雪铁龙DSS二手车的缺点是什么?,

新款奥迪A4L/凯迪拉克CT4 上半年上市重点豪华/合资轿车回顾

 <爱卡汽车 爱卡头条 原创>

  不知不觉中我们已经敲开了7月份的大门,下半年在不知不觉中到来了,近期,我们刚刚结束完对下半年各大品牌的新车预告系类选题,但新车盛宴并没有停止,在本月成都车展来临之前,我们又给大家奉上了上半年上市重点新车回顾系列选题。可以说,受到疫情的影像,上半年上市的重点新车并不多,但这并不是说上半年没有值得一看的车,昨天我们已经为您介绍了上半年上市的合资品牌紧凑级SUV,本篇文章我们为您带来了豪华品牌/合资品牌重磅的轿车,可以说款款都是重量级,希望能够为各位卡友的购车带来帮助。


 ◆新款奥迪A4L

  售价区间:30.58-39.68万元

  新车点评:新款奥迪A4L一款中期改款车型,外观采用最新家族式设计语言,推出致雅型和动感型两种外观设计,在内饰方面搭载了12.3英寸全液晶仪表+悬浮式10.1英寸MMI全触控显示屏。在动力方面,新款奥迪A4L全系标配第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机匹配12V微混动系统,提供低、中、高三种调校版本。

  ◆提供致雅型以及动感型两种外观设计

动感型

致雅型

  外观方面,新款奥迪A4L前脸采用的是家族标志性的六边形进气格栅,但尺寸与形状线条更宽,也更加扁平化,使整车的视觉效果压低,视觉效果更立体美观。新款奥迪A4L S line套件的钛黑蜂窝状进气格栅,真有种奥迪RS车型的凶悍气势。在进气口造型上采用的铝制饰条,使外观更加精致也更具有侵略感。同时,为满足不同消费者的需求,新款奥迪A4L推出“双脸”设计,既致雅型与动感型,让消费者在一款价位和配置上拥有更多的外观选择。

  车身侧面,新款奥迪A4L侧面采用了三段式腰线的设计,前后翼子板处均有凹槽的设计,这使得新车的肌肉感更为凸显,同时还换装了全新样式的轮圈。车身尺寸方面,新款奥迪A4L的长、宽、高分别为4851mm(致雅型)/4858mm(动感型)、1847 mm、1439mm(舒适悬挂)/1411mm(运动悬挂),轴距为2908mm。相比现款车型长度分别增加了14mm/21mm,宽度增加了4mm。

  尾部方面,新款奥迪A4L基本延续了海外版车型的设计,新款奥迪A4L变化主要集中在尾灯和下包围处,尾灯的变化是一大亮点,其尾灯的灯腔内部采用了LED光源,同时两侧尾灯由一条镀铬饰条相连,相比现款车型要更加精致。新车排气为双边双出的布局,后保险杠的设计相比现款更加扁平化,并且新车还在排气口加入了银色镀铬进行装饰。

  ◆换装12.3英寸全液晶仪表+10.1英寸全触控显示屏

  内饰方面,新款奥迪A4L采用驾驶员导向的一体式内饰布局,新车内饰采用了贯穿式的出风口设计以及延伸到车门的3D饰条,并且采用了可开启式全景天窗。新车搭载了12.3英寸全液晶仪表,并配备三种显示方式,导航地图增加3D效果显示。中控台采用了悬浮式10.1英寸MMI全触控显示屏,车机系统升级为MIB3娱乐信息系统,支持Audi Connect互联技术功能。

  此外,新车取消了MMI控制面板,而是改为储物盒,实用性更强。新车的空调区域为物理按键+旋钮的操作方式,并配有独立显示屏。值得一提的是,新款奥迪A4L配备多种色彩的内饰氛围灯,颜色多达30种,让车厢氛围更加绚丽多变。可以说,新款奥迪A4L内饰的科技感和档次感较现款车型明显升级。

