2021年小米宣布造车后不久，便从吉利那挖走了不少人，包括原吉利汽车研究院院长及其麾下的约20名核心团队成员。也不晓得是不是这件事，自此吉利和小米埋下了恩怨的种子，如今小米首款车型小米SU7(配置|询价)价格公布后，吉利便对其全力狙击。先是吉利银河发布海报“8比7大”，紧接着极氪007(配置|询价)对入门车型进行了配置升级且价格不变。
作为普通消费者，车企间的爱恨情仇并非他们所关注的重点，哪款车型更值得买才是！所以吉利与小米之间的恩怨因何而起，院长这里就不八卦了，还是给大家伙儿说说车吧。从车型定位和价格来看，极氪007和小米SU7的竞争更为直接。如果手握20万，这两款车型的入门款该如何选呢？下面就让我们来看下。
小米SU7尺寸更大、重量更轻
先来看外观，小米SU7的外观致敬保时捷很明显，经典之上再创作，所以其颜值在院长看来比较能打。极氪007的外观也没少下功夫，出自设计大师史蒂芬·西拉夫（Stefan Sielaff）之手，不过设计语言有些过于前卫了，口碑呈现两极分化。
车身尺寸上，小米SU7的长宽高分别为4997/1963/1455毫米，轴距为3000毫米，级别为C级车；极氪007的长宽高分别为4865/1900/1450毫米，轴距为2928毫米，级别为B级车。整体尺寸及轴距都是小米SU7占优，其还在尺寸更大的情况下做到了重量更轻，整备质量1980公斤，极氪007则为2150公斤。
得益于更大的车身尺寸，小米SU7的前后备箱容积分别为105升和517升，也优于极氪007的31升和462升。
内饰方面，两款车型比较相像，均采用极简设计风格。功能按键在它俩身上也都有所保留，小米SU7为实体按键，位于前排杯座旁；极氪007为触控按键，位于方向盘的下方。小米SU7还有个更为人性化的设计，就是通过磁吸拓展可实现更多功能按键。
在舒适/豪华配置上，极氪007要比小米SU7略丰富。极氪007主驾14向调节/副驾14向调节，前排座椅通风/加热/按摩，后排座椅加热/靠背调节，并配备21个扬声器；小米SU7主驾12向调节/副驾6向调节，前排座椅相比极氪007少了按摩功能，后排座椅带加热，配备10个扬声器。
硬件趋同，智能化难分伯仲
作为20万级的纯电车型，其智能化水平是消费者很在意的地方。在车机交互方面，小米SU7搭载16.1英寸3k分辨率屏幕，极氪007则搭载15.05英寸2.5K分辨率屏幕，二者使用的处理器均为高通骁龙8295，这也是目前市面上最强的车规级智能座舱芯片。极氪007全系配备35.5英寸抬头显示系统，小米SU7则只有顶配车型才有该功能。
车机系统方面，一个是小米澎湃OS，一个是ZEEKR OS，诸如语音控制、在线导航、在线影音等常用功能两者均能实现。小米SU7还支持无线CarPlay、iPad上车，利好苹果用户；小米生态强大，对自家手机、平板电脑及智能家居均有着很好的支持，这些都是极氪007所不及的。
智能驾驶辅助系统方面，在硬件上，两款车型均采用单颗英伟达DRIVE Orin的方案，不过极氪007的算力达到254 TOPS，小米SU7则只有84 TOPS。两款车型均未配备激光雷达，但摄像头、超声波雷达、毫米波雷达等传感器的数量加起来也超过二十颗。功能上，两款车型均支持L2等级的辅助驾驶及高速领航功能。需要注意的是，极氪007入门车型的高速领航只能免费体验一年，小米SU7则是2024年下定享受终身免费使用权。
一个加速快，一个充电快
在年轻消费者较为在乎的性能方面，两款车型均采用单电机后置的布局。小米SU7最大功率220千瓦，最大扭矩400牛·米，零百加速时间5.28秒；极氪007最大功率310千瓦，最大扭矩440牛·米，零百加速时间5.6秒。小米SU7在电机性能不如极氪007的情况下，反而零百加速更快，和其超低风阻系数（0.195Cd）和轻量化车身设计不无关系。
电池包及续航方面，小米SU7搭载来自弗迪（比亚迪子公司）的73.6千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC续航里程700公里；极氪007则搭载极氪自研的75千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC续航里程688公里，目前加2万可升级到100千瓦时三元锂电池，CLTC续航里程870公里，这个选装院长认为十分划算。
极氪007全系为800V高压平台，小米SU7入门车型则采用400V平台，前者可以做到充电15分钟续航610公里，后者只能15分钟补能350公里。
底盘方面，两款车型像是商量好了似的，前悬架均为双叉臂式结构，后悬架均为多连杆式结构，轮胎规格也都是245/45 R19。此外，二者的调教都偏向于运动，孰强孰弱只能有机会赛道试驾一见分晓。
写在最后：
小米SU7标准版的价格虽然比极氪007后驱增强版贵了6000元，但是在车身尺寸、加速性能、车机系统及拓展性方面均有领先；极氪007的优势是舒适方面的配置丰富一些，还有先进的800V架构。院长认为，小米SU7的综合实力更强一些，相对更值得入手；极氪007也没有被小米SU7拉开很大距离，如果你很吃它的颜买了也不亏，加2万选装大电池包也十分香。本篇对比偏向静态，但买车还有个不能忽视的地方就是得亲自去试驾，有的车只有开过才知道是否适合自己。