5万捡漏福特蒙迪欧？真实车况让人大跌眼镜！粉丝直呼上当
Hello，大家好！我是检车家的小尾巴！曾经是一名汽车维修工，不想一辈子被安排，心里想要的是星辰大海诗和远方，所以经过重重的磨练与考核成为了检车家一名专业的二手车检测师。
今天收到一位重庆客户的委托，小尾巴我连夜奔袭几百公里，还没来得及休息便赶到现场进行检查。到场只见两个年轻后生早已等候多时。小尾巴我说实话，也帮人检测了不少二手车，有父母为孩子买车的，有男生为了和女朋友出门旅游的，也有为了生意买辆便宜车拉货的。今天这个组合我还头一次看到，着实有点让我摸不着头脑，把我好奇地不行！
一打听才知道，原来这位粉丝是即将出来实习的大学生，毕竟是E时代的年轻人，为了能更稳妥的买到人生中第一辆车，在网上确定了车源的同时多方摸底，找到了我们这样的专业第三方检测机构帮忙把关。很快啊，就赶到了检测地点，可小尾巴我这么大老远过来气都没喘匀，就听见粉丝表哥有些不服气地说道：老子出来混了这么些年，看个二手车还能走眼不成？
车都还没看，眼看着买方这边两位就要吵起来了，小尾巴我赶紧安抚了几句，车况看完了咱们再来论是非！话不多说，按老规矩先给大家介绍一下这辆车的基本信息：
车型年款： 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi200时尚型；
上牌时间：2014年5月；
表里里程：8.33万公里；
官方指导：20.28万；
车商报价：5.28万；
接下来就随着小尾巴的视角，咱们一起来盘一盘这辆蒙迪欧马丁，是骡子是马拿出来溜溜，看看是我的检测技术过硬还是表哥的社会经验更老道！
首先看的是保险杠，这个非常有识别度的前脸也被不少车友调侃是阿斯顿马丁脸，这也是粉丝喜欢这辆车的原因，花家用车的价格开上超跑的外形！首先一上来，这条保险杠想必老司机们一眼就能看出问题，经检测保险杠是更换过的，牌照框还能看出有轻微变形，可对于二手车来说这种情况就是洒洒水啦。
顺着前脸往上再来检查一下大灯，其实有的大灯的出厂日期并不好看，有的还要拆卸下来才能看到。但这辆车的大灯是稍微有点眼力的都能看见，位置是非常的醒目。两个大灯的日期是2019年的，而车是14年的，说明大灯是更换过的，连带两个雾灯也一起做了更换。光车头的故事都不少了，看来得更仔细的检查了。
顺势打开机盖的时候发现其也是更换过的，这辆福特蒙迪欧采用的是2.0T 203马力的L4发动机，最大功率149kW，最大扭矩340N.m，0-100加速8.1秒，平时上下班完全够用。水箱框架螺丝有拆卸的痕迹，右边还有破碎，没有更换，但是水箱支架进行了更换。
防撞梁螺丝没有拆卸，纵梁也无损伤。
把这些情况告诉粉丝后感觉小伙子就有点打退堂鼓了，表哥的表情也有了一丝变化，多少有点挂不住了。机盖铰链螺丝有拆卸痕迹，前档玻璃日期是19年的，说明有发生过破碎更换的情况。
左侧翼子板有钣金修复的痕迹，减震器翼子板骨架无异常，右侧翼子板、翼子板骨架、减震器座无异常。那么问题就来了，前面没有发生大事故那为啥前挡风玻璃、机盖、大灯和前杠都更换了，而翼子板骨架减震器居然没有变形，这个事故不得不说确实撞得有点品味！
右后翼子板有钣金切割痕迹，但C柱上端没有切口，而且C柱上端还没有喷漆，有时候不注意检查就会被误导，以为就是翼子板有钣金喷漆而忽略掉。
接下来发生的事多少有点匪夷所思了。事故点在右后门部分，右后门槛切割了，从漆膜仪的数值上来看没多大问题，但是从漆面来看就发觉有点不对劲。最后扒开胶条一看，好家伙！门槛到B柱都是焊点，右后门也更换了！
但是B柱确没有任何问题，A柱有喷漆，右前门也有更换。难道是车商看买家是个大学生而故意隐瞒了右后门有更换切割的情况吗？还是说表哥也有看走眼的时候？
此车检查到这里我也基本可以确定事故点是在右后门这一侧，车辆被撞击后没控制住头部再次与护栏发生撞击，气囊弹出震坏了前档玻璃，方向盘也在同一时刻发生了损坏进行更换。所以说这个车的事故还是有点品味！
当我检查到这里时并找到事故点后给粉丝这么一说，他一脸忧愁地给我说后面的不用检查了，这车没法要了。相信这次事件也给这位初次踏入社会的小粉丝上了一课，专业的事还得要专业的人来做，要是听了表哥的话把这辆事故车买回家万一出了个什么事后悔都来不及！想必表哥也认识到了江湖险恶，水有多深！
虽然最后没成交，但小尾巴还是很羡慕买家，想当年我刚出来工作的时候可没这么好的待遇，上下班除了挤地铁就只有坐公交了；周末想去旅游还得蹭朋友的车，一不小心还要当个电灯泡，别提多尴尬了！
回去后我也一直放不下这件事，顺手在网上查了一下蒙迪欧 2013款的二手车行情，正常价格在6万到9万左右不等，和这辆车相比是贵了不少，但如果抱着贪图一时的小便宜而去捡漏终将酿成大祸！
好了，今天的分享就到这了。我是检车家的一名二手车检车师。
喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写得不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！