  ◆新款奥迪A4的乘坐空间

  2.0T发动机+12V微混动系统

  动力方面,新款奥迪A4L全系标配第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机匹配12V微混动系统,提供低、中、高三种调校版本,最大功率分别为110kW(150马力)、140kW(190马力)、185kW(252马力),峰值扭矩分别为270Nm、320Nm、370Nm。传动方面,全系标配7速 Stronic智能变速箱,高配车型还将配备quattro ultra智能四驱系统。

  ◆凯迪拉克CT4

  售价区间:23.97—25.97万元

  新车点评:CT4推出后接替此前的ATS-L车型继续征战市场,凯迪拉克CT4在尺寸上,是一款豪华品牌的中型轿车,但实际车内空间和奥迪A3、奔驰A级等豪华品牌的入门级紧凑型轿车相仿。而售价上,CT4也和后几款车型的中高配车型大体处于同一区间,实际上竞争关系较强。不过考虑到前置后驱的动力布局,凯迪拉克CT4的运动型更为纯粹,这或许会吸引一部分年轻的消费者。

  凯迪拉克CT4共推出2款车型,精英型相比时尚型,轮圈从17英寸升级至18英寸,精英型还多了前驻车雷达、倒车影像、真皮座椅、副驾驶电动调节、主驾驶座椅记忆、14喇叭的Bose音响、后视镜记忆、后视镜倒车自动下翻、雨量感应式雨刷等配置。


 炫酷的家族式外观/提供两种外观风格供消费者选择

  外观方面,凯迪拉克CT4采用了与CT5相同的设计理念,配备了黑色蜂窝状中网、三段式设计的下格栅,搭配造型犀利的大灯组,使前脸看上去更加运动。凯迪拉克CT4中网的设计灵感源自V系列高性能车系,造型动感的同时又融入了主动闭合技术,可以起到减少风阻并降低油耗的作用。凯迪拉克CT4配备了纤长有神的LED闪电式大灯组,远/近光灯采用了一体式设计,这种棱角分明的造型更是提升了整个车头的“凶狠程度”。

  车身侧面 ,凌厉干脆的线条构造出棱角分明的车身,这种充满美式肌肉感的设计如今也越来越受到消费者的欢迎与追捧。CT4的C柱看起来非常宽大,很好地平衡了视觉重心,而且也突出了整车的力量感。得益于前置后驱的设计,整款车有较强向后坐的感觉,也营造出了更强的运动感。

  尾部方面,凯迪拉克CT4的尾部设计十分简洁,层次感很突出,下方的黑色包围增强了运动感。CT4飞翼式的尾灯造型与头灯相互呼应,辨识度进一步提升,尾灯的四周还进行了熏黑处理,显得个性的同时又多了几分深沉。新车在车尾也拥有一个“小鸭尾”设计,不仅看着更运动,还提升了时尚气息。新车采用双边共两出的排气布局,中间的扩散器更是显得十分霸气。

  彰显美式豪华的内饰

  内饰方面,凯迪拉克CT4内饰采用了最新的家族式设计,整体布局横向展开,层次分明,中控区域还有点像凯迪拉克logo的形状。新车采用了传统的三辐式方向盘,并没有采用平底式的设计,虽然运动感有所降低,但豪华感却得到进一步提升,在方向盘三、九点的位置使用了打孔真皮,握持手感饱满且扎实。换挡拨片采用了金属材质,进一步提升了实用性。

  凯迪拉克CT4采用了4.2英寸的液晶显示屏,可以定制显示导航、音乐、电话等功能,除了显示多媒体信息外,CT4更可在仪表盘内看到变速箱油温、机油压力、蓄电池电压等“硬核”信息。新车采用了一块8英寸中控屏幕,内置了最新一代CUE系统,操作界面简洁美观,支持CarPlay/CarLife等功能。新车配备了双温式自动空调,滤芯可过滤PM2.5等污染物。

