日本的国产中高级车都有哪些？
对于高档车并没有明确的定义，一般高档车多指价格高、性能好的汽车。像日本的普通国产车型（小型、普通、乘用车）的价格基本都在150-200万日元（9万-13万人民币）左右，所以有时一般超过200万日元的乘用车在日本就会被定义为高档车。
另外，在性能方面，高功率和出色的静音性等都被认为是高档车所必备的。例如，要想具有高功率的引擎，就必须要配备大排量发动机。
日本的普通国产车型（小型、普通、乘用车）的排量一般都在1000~2000cc，所以也有人认为搭载超过2000cc发动机的乘用车是高档车。
至于降噪性，高档车安装了很多隔音部件，使发动机和行驶时的声音不会传到车室内，保证了静谧性。
接下来，介绍一下日本汽车制造商生产的高档车都有哪些。丰田虽然是生产皇冠等高级车的厂家，但也有更高端品牌雷克萨斯；日产生产西玛和GT-R等；本田生产传奇和NSX等；马自达和斯巴鲁等汽车制造商也都生产高级车。
下面我们就来看看TOP20的日本国产高级车的排名。可能跟中国人理解的高档车不同。
第20名：丰田锐志
排名前位的锐志是一部受国民喜爱的经典的FR（后轮驱动）型国产轿车。发动机有4GR-FSE（2.5L V型6缸DOHC）、2GR-FSE（3.5L V型6缸DOHC）两种配置。
这些引擎组合了超级6速自动档变速箱。该车除了标准款的“250G”、4WD“250G FOUR”之外，还配备了“250G F升级款”、“250G FOUR F升级款”、运动型的“250S”、“250S FOUR”、还有高档感的“350RDS”、“250RDS”等车型。可以说是高级轿车的先驱。
第19名：马自达阿特兹
阿特兹采用了SKYACTIV和新设计的魂动技术，是马自达的旗舰车型。它搭载了SKYACTIV-G2.0的“20S”版本、搭载20S Profect等的25S版本、搭载SKYACTIV-D2.2（柴油发动机）的“XD”版本等。
该车通过小改款后，更加先进的大灯和车道脱离警报系统成为标配。此外，其作为轿搭载了柴油发动机的车型也是比较罕见的。
第18名：丰田哈里亚
哈里亚是丰田的高级SUV中的代表车型。该车有进取型、高端型、典雅型等。进取型、高端型都有人工智能系统和高端皮革等高端配置。
哈里亚搭载了2000cc直列4缸DOHC冷却器涡轮增压发动机。与之搭配的变速箱是超级智能6速自动档变速器。
另外还配备了2000cc直列4缸DOHC汽油发动机。这个引擎的组合是Super CVT-i变速箱。此外还追加了“优雅GR运动款”，其装备了悬浮式指针设计的专用仪表、还有专用消音器、小口径方向盘等。其运动风格的车身也让人着迷。
第17名：丰田凯美瑞
在丰田的轿车（FF：前驱车型）中，凯美瑞处于高级车的位置。除了G皮革包裹的内饰，还准备了G、X。它搭载了动态聚焦引擎2.5和混合动力系统（THS II）组合的动力单元，降低了耗油量、提升了动力性能。
外观上，全新设计了棱角分明的前脸和大进气格栅，还有低重心感和狂野感。Bi-Beam LED前照灯（3层LED间隙灯）展现了水平方向的扩展和立体的质感。内饰上展现出简洁和宽敞。
并且，通过交互式链接显示屏，设计了最适合驾驶员的操作和视野。凯美瑞给人以全新的设计形象。
第16名：丰田皇冠
皇冠诞生于1955年，它就是为高级轿车而生的。搭载了皇家系列的2500cc发动机给人以稳重的形象，搭载了2500cc发动机和3500cc发动机的运动系列给人以运动感和高级感。
皇家系列以皇家标准版为基础，又拓展出了皇家i-Four、皇家礼炮、皇家礼炮i-Four、皇家礼炮G、皇家礼炮G i-Four等不同等级的车型。而运动系列，以运动S为主，拓展出了运动G，运动i-Fur，运动Si-Fur，运动Gi-Fur，运动G-T，运动S-T，运动T等不同等级的车型。
另外，以运动款S-T为版本改款的运动S-T J-前卫型车型也上市了，其配备了ICS（智能穿透性强的音响）等配置。说皇冠是高级车的代名词也并不过分。
第15名：本田雅阁混合动力款
雅阁的混合动力款车型采用了混合动力系统SPORT HYBRID i-MID的本田高级轿车。SPORT HYBRIDi-MID是由2000cc水冷直列4缸DOHC发动机和地球梦技术的混合动力系统。
