车长4820mm，纯电续航705km，配14个扬声器，深蓝SL03值得买吗？
2022年，是国内汽车市场电气化蓬勃发展的一年，很多车企在这一年内推出了不少纯电动车，也有不少纯电动车型在这一年内实现了热销。其中也包括造车新势力车型，以及传统车企推出的纯电动车型，说实话国内的纯电动车市场的竞争也越来越激烈了。
另外，虽然未来汽车市场是纯电动车为主，但目前很多人对纯电动车还不够信任，尤其是存在续航焦虑问题，所以要想博得广大消费者的认可，汽车厂商还真的需要拿出过硬的实力。
于是，我了解到长安推出一款新能源轿车——长安深蓝SL03，这款车有纯电版、增程版以及氢电版，而接下来就以纯电版为例，看看这款车是否值得入手。
外观方面
作为一款新能源车，长安深蓝SL03的外观设计也和以往的传统燃油车不同。这款车的前脸大部分区域都采用封闭式设计，并且配备分体式结构的大灯组，有一定的科技感。同时，大灯组的下部分灯腔更像灯板，官方命名为能量星语交互灯，内置264颗LED光源，可以显示不同的场景动画，也可以显示车辆挡位PRND或其他信息。
车身侧面的弧度比较明显，车顶有类似轿跑车的溜背线条，装饰车窗下沿的黑色饰条延伸出车窗边界，能增添几分辨识度。除了隐藏式门把手之外，这款车还采用了无框车门，这个设计在豪华轿跑车上比较常见。下方19英寸的轮毂造型比较特别，为五星封闭式设计，对降低风阻有一定的帮助。如果不喜欢这种设计，还可以选择多辐式运动轮毂。尾部灯带为星焰贯穿式尾灯，两侧的灯源类似花瓣造型。后备厢尾门则采用掀背式结构，开口超过1米，也支持电动开闭。
内饰方面
现在很多车型都会搭载大尺寸的中控屏幕，长安深蓝SL03也不例外，车内配备14.6英寸随驾智能转向向日葵屏。这块屏幕能左右旋转，旋转角度最大为15°，也可以通过语音控制的方式来调整屏幕偏转角度，相比于固定不动的屏幕，这种设计确实方便驾驶者或乘客查看屏幕信息。方向盘采用平底两幅式设计，前方是10.2英寸全液晶仪表盘和AR-HUD全息式增强现实系统，可以将车辆信息显示在主驾驶位置的前方视野区域。
前排的空调出风口采用隐藏式设计在中控台的下方，第一眼不仔细看的话，误以为前排没有空调出风口，实际上车内的自动空调支持分区控制，车内还有空气净化器、负离子发生器。车内的音响系统是SONY品牌的，全车扬声器数量达到14个。此外，像3D全息人脸识别、NFC数字钥匙/蓝牙数字钥匙、智能全景影像、APA7.0远程代客泊车等功能，这款车也有配备。说实话，这些配置放在以前，一般是几十万的豪车专属，但是在汽车市场“内卷”严重的环境下，这些配置已经慢慢普及到普通家用车身上了。
尺寸空间
对于家用车来说，车内的空间是至关重要的，而长安深蓝SL03的长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距是2900mm，其中轴距尺寸接近C级车的表现。在这样的尺寸加持下，长安深蓝SL03的后排腿部空间接近1米，至于这个尺寸表现在汽车市场中属于什么水准，大家可以脑补一下平常体验过的那些B级轿车的后排空间。
在实际体验中，身高175cm的成年人在将前排座椅调整到合适位置之后，头部空间超过一拳。坐在后排时，头部空间仍然达到一拳，腿部空间则超过两拳，后排中间位置的地板是纯平设计，可以让后排中间乘客放下双脚。另外，车内的前排座椅提供加热/通风功能，主驾驶也有座椅记忆功能，而这些配置在30万左右的合资车上还是比较常见的，对乘坐舒适度有一定影响。
动力续航
当然了，现在很多人对电动车还心存顾虑，关键在于很多人以为电动车无法像燃油车一样能做到续航无忧。那么在这方面，长安深蓝SL03能打消用户的顾虑吗？
长安深蓝SL03纯电版搭载原力超集电驱，电动机最大总功率190kW，总扭矩320N·m，百公里加速时间5.9秒。这款车的CLTC纯电续航里程提供两种选择，分别为515km和705km。其中，515km的续航满足城市出行需求没什么问题，而705km的续航和不少燃油车的综合续航差不多。另外，提供的0.42小时快充和0.58小时快充也算达到主流水准。
看到这里，可能有人会说，纯电动车的电池在低温状态下的性能会降低。没错，低温确实对纯电动车不太友好，但是现如今很多电动车都提供电池预热或类似功能，这里我们拿长安深蓝SL03纯电版进行举例，这款车搭载的原力超集电驱就搭载全球首创微核高频脉冲加热技术，能够产生快速正负切换的大电流，再利用锂离子电池低温下的内阻大于常温下的内阻的特性，产生焦耳热，实现电池极速加热。那么，深蓝SL03纯电版在-30℃的环境下，5分钟电池温度能提升约20℃，充电时间也缩短15%，你们还会觉得电动车惧怕低温吗？又或者说，有一台深蓝SL03纯电版这样的电动车，到底是否还存在续航忧虑呢？
当然，一台电动车想要车主觉得续航无忧，也不单纯看续航里程长短以及在低温下的表现，电动车的用车成本其实也是一个重要的维度，而这个就和电驱系统的效率有关系了。长安深蓝SL03纯电版搭载的原力超集电驱系统的最高效率为95%，比如采用了自适应控制算法，系统效率提高1.2%，通过8层扁线绕组技术让系统效率提升0.9%，等等。至于电耗方面，深蓝SL03纯电版的耗电量低至12.3kWh/100km，相比于相近尺寸的传统燃油车，百公里油耗大概6-10L，你们觉得深蓝SL03纯电版的用车成本高吗？。
综合来看，目前纯电动车市场还不算完全成熟，各大厂商的技术也是参差不齐，为了博得消费者的认可，各大厂商也是使出浑身解数。而长安深蓝SL03纯电版的指导价为18.39-21.59万，放眼整个20万左右的纯电动轿车市场，其实深蓝SL03纯电版的竞争车型也不少。所以，长安深蓝SL03纯电版能够脱颖而出，有较大一部分原因应该是实现了续航无忧。如果预算20万左右买一台纯电动轿车，这款车还是可以考虑一下的。