  在内饰的用料方面,中控台以及门板区域被大量软质材料所覆盖,并且穿插皮革、镀铬饰条等材料的点缀,进一步营造出美系豪华氛围。配置方面,凯迪拉克CT4标配Autohold自动驻车、EPB电子驻车系统、StabiliTrak动态车身稳定系统、TPMS智能胎压监测系统等。同时还搭载了倒车影像、定速巡航、ESS智能守护安全系统,并提供三种驾驶模式及“MyMode我的驾驶模式”功能。

  CT4的空间体验

  身高181cm的体验者进入前排时,将座椅调至最低可以获得三指左右的头部空间。保持前排座椅位置不变进入后排时,头部空间为一指,腿部空间为一拳,后排的乘坐体验稍显局促。

  搭载2.0T+8AT动力总成

  动力方面,凯迪拉克CT4搭载全新的2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率174kW(237马力),峰值扭矩350Nm,可在“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”间切换。传动系统匹配8速自动变速箱,0-100km/h的加速时间为6.9s。底盘方面,凯迪拉克CT4将传统的麦弗逊独立悬挂结构升级为双球节多连杆结构,同时其配备的后五连杆独立悬挂还采用了全新的设计。

 ◆广汽本田凌派锐·混动

  售价区间:13.98-16.98万元

  新车点评:凌派锐·混动在外观方面与凌派燃油版车型基本保持一致,在细节处加入了一些混动车型独有的标识,以凸显其混动版本的不同,凌派锐·混动搭载一套1.5L混合动力系统,将拥有更好的燃油经济性。作为广汽本田布局中国混动A级市场的战略车型,凌派锐·混动的加入,将进一步完善SPORT HYBRID动力产品布局。


  可以说合资品牌紧凑级轿车推出混动版本已经很常见了,我们熟悉的卡罗拉、雷凌以及起亚K3等车型的混动版本已经上市,如今在合资轿车混动车型中,我们终于迎来了又一个新成员——广汽本田凌派锐·混动。凌派锐·混动的同级别竞争对手一汽丰田卡罗拉双擎、广汽丰田雷凌双擎等车型,在燃油版车型中东风日产轩逸也是凌派的竞争对手,但是轩逸仅有纯电版车型,并未推出混动版本,所以在混动版本中轩逸与凌派不算竞争关系,下面我们列举一些车身尺寸、动力参数对竞品之间进行对比,以便于各位卡友们购车时进行参考。

卡罗拉 双擎

雷凌 双擎

  本田家族风格浓郁的外观

  外观方面,凌派自推出以来,就被大家称为“小雅阁”,因为两者都采用了家族化设计风格,而凌派锐·混动在燃油版车型基础上进行了细节升级,新车的前脸依然为“大嘴”前进气格栅搭配镀铬饰条,线条丰富,带来较强的视觉冲击力。适当融入蓝色元素是混动车型惯用的设计手法,凌派锐·混动前后均使用专属蓝色Logo彰显其身份。羽翼式LED大灯造型犀利,配备自动头灯、自适应远近光以及大灯高度可调等功能。新车提供冰河银(金属漆)、星曜红(金属漆)、极光蓝(金属漆)、奥夫特黑、塔夫绸白、摩卡金(金属漆)共计6种车漆颜色供消费者选择。

  车身侧面,凌派锐·混动的车身侧面采用了双腰线的设计,不仅拉长了车身,还增加了新车侧面的层次感。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4756*1804*1509mm,轴距为2730mm。

  尾部方面,凌派锐·混动的尾灯和镀铬饰条连成一线,与车头相呼应。新车的尾部排气采用了隐藏式设计,凌派锐·混动与燃油版车型有着很高的相似度,两者的区别主要体现在Logo、“HYBRID”标识、轮圈等处。

  简洁的内饰布局、极具本田特色

  内饰方面,凌派锐·混动的内饰布局十分简洁,各个功能分区规划合理,耐看又实用。副驾驶前方大面积应用了皮质材料,辅以金属和钢琴漆饰条,进一步提升了新车的档次感。方向盘外圈有真皮包裹,握感饱满,两侧实体按键分别控制相关功能和驾驶辅助系统。手边的换挡拨片用于调节动能回收力度(三级可调),使用逻辑与雅阁锐·混动完全相同。

