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长安欧尚X7三好怎么讲？好颜、好值、好操控

火热的SUV市场热度依旧不减，各个细分市场也依旧竞争激烈。很多车企也开始丰富自己的产品线，以寻求更多的细分市场份额。其中长安汽车就已经在逐渐完善、丰富自己的SUV车型战略布局，旗下的长安欧尚汽车则开始转型乘用车，本次试驾的长安欧尚X7即为其转型大作，早先其7.99万元~11.99万元的预售价格，已经让其备受关注，而在驾驶层面它是否又能让你满意称心呢？往下看给你答案。

长安汽车 OSHAN

此前，我的同事已经对长安欧尚X7做了非常细致的静态体验，有兴趣的朋友可点击下图阅读相关文章。

一、澎湃中国心动力

此次试驾的长安欧尚X7全系标配长安CS75、CS55等长安明星车型上多次搭载的“中国心十佳发动机”1.5T GDI发动机，其最大功率为131kW（175Ps），峰值扭矩为265Nm，该发动机采用了350bar高压缸内直喷系统，带来更高的燃烧效率和循环热效率，同时全新的换气系统可以降低缸内残余废气系数，充气效率提升5%。

与之匹配的传动系统为长安英国研发中心自主研发的湿式7DCT自动变速箱。该变速箱已经经受累计超过800余万公里的整车道路可靠性测试，具有94.3%的最高传动效率，并且其7个挡位使得换挡更平顺、经济性更高。

悬挂系统方面，长安欧尚X7采用了前麦弗逊独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的结构。结合其10万左右的售价，可谓诚意十足，在用料方面相当的厚道。

值得一提的是，该独立式后多连杆悬挂，搭载柔性副车架结构。采用双底盘软连接设计，可大量吸收、衰减路面传递到车内空间的振动和噪音，减弱路面的颠簸感和车内的震动噪声，带来舒适驾乘感受；兼具横向刚度与操作稳定性，在提升整车NVH的同时，也带来了极佳的操控和乘坐舒适感。

二、驾驶感受

长安系的1.5TGDI全铝发动机，大家已经十分熟悉，其在1450rpm时就能爆发出265Nm的峰值扭矩。并且1450rpm~4500rpm宽泛的扭矩平台使其在起步、加速中均能保持澎湃的动力输出，完全满足日常的驾驶需求。

其油门踏板和刹车踏板的行程均十分线性，继承了长安车型一向的沉稳做派。但是当你稍微重踩油门踏板，随时而来的就是降挡与转速的攀升，整个过程中感受不到明显的闯动和顿挫感，这款长安自主研发的7DCT变速箱的平顺性能给你带来一定的惊喜。

底盘悬挂的调校方面长安欧尚X7更加倾向于舒适和家用，对于路面的细碎颠簸能进行很好的过滤，快速通过较大的沟坎时悬挂的处理也比较干脆。

转向方面在舒适模式下存在一定的虚位，并不紧绷，对于第一次上手的用户十分友好，极易上手。轻柔的转向力度与均匀的回馈给人不错的印象，即便是女性消费者也能够拥有轻松的驾驶体验。

得益于长安欧尚X7车辆在全车地板、立柱、后备箱、轮毂包等，采用40处NVH、33处震动解决方案。使得其NVH表现优于同级别竞品，整车在隔音降噪方面的表现让人欣喜，使得驾驶者与驾乘者能够享受到越级般的驾乘感受。

长安欧尚X7具有四种驾驶模式可供选择，分别为舒适、运动、经济和自定义。当切换到运动模式之后，方向盘的虚位将立刻消失，油门踏板的响应也变得灵敏起来，变速箱将维持在更低挡位，并且将升档的转速延后500rpm左右，具有不错的驾驶乐趣。

总的来说，长安欧尚X7给人一种轻松惬意的驾驶感受，但是在一些非拥堵路段，你也能一脚油门下去，让时速立刻达到中国的法定限速，激情一把。依傍于长安汽车全球生产制造体系的它，很好的继承了长安产品家用务实的一面，又满足了新生代年轻消费者对于适当驾驶的激情。

小结：在驾驶层面，长安欧尚X7可谓给了我一个不小的惊喜。1.5TGDI全铝发动机与湿式7DCT变速箱的综合表现让人满意，尤其是其不错的平顺性，很能给驾驶者带来亲切感；搭载柔性副车架结构的独立式后多连杆悬挂调校的较为舒适，也符合家用消费者的期望；越级的NVH表现很容易就获得驾乘者的青睐：再结合其10万元左右的售价，长安欧尚X7确实是一款务实且亮眼的新车，产品力十足。

好操纵：骨子里的技术男

三、外观&内饰回顾

长安欧尚X7整车采用了“仿生自然”的设计理念，结合诸多自然美学元素，使自然元素与工业硬朗质感完美融合，在美观的同时极具辨识度。给予广大用户带来前所未有的设计美学体验，并且其（色彩、材料、工艺、图纹）受到了国内外专家的认可，获得了全球知名的国际CMF设计大奖。

