图为火车投运典礼当场 广西商务厅供图 现阶段，广西省与东盟十国中间已产生完备的陆海空国际性物流体系，具有向RCEP我国多种多样运输工具、全天货运物流道路通行能力。联路运送层面，2021年广西省友谊关口岸运输量超出380万吨级；凭祥铁路线港口行驶国际货运国际联运超出1900列，提高56%，在其中南宁市国际铁路港到发中国老挝直通海运集装箱国际联运346班，提高108%。 国际海运层面，北部湾港有着生产经营性停车位274个，货品综合性利用工作能力2.85亿多吨。现阶段北部湾港航道顺通106个国家和地区的311个海港，在其中海运集装箱航道64条，顺通RCEP我国的海运集装箱航道有28条。海铁联运国际联运顺通中国13个省市47个大城市91个网站。 钦州市铁路线海运集装箱南站2021年海运集装箱申请办理量超出30万标准箱。至2021年12月31日7时，北部湾港海运集装箱量高于600万标准箱，海铁联运海运集装箱国际联运总数超出6000列。 国际空运层面，2021年南宁机场货邮货运量达12.35万吨级，在其中国际性货邮货运量2.35万吨级，增长幅度118.95%，完成历史进程的提升，强有力推动了广西省与一带一路等我国的经贸关系。 杨春庭表明，广西省做为在我国朝向一带一路对外开放协作的门户网和对话框，RCEP协约起效执行为广西省高质量对外开放产生重要发展趋势机遇与挑战。RCEP会员国间的进口关税和非关税壁垒大幅度减少，出产地积累标准得到执行，过关方便化水准进一步提高，经营环境进一步提升，广西省与RCEP会员国间协作主阵地优点将进一步推进，贸易总额和协作水准将不断提高。 邕州中国海关副关长王玉斌也表明，RCEP落地式执行后，出产地标准、中国海关程序流程等造成的累加效用将明显提高组员间商贸联络，进一步提高货品的过关时效性，巨大节约行政部门管理成本和公司运营成本。(完)
RCEP起效后首趟国际货运国际联运投运
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RCEP起效后首趟国际货运国际联运投运
南宁市1月1日电 (小编 杨灿)1月1日零晨00:05分，一列载满货品的火车从广西南宁市国际铁路港赶赴越南河内，这也是RCEP协约起效后首趟去往RCEP会员国的国际货运国际联运。 该班列共23个40英寸海运集装箱、2个20英寸海运集装箱，货品包含电子元器件、日用品、化工原材料等一般贸易和跨境电子商务货品，总重量800吨重，金额达1000多万美元，将于28小时后运到越南河内。 广西省商务厅厅长杨春庭在RCEP起效后首趟国际货运国际联运投运典礼上详细介绍，近些年，中西部陆海新通道加快构建，产生了“陆海空”多方位联接RCEP会员国跨境电商物流管理体系和中国联通欧盟国家—一带一路的世界区港貿易新安全通道。图为火车投运典礼当场 广西商务厅供图 现阶段，广西省与东盟十国中间已产生完备的陆海空国际性物流体系，具有向RCEP我国多种多样运输工具、全天货运物流道路通行能力。联路运送层面，2021年广西省友谊关口岸运输量超出380万吨级；凭祥铁路线港口行驶国际货运国际联运超出1900列，提高56%，在其中南宁市国际铁路港到发中国老挝直通海运集装箱国际联运346班，提高108%。 国际海运层面，北部湾港有着生产经营性停车位274个，货品综合性利用工作能力2.85亿多吨。现阶段北部湾港航道顺通106个国家和地区的311个海港，在其中海运集装箱航道64条，顺通RCEP我国的海运集装箱航道有28条。海铁联运国际联运顺通中国13个省市47个大城市91个网站。 钦州市铁路线海运集装箱南站2021年海运集装箱申请办理量超出30万标准箱。至2021年12月31日7时，北部湾港海运集装箱量高于600万标准箱，海铁联运海运集装箱国际联运总数超出6000列。 国际空运层面，2021年南宁机场货邮货运量达12.35万吨级，在其中国际性货邮货运量2.35万吨级，增长幅度118.95%，完成历史进程的提升，强有力推动了广西省与一带一路等我国的经贸关系。 杨春庭表明，广西省做为在我国朝向一带一路对外开放协作的门户网和对话框，RCEP协约起效执行为广西省高质量对外开放产生重要发展趋势机遇与挑战。RCEP会员国间的进口关税和非关税壁垒大幅度减少，出产地积累标准得到执行，过关方便化水准进一步提高，经营环境进一步提升，广西省与RCEP会员国间协作主阵地优点将进一步推进，贸易总额和协作水准将不断提高。 邕州中国海关副关长王玉斌也表明，RCEP落地式执行后，出产地标准、中国海关程序流程等造成的累加效用将明显提高组员间商贸联络，进一步提高货品的过关时效性，巨大节约行政部门管理成本和公司运营成本。(完)
图为火车投运典礼当场 广西商务厅供图 现阶段，广西省与东盟十国中间已产生完备的陆海空国际性物流体系，具有向RCEP我国多种多样运输工具、全天货运物流道路通行能力。联路运送层面，2021年广西省友谊关口岸运输量超出380万吨级；凭祥铁路线港口行驶国际货运国际联运超出1900列，提高56%，在其中南宁市国际铁路港到发中国老挝直通海运集装箱国际联运346班，提高108%。 国际海运层面，北部湾港有着生产经营性停车位274个，货品综合性利用工作能力2.85亿多吨。现阶段北部湾港航道顺通106个国家和地区的311个海港，在其中海运集装箱航道64条，顺通RCEP我国的海运集装箱航道有28条。海铁联运国际联运顺通中国13个省市47个大城市91个网站。 钦州市铁路线海运集装箱南站2021年海运集装箱申请办理量超出30万标准箱。至2021年12月31日7时，北部湾港海运集装箱量高于600万标准箱，海铁联运海运集装箱国际联运总数超出6000列。 国际空运层面，2021年南宁机场货邮货运量达12.35万吨级，在其中国际性货邮货运量2.35万吨级，增长幅度118.95%，完成历史进程的提升，强有力推动了广西省与一带一路等我国的经贸关系。 杨春庭表明，广西省做为在我国朝向一带一路对外开放协作的门户网和对话框，RCEP协约起效执行为广西省高质量对外开放产生重要发展趋势机遇与挑战。RCEP会员国间的进口关税和非关税壁垒大幅度减少，出产地积累标准得到执行，过关方便化水准进一步提高，经营环境进一步提升，广西省与RCEP会员国间协作主阵地优点将进一步推进，贸易总额和协作水准将不断提高。 邕州中国海关副关长王玉斌也表明，RCEP落地式执行后，出产地标准、中国海关程序流程等造成的累加效用将明显提高组员间商贸联络，进一步提高货品的过关时效性，巨大节约行政部门管理成本和公司运营成本。(完)