  凌派锐·混动的仪表盘较燃油版有三处变化,一是7英寸显示屏上方由转速表改为动能指示表,二是左侧的水温表改为SOC荷电状态表,三是新增红色SPORT模式指示灯。配色方面,新车提供棕色、象牙白以及黑色三种颜色供选择。

  搭载一套1.5L混合动力系统

  动力系统部分,凌派锐·混动搭载一套1.5L混合动力系统,由1.5L阿特金森循环发动机与双电机所组成,系统综合最大功率113kW(154马力)。传动部分,匹配E-CVT变速箱。此前工信部公布的百公里综合油耗为4.1L。

  ◆别克轿车家族

  车型售价:新款君威GS售价区间为21.88-24.98万元;新款威朗GS售价为17.79万元;2021款英朗售价区间为11.99-12.59万元;新款君越及新款君越Avenir售价区间为22.98-28.98万元。

  新车点评:上汽通用别克轿车家族推出多款车型,新款君威GS最大的亮点是其更换全新发动机,将搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机。新款威朗GS是别克推出的首款三厢版GS车型; 2021款英朗首次搭载48V轻混技术的车型,这也是上汽通用汽车旗下首款采用48V轻混技术的产品。而新款君越、新款君越Avenir尾标采用了全新的命名方式,新车采用3位数字+字母的命名方式。


  新款君威GS

  新款君威GS将换装全新造型的立体飞翼纹理格栅、展翼型LED日间行车灯、空气动力学包围等,配备Matrix Pixel矩阵式全LED像素大灯,拥有84个独立照明分区和10种智能照明模式。

  新款君威GS的内饰与现款车型保持一致,主要差别在于配置以及车机系统的升级,新车搭载了别克eConnect 2.5互联技术,囊括百度AI智能语音助手、无线CarPlay等全新功能,为用户带来更便捷的人车智慧交互体验。在这里编辑就不再赘述了,想了解详情请点击进行详情回顾【新款君威GS:内饰科技配置提升】。


  在动力方面,新款君威GS将搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率由192kW(261马力)下降到174kW(237马力),最大扭矩为350Nm。传动方面,与之匹配的是9速HYDRA-MATIC智能变速箱。

  ◆新款威朗GS

  别克新款威朗GS是威朗首次推出三厢版GS车型。新款威朗GS延续了现款威朗的造型设计,并采用了名为“三维展翼立体美学”的新家族式设计语言,细节部分前脸启用了最新飞翼式进气格栅,格栅内部的竖向条幅为点阵式设计,在拉伸视觉宽度的同时,也彰显了其精致感。相比于普通版车型,新款威朗GS的变化在于中网增加了GS标识,进气口两侧镀铬条更换为了黑色。

  新款威朗GS车身线条优雅而流畅,搭配17英寸双五辐黑色轮圈,提升了整车的视觉效果。狭长造型的尾灯组内部采用了LED光源,夜晚点亮后视觉效果非常醒目。

  内饰方面,新款威朗GS在普通版车型基础上加入了红色缝线,中控面板更换为仿碳纤维材质,并加入了带有GS标识的座椅,进一步提升了车内的运动化氛围。

  动力系统部分,新车搭载一台1.3T发动机,满足国六排放标准。最大功率121kW(165马力),峰值扭矩240Nm。传动部分,匹配CVT变速箱。

  ◆别克2021款英朗

  2021款英朗的亮点是将搭载48V轻混技术的车型,最大功率120kW(163马力),最大扭矩230Nm。传动方面,与之匹配的是6速DSS智能变速箱。这也是上汽通用汽车旗下首款采用48V轻混技术的产品,通过48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元的协调配合,新车可以实现刹车能量回收、敏捷启停、电动助力、电动怠速、智能充电等电气化功能。