在LX、EX、LX等高端车款中严格挑选的配置，在EX级别上除了作为标准配置的CMBS外，还采用了LKAS、ACC等装备。通过不断的改良，在保持了流线型车身和一体化内饰的基础上，还采用了小型轻量化的SPORT HYBRIDi-MID混合动力，提高了动力输出和扭矩，实现了强有力的行驶和静音性。她是一款高科技感满满的车型。
第14名：斯巴鲁WRX STI
斯巴鲁的WRX STI位于WRX系列的顶级车型的位置上，车型分为STI和STI类型S。搭载2000cc水平对置4缸DOHC涡轮发动机，和加强版的6速手动变速箱。
该车搭载有全新的电子控制模式DCD，还有18英寸的弯曲式显示屏（breambo制）、19英寸铝制轮毂和轮胎（全新开发），提高了车辆转弯性能。
经过优化调教后的悬挂，操纵稳定性和乘坐感觉得到了进一步提升。除此之外，还配备了头大灯（与转向联动）、前视显示器（支持前方确认模式）、车顶支架。她就是代表速度型轿车的典范。
第13名：日产FAIRLADY Z
这是一款集优秀驾驶性能和兼顾大扭矩设计的国产跑车。搭载3700ccV型6缸DOHC发动机，组合了手动模式的全域电子控制7速AT和6速MT变速箱。
该车以标准版车型为主，还配置了版本T，版本S，版本ST，nisso等不同等级的车型。并且，还上市了限量版车型。heretage版本就是基于1977年280Z特别款的基础上重新设计后的式样。
车室内使用了鲜明的黄黑色方向盘、中心控制台、移动式方向盘。座椅采用了370Z刺绣（黄色）设计，加上超级明快的黄色车身颜色，可以说是谁都难以抵挡的一部高性能跑车。
第12名：日产SKYLINE
SKYLINE是英菲尼迪引以为豪的高级运动轿车。350GT混合动力和350GT FOUR混合动力中装备了P款、SP款。还有200GT-t、200GT-t P款、200GT-t SP款等不同级别配置车型。
该车通过小改款，采用了超大的前格栅外观，刷新了它的存在感。另外还采用了立体保险杠的SP款，展现出了更具攻击性和运动型的外观。
此外，还装备了采用平滑线条、高档的保险杠设计的P款和350GT混合动力车型。搭载的动力单元，除了V型6缸DOHC+混合动力系统外，还有2000cc直列4缸DOHC发动机+涡轮增压汽油发动机，是满满的高级感的车辆。
第11名：雷克萨斯NX
NX是雷克萨斯首次推出的小型SUV。NX有以NX300为基本款，NX300h、NX300I升级版、NX300h I升级版、NX300F运动款、NX300h运动款、NX300版本L、NX300h版本L等不同级别车型。
前脸的外观采用了棱角分明、低重心的保险杠和分层设计的主格栅，搭配新设计的组合大灯，成为了整体具有立体感的设计。这也是一部非常适合日本道路状况的高级轿车。
第10名：雷克萨斯IS
IS是雷克萨斯的运动款轿车中，君临天下级别的高级轿车。版本分为IS350、IS350版本L、IS350F运动款、IS300h、IS300h版本L、IS300hF运动款等。
该车采用重新调教后的减震器悬架，在冲程速度较低的状态下，会充分产生衰减力。同时实现了高刚性和轻量化铝制前悬挂臂。
另外还对弹簧、轴套的性能、AVS、EPS的控制等都进行了调整，提高了操纵稳定性和驾乘感受，是一部轿跑级别的模范车型。
第9名：丰田陆地巡洋舰
陆地巡洋舰是配备了3拍座椅（8名乘员）和2拍座椅（5名乘员）的大型豪华SUV。除了GX之外，还有AX、AXG、ZX等不同级别车型，车型全部搭载了V8.4.6L Dual VVT-i发动机。
通过从LED前照大灯延伸到格栅框架部位来展现整体感，来同时还展现出功能性和先进性。内饰方面，通过光敏计（6眼仪表）可以立即掌握车辆的状态。是能熟练地进行强动力行驶的经典车型。
第8名：雷克萨斯RX
雷克萨斯RX是融合了轿车和SUV的交叉车型。除了RX450h和RX300之外，还分别配备了L、F运动款等不同等级。
此车还采用了触屏打开后门设计，只要将手掌放在雷克萨斯徽章上，后门就会打开。与飞机驾驶舱相似的驾驶空间，再加上低纬度的仪表板，实现了有开放感的车室内空间。
发动机为3500ccV型6缸发动机+混合动力系统和2000cc直列4缸内空调涡轮增压器。可以说是压迫感十分强烈的一款车型。
第7名：雷克萨斯RC
