在2022年底最后一个车展，你能看到哪些新车
“疫情不过三年”，在2022年年底终于放开。而广州车展也是2022年最后一个车展，即将在12月30日开幕。今天，智驾君为您盘点即将在广州车展发布的新车。
文丨智驾网 YCC
“疫情不过三年”，在2022年年底终于放开，广州车展也是2022年最后一个车展，延期的北京车展至今全无音讯。
今年上半年只有“粤港澳大湾区”、“重庆车展”开幕，下半年开幕的“成都车展”也只是短短进行了几天，随后因为疫情爆发不得不暂停。
而推迟到最后一天的广州车展，更多的是给这一年的车市一个最终的交代。
车型：长安深蓝S7
关注度：★★★★★
长安深蓝旗下中型SUV——S7即将在广州车展发布，新车将提供纯电动、增程式混动版本，预计将于2023年正式上市。
长安深蓝S7外观设计采用了家族化元素，前脸与发动机盖一体化设计，看着整体感更强。分体式大灯提升了车头神秘感。无论是纯电版还是增程版，车头中网均为封闭样式。
车身尺寸方面，长安深蓝S7的长宽高分别为4750mm/1930mm/1625mm，轴距为2900mm。
增程版车型同样也采用了隐藏式排气设计，所以无论是纯电还是增程版，车尾造型都是相同的。整个尾部造型依旧是家族风格，贯穿式尾灯具有极高辨识度。
动力方面，纯电动版车型将搭载160kW或190kW两种电机，增程版车型驱动电机峰值功率175kW，增程器为一台1.5L自然吸气发动机，最大功率70kW。
车型：一汽丰田bZ3
关注度：★★★★★
一汽丰田bZ3虽然已经上市并公布售价，但仍有望在本届广州车展上与观众见面。一汽丰田bZ3是丰田和比亚迪合作的产物，定位纯电中型轿车。
新车基于e-TNGA平台打造，并搭载比亚迪磷酸铁锂刀片电池，续航可达616km（CLTC工况）。同时，bZ3也是即将国产的第二辆bZ系列车型。
一汽丰田bZ3延续了此前bZ SDN概念车的设计，采用和丰田bZ4X相似的封闭式锤头鲨前脸，前大灯采用了贯穿式造型，两侧下半部分配备了标志性的4眼式LED光源，极具辨识度。尺寸方面，新车长宽高分别为4725mm/1835mm/1475mm，轴距为2880mm。
新车内饰虽然也以简洁为主调，但专为采用DIGITAL ISLAND数字岛设计，中控屏采用竖屏布局，另外还有旋钮换挡。
电动系统方面，新车以比亚迪安心安全的磷酸铁锂电池为基础，结合丰田多年来通过混合动力技术所积累的电动化技术和经验，根据bZ3的设计需求，全新设计了电池构造、冷却系统、控制系统和安全监测系统。
车型：长安马自达CX-50
关注度：★★★★
长安马自达CX-50将于广州车展亮相，新车将于2023年上半年正式上市。外观方面，整个车头采用全新家族化风格，并进行了“黑化处理”。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4785mm/1920mm/1638mm，轴距2815mm。
新车内部配备了悬浮式中控屏幕以及液晶+机械式的仪表组合，并且还首次搭载了全景天窗。动力方面，长安马自达CX-50搭载马自达SKYACTIV-G 2.0L自吸发动机、SKYACTIV-G 2.5L自吸发动机，最大功率或分别为114kW、144.15kW，峰值扭矩为200Nm和252Nm。
车型：长城山海炮
关注度：★★★★★
长城山海炮将于广州车展正式上市。整车外观依旧是硬派造型，大尺寸六边形中网非常漂亮。车身尺寸方面，长宽高分别为5440mm/1991mm/1924mm，轴距3350mm。
内饰采用大量翻毛皮以及软性材质包裹，车内14.6英寸的中控屏幕+12.3英寸的全液晶仪表，科技感十足。