  ◆新款君越、新款君越Avenir

  新款君越/君越Avenir作为年代改款两个车型,在外观和内饰方面的变化很小,新款君越、新款君越Avenir尾标将采用3位数字+字母的命名方式。值得一提的是,君越Avenir配备了19寸双五辐轮圈。在配置方面,新车配备了远程启动、360°全景影像、前后排座椅加热/通风/按摩、膝部气囊、后排遮阳帘、BOSE音响、自适应巡航(ACC)、自适应远近光、主动刹车、车道保持等。

  动力方面,新车搭载2.0T发动机,最大功率174kW(236马力),最大扭矩350Nm。传动方面,与之匹配的是9速HYDRA-MATIC智能变速箱。

 ◆东风雪铁龙C3L

  售价区间:8.49-10.59万元

  新车点评:作为C3家族的新成员,C3L的前脸设计风格与C3-XR相似,前保险杠造型更加低调,相比C3-XR轿车属性更强,在动力方面东风雪铁龙C3L搭载了一台1.2T三缸发动机,是一款值得推荐的家用轿车。

  外观方面,东风雪铁龙C3L采用了家族式设计语言,将大灯置于人字形LOGO的延长线上,构成V字形的设计,与LED日间行车灯结合在一起,使前脸看起来更加结实且具有现代感。车身尺寸方面,东风雪铁龙C3L的长宽高分别为4505/1748/1513mm,轴距为2655mm。

  尾部方面,圆润中带有一股力量感。单边双出的排气布局配合略微上翘的车尾造型,为整车增添了运动感,符合年轻消费群体的审美。此外,尾部的C3L标识体现了其全新车型的身份。从车身高度来看,该车离地间隙高于一般轿车,对于车辆通过性有一定帮助,在经过非铺装路面时表现要优于普通轿车,能应对更复杂的路况。

  内饰方面,C3L的内饰造型与同门兄弟C3-XR基本一致,在细节用料和配色上有一些差异,分层中控台设计层次感很强,圆角矩形的空调出风口给内饰增添了不少活力。配置方面,东风雪铁龙C3L顶配车型将搭载9英寸多媒体屏、支持蓝牙、车载电脑、在线应用、CarLife手机映射等功能。此外,其顶配车型还将搭载多功能方向盘、电动天窗、手动空调、前排双USB接口等。

  动力方面,东风雪铁龙C3L搭载了一台1.2T三缸发动机,最大功率85kW(116马力),峰值扭矩190Nm,这工信部油耗为4.8L/100km,燃油经济性出色。传动方面,与之匹配的是6速手动变速箱和6速双离合变速箱,带有运动模式和雪地模式。

  ◆奔驰A级三厢版

  售价区间:21.18-29.98万元

  新车点评:新款奔驰A级三厢版车型整体设计延续现款车型,不过对配置进行了一定调整,新车标配了全景式滑动天窗,在动力方面依旧搭载1.3T高低功率和2.0T发动机。

  新款奔驰A级三厢版在配置上进行了一定调整,将全系标配全景式滑动天窗,其余配置方面还根据不同车型分别搭载64色氛围灯、HUD抬头显示、无线充电、MBUX智能系统、Burmester环绕立体声音响系统、带控制板的多功能运动型方向盘、全新的触摸板、前排座椅加热等。

  动力方面,该车依然搭载1.3T高低功率和2.0T发动机,其中1.3T低功率发动机最大功率100kW(136马力),最大扭矩200Nm;1.3T高功率发动机最大功率120kW(163马力),最大扭矩250Nm;2.0T发动机最大功率140kW(190马力),最大扭矩300Nm。传动方面均匹配7速双离合变速箱。

 ◆2021款广汽丰田雷凌

  售价区间:11.58-15.28万元

  新车点评:雷凌是合资品牌紧凑级轿车一款极具竞争力的车型,它与卡罗拉同平台打造,2021款雷凌最大变化在于引入了运动系列车型。此外,配置部分也进行了相应的升级。

  2021款雷凌运动系列整体造型采用了与美版Corolla车型相同的设计语言,大面积的进气格栅采用蜂窝设计并向左右延伸,与两侧下方新增的横向镀铬条设计融为一体,彰显运动气息。车标上移至前机盖,使前脸造型更突出层次感。

