首任车主享终身质保！CX-50行也15.98万起订太香了！

上海车展正式拉开帷幕，不管是参展规模还是新车发布数量，今届车展明显已恢复到疫情之前的水平。还有，3月的“价格战”已经蔓延到了今届上海车展，车展现场的气氛可谓相当“火热”，其中，兵哥参加的CX-50行也预售发布会便是当下车市高度内卷的一个缩影。

 

15.98万元起的预售价即刻公布，开启大订下单人数即达到1021人，尽显CX-50行也的爆款潜力！CX-50行也的到来，无疑于在高度内卷的紧凑型SUV市场“加了一把火”。不妨看一看CR-V和RAV4荣放，两款车的起售价分别是16.98万元和17.58万元，横向对比便能发现CX-50行也的定价究竟有多“离谱”！

 

令人出乎预料的不只是“价格”，还有丰厚的预售购车权益，兵哥为大家详细分析一下这一波购车权益究竟隐藏着多少“惊喜”，预售政策官方给出2000元订金可以享限时“铂金权益”，简单地说，就是购车补贴、用车专享服务，还有购车金融优惠政策和置换补贴等方面的权益。

 

其中，“抢订惊喜礼包”指2000元订金可抵购车款，官方还赠送你2000元车险补贴，以及价值高达998元的限量山系机能外套。上述购车“礼包”不论是现金抵扣还是车险补贴，都是如假包换实打实的购车福利，没有任何玩“文字游戏”的余地，即买即享。还有，考虑到大家贷款购车的需要，CX-50行也推出了“专属购车礼”，购车贷款8万元即享36期0利率的金融政策。另外，如果你有购车置换的需要，还能获得至高1万元的置换补贴。有过贷款购车经历的朋友应该清楚，贷款8万元3年利息不会低于1万元，如此计算下来，贷款8万元即享36期0利率政策，相当于省下了1万多的利息费；如果你购车置换又妥妥赚了1万元。

 

此外，流量特权，还为用户提供终身免费的基础流量，以及6年免费娱乐流量（20G/年）福利可享，丰富的流量为大家的日常听歌、导航提供更好的服务体验。综合分析下来，CX-50行也推出的限时下订权益，结合15.98万元起的预售价，CX-50行也的价格竞争力同级罕见。

 

不止于此，此次订车的“尊享铂金服务”一项，首任车主可以享受“终身质保”政策，任何一款车或一家车企敢提供“终身质保”服务，说明什么？说明长安马自达对于自家产品CX-50行也的品质是百分百的信任，否则没有任何理由解释得通。

 

 

拼价值才是唯一的出路

高度内卷的车市，单凭卷“价格”还无法在同质化的产品中脱颖而出。前段时间虽然有卖12万的C6，还有个别品牌“买一送一”的营销手段的确赚足了噱头。然而兵哥认为，不是基于产品价值的竞争是不可持续的，亦不符合车企坚守的长期主义经营之道，CX-50行也自然深知其中的道理。

 

回顾CX-50行也的预售发布会，CX-50行也看似卷价格，实则卷的是服务和体验。因为整个市场就这么大，当下的RAV4荣放、CR-V等在市场经营多年，销量、口碑皆不差。CX-50行也想要在市场中出圈，没有任何的捷径可行，只能选择硬刚。要么在价格上比竞品更具吸引力，要么在产品服务、产品体验上比同级竞品更加出众。15.98-21.20万元的预售价加上一波限时订车福利，CX-50行也的价格优势已初步建立，接下来比拼的是“高价值”体验。众所周知，CX-50行也出身不凡，它是MAZDA全球化标准打造的一款SUV，又是长安马自达全面布局中高端SUV市场的崭新车型，接下来它将肩负起品牌向上冲刺的重任，勇当长安马自达开拓新市场的践行者。

 

亲临上海车展长安马自达展台，兵哥亲自体验了CX-50行也，说实话，CX-50行也的大空间、豪华用料、智能配置等在同级别中足以让兵哥用“空前绝后”形容，甚至让兵哥为它的竞品车型感到一丝丝的忧虑。