动力方面，山海炮搭载一台3.0T V6发动机，最大功率260kW，峰值扭矩500Nm，传动系统匹配长城自研纵置9AT变速器，同时支持5种驾驶模式可选。悬架系统，前双叉臂独立悬架+后多连杆非独立悬架设计。
车型：集度ROBO-01
关注度：★★★★★
今年早些时候，集度ROBO-01探月限定版已经公布价格：39.98万元，限定名额已全部约满，车辆的交付时间锁定于2023年。在本届广州车展上，集度ROBO-01量产版即将亮相。
作为参考，我们先来看看集度ROBO-01探月限定版。ROBO-01探月限定版是集度与中国探月合作打造的中国探月工程主题联名车型，外观延续概念车的设计同时加入一些“中国探月”的元素，例如专属的浅金色饰件和拉花等。车身尺寸分别为4853mm/1990mm/1611mm，轴距：3000mm。
ROBO-01探月限定版基于领先的SEA浩瀚平台打造，采用高端车型标配的前双叉臂/后多连杆悬架；搭载宁德时代100kWh三元锂电池，续航600+km；前后永磁同步双电机配置，双电机峰值总功率400kW，动力更强劲，零百加速仅3.9秒。
智能配置方面，ROBO-01探月限定版搭载领先的高阶智能驾驶硬件套装，包括双英伟达Orin X提供高达508TOPS的底层算力驱动，31个智驾传感器（2个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、12个高清摄像头），可提供360度感知。
车型：WEY魏牌80
关注度：★★★★★
WEY品牌旗下全新中大型SUV——魏80，有望在2022广州车展期间首发亮相。整车外观采用了全新设计语言，无边框中网+回旋镖大灯，让车头视觉层面非常犀利。车身尺寸方面，长宽高分别为5105mm/1985mm/1800mm，轴距：3050mm。
动力方面，魏80将搭载1.5T+DHT+P4的串并联混动技术（1.5T插电混动系统），发动机最大功率113kW（154Ps），WLTC综合续航里程超过1200km，WLTC综合油耗表现为0.75L/100km，配备宁德时代镍钴锰三元锂蓄电池。
车型：smart精灵#3
关注度：★★★★★
smart精灵#3即将在广州车展上正式亮相，新车采用家族式设计风格，整体车身设计更加圆润，定位要高于精灵#1。据了解，新车将于2023年上市。
外观方面，前脸采用了与精灵#1相似设计，配备了时下流行的贯穿式大灯组，新车的设计更加圆润，采用了悬浮式车顶设计，在尾部有“#3”和“豪情精灵”的标识。尺寸方面，新车长宽高分别为4400（4542）mm/1844mm /1556mm，轴距：2785mm。
动力方面，这款车型搭载了双电机四驱系统，功率分别为115kW（156Ps）和200kW（272Ps），未来新车或将会推出单电机后驱版车型。
车型：别克Electra E5
关注度：★★★★★
别克基于Ultium奥特能电动车平台打造的首款量产车型—别克Electra E5即将在广州车展与观众见面。新车定位为五座纯电SUV，预计明年上半年正式交付。
新车整体的设计延续了此前的别克Electra-X概念车，官方称其外观风格是别克PURE Design设计理念打造。
细节方面，新车前脸采用了纯电动标志性的封闭式格栅设计，全新飞檐展翼式前脸搭配车身同色的数字波浪阵列格栅，带来横向延展的视觉感受。车身尺寸方面，长宽高分别为4892mm/1905mm/1655mm，轴距：2954mm。
据悉，别克奥特能车型还将同步引入全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，以及由通用汽车与泛亚汽车技术中心联合开发的全新一代VCS智能座舱系统，并支持一年多次的OTA升级，为用户提供更丰富的智能出行场景。动力方面，新车将搭载三元锂电池，其最大功率为180kW。