  车身侧面,2021款雷凌运动系列沿用了以往的设计,低重心的车体设计也展现出更动感的车身姿态,搭配17英寸双色五辐式轮圈,也更符合其自身定位。车尾的变化在于新车采用了全新样式的后保险杠,搭配蜂窝设计的装饰板,与前进气格栅形成呼应,保持了设计的一致性,也强化了整车的运动观感。

  来到内饰部分,2021款雷凌运动系列沿用了此前的设计布局,主要变化集中在多媒体的优化升级与配置水平的提升。此外,双擎版车型除一些特定设定外,基本与燃油版车型保持一致。新车继续配备9英寸中控液晶屏,但对语音控制系统进行了升级,如语音导航控制、空调的开关与温度设定(仅限自动空调)以及天窗的启闭等,提升了交互能力。

  配置部分,新车全系车型新增后排USB充电接口及空调后排出风口,进取版新增8英寸中控屏(带Baidu Carlife手机互联)及提供高级皮质选装包,科技版增加了高级软质前门饰条、高级皮质内门扶手、高级皮质座椅、前排高级皮质中央扶手及语音控制系统升级。

  动力部分,燃油版搭载一台1.2T发动机,最大功率85kW(116马力),峰值扭矩185Nm。传动部分,匹配CVT变速箱。双擎版搭载1.8L阿特金森循环发动机,系统综合最大功率90kW(122马力),传动部分,匹配E-CVT变速箱。

  ◆一汽-大众高尔夫挚爱版

  售价区间:14.23-17.07万元

  新车点评:一汽-大众高尔夫是备受年轻人喜爱的“小钢炮”,挚爱版车型在车身颜色上提供了更丰富的选择,另外在配置方面进行升级,尤其是还提供了丰富的选装包,是一款值得关注的轿车。

  由于是新增车型,所以本次上市的高尔夫挚爱版与目前在售车型在整体设计上保持一致。不过,高尔夫挚爱版在车身颜色上有了更加丰富的选择空间。除了顶配R-Line车型外,其余车型均可以选择极地白、卡库金、风暴蓝、玛雅红、塔希提金五种车身颜色,而顶配R-Line车型则可以选择极地白、深黑、风暴蓝、达喀尔蓝四种车身颜色。

现款车型

  配置方面,本次上市的新车进行了一定升级,其中舒适型(含舒适进取)车型标配了无钥匙进入系统和一键启动;豪华型标配FPK数字液晶仪表;R-Line车型标配了无钥匙进入系统和数字液晶仪表。此外,高尔夫挚爱版车型还提供了丰富的选装包,选装包含Alcantara/真皮材质混搭座椅、驾驶座8向电动调节座椅、前排座椅加热、座椅及后视镜位置记忆功能、带有大灯清洗功能的LED大灯、智能泊车辅助、FPK数字液晶仪表等配置,选装价格区间在500-5400元之间。

现款车型

  动力方面,新车依旧搭载1.2T和1.4T发动机,最大功率分别为85kW(116马力)和110kW(150马力),传动匹配7速双离合变速箱。

  写在最后:今天编辑为各位卡友推荐的8款轿车,它们各具看点,诚意十足的中期改款奥迪A4L、凯迪拉克今年的重磅车型CT4、别克轿车家族、广汽本田凌派的混动版以及更符合年轻人审美的高尔夫挚爱版本,近期有购车需求的卡友们不妨关注一下本篇文章中的车型。

精彩内容回顾

威兰达/奔驰GLB等 评上半年合资紧凑SUV

测试2020款奥迪A4L 胜似换代的中期改款

实拍凯迪拉克CT4 全新A3来之前先看它!

2024-04-18

后面没有了,返回>>电动车百科