作为雷克萨斯的赛车专用车型而诞生的RC是众所周知的国产高级轿车。除了RC350之外，还有RC 300h、RC300等车型，还分别生产了L、F运动等版本。
动力单元配备有3500cc V型6缸引擎+电子控制8速变速箱、混合动力（电式无级变速器+2500cc直列4缸引擎+马达）、2000cc直列4缸间冷却器涡轮增压发动机+电子控制8速变速器。
Lexus SafetySystem+是该车的标准配备，此外还有支撑安全驾驶的预撞击安全装置、滑道抖动警报（带转向控制功能）（LDA）、自动高光束（AHB）、雷达巡航控制（带刹车控制）等高端配置。
整车都展现出优雅感的高级轿车，使得其人气杠杠的。
第6名：雷克萨斯GS
GS是属于雷克萨斯中大尺寸级别的高档车。除了GS350之外，还有GS450h、GS300h等车型，分别设置了L、F运动、I升级款等版本。
动力单元以3500cc V型6缸发动机为主，同时还配备了混合动力（3500cc V型6缸发动机）、2500cc直列4缸发动机。另外，在GS350（2WD）、GS300h（全车）、GS300（全车）中增配了托尔森LSD系统。
使车辆提高了牵引性能、加速性能（角上升时）、确保稳定性（减速时）、颠簸路和雪路的操纵稳定性。可以说是集全域配置，速度型高级轿车。
第5名：本田传奇
传奇是搭载了混合动力的车型。除了拥有驾驶的乐趣之外，还要兼顾高品质的驾乘感受，实现了低耗油的高级车。
此车经过小改款，采用了3500cc V型6缸直喷i-VTEC发动机+SPORT HYBRID SH-AWD的混合动力EX登场。为了实现驾驶员梦想的操作性能和高品质的乘坐感觉，除了车身以外，还调整了底盘、控制等。外观采用了低重心、宽幅、有力量感的前格栅和前＆后保险杠。
此外，该车还采用了给人以跑动印象的双马尾造型。内饰方面，通过改变座椅形状，获得了稳定的保持性和舒适性。作为本田的高级轿车，是一款君临天下的车型。
第4名：日产西玛
西玛是确立了卓越行驶性能和舒适性能的日产旗舰车型。除了混合动力（HYBRID）之外，还开发了混合VIP（HYBRID VIP）、混合VIP G（HYBRID VIP G）等级别的配置。
动力是由3500ccVQ35HR发动机和高性能马达HM34组合而成的混合动力系统。
通过小改款，所有的等级都配备了智能渐变制动器、智能FCW、智能BSI/BSW、智能渐变监视器、智能BUI等标准装备。这些都是西玛长期受人喜爱的原因。
第3名：雷克萨斯LS
荣登排行榜第三名的LS，是雷克萨斯品牌中一款代表车型。第5代“LS”是在保持轿车舒适性的同时，实现了轿车级别的驾乘感受。
LS500h、LS500等级别的产品都在动力单元配备了3500cc V型6缸发动机+混合动力系统和3500cc V型6缸间空调双涡轮增压发动机。通过采用GA-L平台，实现了低重心特性。
为了显示力量和存在感，采用了大直径的轮胎。
外观上，采用棱角分明且动态感十足的设计，实现了动感流畅的轮廓造型。
第2名：日产GT-R
GT-R应该不用过多赘述了，相信都听过她的大名。它是一款发挥到极致的、拥有超群性能的日产引以为豪的超级跑车。以GT-R Pure版本为主，还有GT-R黑色版、GT-R高级版、GT-R尼斯mo、GT-R音轨版Anniard by尼斯mo等不同级别配置。
功率单元搭载了3800cc V型6缸DOHC双涡轮发动机。
还有全系列都配备的国土交通省认可的SACHIM欧洲分类II标准的车辆防盗系统。
这是汇集了日产全部技术精华的车型。
第1名：本田NSX
NSX诞生以来，就作为强化版的超级运动型跑车而拥有超高的人气。它将直接驱动电动机、9速DCT、TMU（双电动机单元）搭载在新开发的3500ccV型6缸双涡轮发动机上，组成的SPORT HYBRID SH-AWD是通过电动控制驱动的系统。
通过这个系统实现了快速的响应和处理性能，为您提供驾驶的喜悦，由于其采用了“Integrated Dynamics System”，增加了与行驶场景对应的4种模式，可以自由地选择适合的车辆模式。是一辆有着完全更新换代、脱胎换骨的高端跑车。
但据本田最新消息，NSX将于2022年停产，一代车身终将谢幕。
通过介绍可以看出来，日本的高档汽车也都在用混合动力版本。除了追求高性能的跑车以外。