老牌劲旅VS新锐势力，长安凯程F300对标北汽制造卡路里，谁能胜？
近年来全能皮卡逐渐热销,长安凯程作为皮卡界家喻户晓的老牌劲旅其主打车型凯程F300销量一直处于第一梯队。如今,市场上又出现了一个强有力的挑战者,上市不久的北汽制造卡路里。一个是传统外观主打皮实稳重,一个是潮流时尚主打舒适全能,今天就以两款车型中价位相近的两款进行对比,长安凯程F300后浪版1.5L标轴(6.39万)VS北汽制造卡路里2.0L标轴(6.78万),传统对潮流看看谁能胜!
外观:F300方正有力,卡路里时尚炫酷
长安凯程F300后浪版1.5L标轴,外观设计经典风格,印象中传统皮卡的样子,正面比较简练,方正的设计语言涵盖整车,车身看起来大方而有力,给人以结实稳重的安全感。
北汽制造卡路里2.0L标轴,新派外观设计,时尚炫酷颇有气场,狮吼式霸气前脸和1900mm宽舱设计迎面而来的大气感觉,仿佛一只远古巨兽乘风而来。狩猎眼前大灯搭配叠羽式双U日行灯则是前脸的点睛之笔,动感双五幅旋风铝合金轮毂,又增加了一丝运动风。
内饰:F300简约素雅风 卡路里轻奢科技风
凯程F300
北汽制造卡路里
长安凯程F300的内饰相当简洁。传统的机械仪表加上一块液晶显示屏,中控具备收音机和USB接口,可以满足许多基本功能,整车内饰务实朴素,给人以简约素雅的感觉,令人心情愉悦。
北汽制造卡路里内饰则主打轻奢科技风,进入车内中控10.25英寸双联大屏,配合主仪表台大面积软质包裹,SUV级环抱座舱质感越级式提升,配合智能语音系统,满满的科技感。
空间、载物:F300同级领先 卡路里更大更强
凯程F300
北汽制造卡路里
作为皮卡市场热销车型,长安凯程F300车身尺寸为5080/1750/1710mm,货箱尺寸1500/81415/480mm,最大载重质量为745kg,在同级产品处于中上游水平,车内空间也较为宽敞。标准身高体重乘坐,后排腿部距离大概有一拳的空余,头顶也有1.5-2拳的富余,后排坐2-3人都没有问题。日常家用、货物运输、临时载客都可以应付自如。
凯程F300
北汽制造卡路里
5.98万元起售价的北汽制造卡路里定位宽舱全能大皮卡,主打的特色之一就是空间和载物能力。车身尺寸为5270/1900/1860mm,车身宽度达到了1900mm,再加上后排座椅的双向翻转,可以说空间大小和灵活方面达到了秒杀同级产品的地步,货箱尺寸为1845/1540/545mm,额定载重高达795kg,轻松装下14个20寸登机箱,795KG强悍承载力媲美微卡小卡的载重量。另外还有货箱高盖、平盖、防滚架等可选配置,商用属性更为突出。载重能力堪比小卡,却拥有小卡无法带来的乘坐舒适度。宽敞的座舱地板还能保持纯平状态,后排更是能实现伸腿自由,最大腿部空间930mm,坐满3人依然觉得很宽松。
动力:F300好开够用 卡路里势不可当
凯程F300
北汽制造卡路里
动力方面凯程F300配备1.5L自吸发动机最大116马力,最大扭矩150牛米,5挡手动变速配合电动助力,转向精准动力够用。
北汽制造卡路里配备了全新一代2.0L五菱柳机发动机,动力强劲,最大144马力,最大扭矩200牛米,同样也是5挡手动变速配合电动助力,转向精准动力十足,马力全开之下如下山之虎势不可当,远超同级产品,高速行驶时也十分稳健,另外采用超高热效率的IVVT发动机技术,油耗表现也不错。
安全配置:F300力争上游 卡路里安全第一
凯程F300
北汽制造卡路里
配置方面,F300顶配车型配备了ABS防抱死、EDB基本安全配置,另外采用了更稳定更精准的电动助力,前刹车也采用了盘式刹车,在6万级皮卡中也处于中上游水准,不过主副驾均无安全气囊有待提升。
北汽制造卡路里为次顶配车型,配备了主驾驶安全气囊(顶配为双气囊),直接式胎压监测、前后驻车雷达、以及ABS、EDB等六位一体安全辅助系统均有配备,甚至后视镜都增加了手动防炫目的功能,可以说北汽制造比较重视车辆的安全方面,在价位相近的车型中,罕有这样默默在看不见的地方花钱的品牌,却实实在在为乘客和驾驶员的安全考虑,这一点堪称诚意满满,值得点赞。
总结:皮实耐用 不如 时尚全能 更上一层楼
同样是6万级的国产皮卡,同样是可以载人拉货创富助力,不难发现销量长期处于第一梯队的长安凯程F300在同级产品中表现已经较为优秀,皮实耐用满足载人拉货所需。反观北汽制造卡路里,则采用了青春、时尚的外观,注重乘用的舒适性,拥有了披靡微卡小卡的载重能力,不仅可以作为传统皮卡用途,更适合如今流行的“后备厢创业”,“自驾游自媒体创业”,可谓柴米油盐与诗和远方皆可得,两者价格相差仅4000元,也许这才是年轻人更需要的国民好车。