使用频率过高，一些灰尘、细菌会在蒸发箱沉积和滋生。如果不及时清理，会导致空调出现制冷效果差、出风量小等问题甚至导致系统故障；
在冬季，还要对进气口进行清理，避免冰雪或树叶等挡住前围挡板下部进气口阻碍气流进入车内，影响空调系统的正常运转。
车载空调
所以，要定期对蒸发箱和冷凝器进行清洗。
好的好的，那么蒸发器、冷凝器清洗又应该多久一次呢？
蒸发箱的保养周期为6个月，而冷凝器的保养周期为3个月。
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汽车空调如何保养呢？
无非就是上文提及的制冷剂、冷凝器、蒸发器以及滤芯的清理。
操作步骤：
1、将车辆启动行至相对干净的地方。打开所有车窗，目的是形成对流快速交换车内空气。
打开车窗
2、启动空调，调到二、三档之间(AUTO 22度，风量3）循环模式更改为外循环。注意将AC键关闭不启动压缩机。
调整空调
3、用毛巾垫着手套箱上的密封棉，避免弄脏。将软管安装在空调泡沫清洗瓶上，摇晃均匀（不可以倒置瓶身）。将软管的另一头放入进风口，按压喷射清洗剂。鼓风机在工作时，是可以听到软管接触鼓风机的声音，注意不要让鼓风机打到软管。喷两三下，停一停，过半分钟再喷防止清洗剂外溢。
空调泡沫清洗剂
4、循环清洗剂之后，可以看到空调冷凝器开始滴水，视净水情况调整用量。
循环清洗
5、喷完两瓶之后，将空调开成热风模式，把风速开到中大风速，让空调吹10分钟，把整个管道里面吹干，吹干之后清洗就完成了。
6、空调清洗完之后，把车辆的门窗全部打开，空调关闭。在空调的每个出风口，交替向出风口喷空调抗菌除臭剂。
再把空调开到热风模式（AUTO>25℃即可），风速调到最大挡位，循环模式切成内循环。打开所有车窗，空调开5~10分钟，把刚才喷的空调抗菌消毒剂的异味去掉。
去异味
滤芯的清理完毕后还需定期对制冷剂、冷凝器、蒸发器进行检查
我们将在以后的文章中再介绍。
蒸发器清理前后对比
如何查看制冷剂剂量，请参照本系列中篇 制冷系统排错指南丨建议收藏
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看这厚厚一层的灰尘，“喜”车就用博赫尔
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