 

打造对手难以跨越的空间优势

为了满足消费者对大空间的需求，CX-50行也站在新的历史起点，将彻底改写马自达汽车乘坐空间不够出众的问题。CX-50行也拥有1920mm的超宽车体，4785mm的超长车身，以及2815mm的越级轴距。虽然它定位为一款紧凑型SUV，然而通过表格数据对比，可以直观地发现它比同级别中的CR-V、RAV4荣放的空间更具优势。

 

 

还有，CX-50行也针对中国市场专门优化了后排腿部空间，比海外版增加了55mm，可以为乘客带来更为舒适的乘坐体验。在今届上海车展长安马自达展台，兵哥刻意体验一下CX-50行也的后排空间，无论是头部空间还是腿部纵向空间都极为宽敞，这是CX-50行也为消费者带来的惊喜之一。

 

惊喜之二，“百变空间”，车辆后排放倒可以打造出一个1900mm的纵深空间，露营时车辆可以秒变大床房，配合同级领先的767mm巨幕级全景天窗，仰望银河星空，美景尽收眼底。由此可见，CX-50行也的空间不再是短板，甚至隐约成为了同级别紧凑型SUV无法超越的新标杆。值得一提的是，CX-50行也的产品定位是一款山系生活宽体SUV，所谓的“山系”，意味它随时随地可以回归自然、亲近自然，那么车辆必须要满足一定条件下的轻越野出行，CX-50行也自然是有备而来的，它拥有同级最高214mm的离地间隙，通过性相当优异，让你外出行露营时，可以轻松跨过各种坑洼泥泞路面，不断拓展生活的出行边界。

 

智能安全守护全家出行

安全造车是马自达品牌坚守的品牌价值理念，CX-50行也是品牌造车理念的传承。不管是车圈内还是车圈外，流传着“黑车不黑马自达”的美誉，好口碑的流传印证了马自达品牌在安全上的坚守。在内卷加剧的车市，马自达一直坚守造好车的初衷。

 

CX-50行也基于全球统一的安全标准打造，曾荣获2022北美IIHSTOPSAFETYPICK+（TSP+）顶级安全评价，全优（G）成绩通过，安全满足全球严苛的安全测试。马自达连续第三年在IIHS碰撞测试中全部参选车型都获得“TSP+”最高安全奖。

 

主被动安全方面，CX-50行也的投入没有“上限”，甚至可以说安全功能武装到牙齿。该车配备了MRCC全速域自适应巡航系统、BSM盲点监测系统、车道偏离预警系统、360度全景影像、L2级智能辅助驾驶功能等主流配置。不止于此，CX-50行也的车身高强度钢材占比达到58.59%，前后防撞梁采用了1800MPa热成型钢等安全用料，以及全系标配7安全气囊给乘员带来的全方位守护，CX-50行也的安全配置在同级别中显得尤为耀眼。

 

死磕“人马合一” 驾趣永不过时

马自达对转子发动机的捣鼓“折腾”，遥遥领先于对手的创驰蓝天技术等等，皆是“造车派”马自达对技术运用的执着体现，在CX-50行也上，我们也能看到这一点。

 

“人马合一”的驾趣早已刻进了马自达的品牌基因里，CX-50行也将延续品牌在硬件做工上的优良品质，新车将会搭载升级版的GVC加速度矢量控制系统，不管是直线或弯道行驶，人马合一、随心所欲的驾驶体验，开车的愉悦感，马自达真正地交还给了你。动力方面，新车提供了2.0L+6AT、2.5L+6AT两套创驰蓝天动力总成可选，其中，2.5L发动机搭载智能无感变缸发动机技术，在低速匀速行驶时，可以使4个气缸中的外侧2个停止工作，以降低油耗同时提升车辆的NVH体验，让车辆行驶更平稳的同时又能保证车辆具备良好的静谧性体验。操控的升级、性能的优化，CX-50行也在每个细节上追求极致，只为用户带来奢华尊享体验.