车型：合创全新MPV
关注度：★★★★★
合创基于Concept-M概念车打造的全新MPV，将在2022广州车展上首发亮相。整车前脸采用十分夸张的中网设计，同时拥有独特的内部结构，与两侧的灯组连在一起。
合创全新MPV将搭载激光雷达，最远探测距离可达300m，ROI区域（智能聚焦视野）角分辨率达0.15°x0.17°，可在100m外精准感知行人信息，对车辆的精准探测达250m。此外，新车将标配800V高压快充、搭载双8155芯片。
车型：Hyper GT
关注度：★★★★★
埃安旗下高端品牌Hyper（昊铂）将在本届广州车展上首发全新车型——Hyper GT。今年下半年，埃安的消息有很多，9月启用了全新品牌Logo——AI神箭，并同期发布了旗下新高端品牌Hyper昊铂及其首款车型，百公里加速仅需1.9s的超跑Hyper SSR。
在广州车展上，又将带来Hyper（昊铂）全新车型。据介绍，Hyper GT将是一款GT车型，并首发搭载AEP 3.0平台和星灵架构。
车型：奥迪A6 Avant e-tron概念车
关注度：★★★★★
奥迪A6 Avant e-tron概念车将在本届广州车展上迎来中国首秀。在继奥迪A6 e-tron概念车发布之后，奥迪继续推出了纯电家族第二款概念车——奥迪A6 Avant e-tron概念车。
新车基于PPE（Premium Platform Electric：奥迪高端电动平台）纯电技术平台打造，其风阻系数仅为0.24。奥迪A6 Avant e-tron概念车造型设计非常漂亮，车身尺寸也达到了越级水平，长宽高分别为：4960mm/1960mm/1440mm。
全新设计的扁平日行灯和造型纤长的尾灯，应用了数字OLED技术，即便是最小曲面，也能够实现最大的亮度和各种特色功能，并同时提供定制化的灯光特征可选。
数字矩阵LED前大灯拥有“影院级”画质的投影功能，当驾驶者把奥迪A6 Avant e-tron概念车停在一面墙前充电时，可向墙面投射“XXL”级别的虚拟游戏画面，获得与中控屏幕截然不同的沉浸式游戏体验。
尾灯可定制不同版本的数字灯光特征和动态照明显示效果，让灯光拥有了无限可能性。车身两侧各装有3个小型高分辨率LED投影仪，可通过定制化动态灯光投影实现个性化迎宾功能，提升了车辆的专属化体验。
奥迪A6 Avant e-tron概念车搭载100kWh电池组，支持800V高压快充，具备270kW最大充电功率，续航（WLTP）700公里。在亏电状态下，充电10分钟，可让续航里程增加300公里，而其从5%充到80%电量所需的时间还不到25分钟。
搭载前后双电机的奥迪A6 Avant e-tron概念车的总输出功率可达350kW，最大扭矩达到800Nm，百公里加速时间低于4秒。入门级单电机后驱车型，百公里加速时间也低于7秒。此外，e-quattro智能电动四驱系统可让前后桥的两个电机实现牵引力的按需分配。
车型：雪佛兰FNR-XE概念车
关注度：★★★★★
前不久，通用汽车“2022科技展望日”上，雪佛兰FNR-XE概念车迎来全球首秀。而这款概念车有望在本届广州车展上正式与观众见面。
雪佛兰FNR-XE概念车基于通用奥特能平台开发，采用极具科幻未来感的外观，在一定程度上代表着未来雪佛兰车型的设计风格。
在新车的名称中，“FNR”是对雪佛兰"Find New Roads”品牌精神的诠释，也延续了雪佛兰一系列概念车的命名前缀，“X”代表品牌理念，“E”则彰显其纯电车型的身份。
外观方面，新车运用了全新的“生命力美学”设计理念，前脸采用大尺寸的封闭式梯形中网格栅，与同平台的别克Electra-X纯电概念SUV有几分相似。