长安欧尚X7的前脸具有一定的攻击性，富有层次感的前包围设计让人眼前一亮，被命名为“冰晶之瞳”的唤醒式LED灯组与整个中网相连接，精致、炯炯有神且相当耐看。

根据长安汽车的调研，以及现在中国消费者对于LED大灯的旺盛需求。长安欧尚X7领先同级，罕见的全系、全车标配了高亮LED大灯灯组，可谓诚意十足。

头灯LED灯珠数量为24颗，紧密排列（每颗灯珠间隔小至0.5cm），保证了灯光的均匀一致性。其中远光灯照射距离165m，近光照射距离45m，全车LED灯3000Lm毫秒级点亮，使用寿命可以达到10万小时。尾灯部分的LED灯珠数量更是达到了134颗。

六边形的“云鹰之翼”进气格栅向两侧呈扩散状，暗骨式格栅与中间云标LOGO共同组成了一只低调、但是富有底蕴；厚积薄发、奋发向上、腾飞的巨鹰品牌形象，寄托了美好的寓意。

在车身尺寸方面，长安欧尚X7的长、宽、高和轴距分别为：4705×1860×1720mm，轴距为2780mm，远超同价位的竞争对手，优势明显。

长安欧尚X7顶配车型采用了规格为235/45 R20的玲珑御风系列（CrossWind 4X4 HP轮胎）具有不错的抓地力、稳定性和安全静音。与之搭配的是旋风之力双色直切铝合金轮圈，在视觉效果上相当拉风、酷炫。

相对于前脸的视觉冲击，长安欧尚X7的尾部设计较为简洁、干练。嵌有"OSHAN"标识的贯穿式镀铬亮条将尾灯连接起来，并且拉高了整车的视觉重心。

长安欧尚X7的尾灯造型相当出众，倒L样式LED光源呈现出了一定的未来、科幻风，与前脸的“冰晶之瞳”形成了一个很好的前后照应，在提供安全照明的同时极具辨识度。

长安欧尚X7的内饰并没有因为其较为亲民的售价而降低内饰用料的水准，反而是将所有成本都用在了刀刃上。360°全方位软包设计，贴心舒适；搪塑工艺与皮质包裹的中控台、在视觉与触觉上都有不错表现，具有一定的高级感。

中控台大面积采用了类似布料的织物面料，具有一定的高级感。很好中和解决了成本与呈现之间的悖论，对于这个价位的车型来说是一个不错的解决方案。

A/C空调、后视镜加热、前挡风加热等实用功能区域内嵌于按键式钢琴烤漆之中的虚拟按键板块，设计感极强。同时银色拉丝材质的外框点缀，也进一步提升了内饰质感，简洁而不简单。

7英寸的液晶仪表盘色彩细腻、动画呈现流畅、显示信息丰富，并且具有红色（运动模式）与蓝色（经济、舒适模式）两种UI可供驾驶者选择。在这块液晶仪表盘上可以同步音乐歌词、导航基础信息以及车辆的车况，简洁易懂，具有不错的科技与时尚感。

小结：对于长安欧尚X7的设计师来说，并没有受成本或者定位的约束，而去放弃对于大美的追求。反而是在合理成本中铸造出了最优秀、最具颜值的产品。精致、耐看、富有底蕴的仿生自然大美外观；丰富、舒适、具有档次感的内饰空间，共同铸就出了超越期待的高颜值，“好颜”可不是说说而已。

好颜：漂亮的不像实力派

四、物超所值不是空口说说

如果说前面欧尚X7已经让你感到了配置上的诚意满满，那么选装了太空珍藏选装包之后，更会让你充分体会到科技给予驾乘者出行方面的便捷与魅力。

太空珍藏选装包（10000元）
智能辅助驾驶系统	APA 5.0自动泊车辅助系统、前驻车雷达6个、后驻车雷达6个
AI人脸识别系统	人脸识别进入/启动系统，DMS驾驶员疲劳监测、全液晶集成内置摄像头仪表盘。主驾驶座椅加热/通风/记忆/礼让，后视镜记忆，倒车自动调节后视镜
其它智能便利驾乘配置	电子换挡，手机智能蓝牙钥匙
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

定价10000元的太空珍藏选装包还可以将本身的排挡换成更具科技感的电子挡位。

在电子挡位的右侧具有APA5. 0一键全自动泊车系统、运动/舒适/经济模式切换的快捷按键，相当方便。

APA5. 0一键全自动泊车系统，该功能只需车主在车内启动自动泊车开关或在车外使用手机、钥匙启动该功能，即可启动自动泊车功能。整个过程系统将完全接管车辆，控制车辆泊入泊出，车主无需任何操作。驾驶者也可以在中控液晶屏幕上观赏这个全自动泊车的过程。

长安欧尚X7同级独有的人脸识别系统(FACE ID)，通过B柱车外摄像头可以精准识别车主身份，通过车内摄像头可实时监测车主驾驶状态，预防疲劳驾驶；同时，该系统可记忆驾驶者驾驶习惯，识别驾驶员身份后，第一时间将座椅等调节到驾驶员习惯状态，给予更人性化的关怀。如此先锋科技的下放，不得不感叹长安欧尚X7这款产品的诚意之足，以及长安对于打造这款匠心之作的心血之深。

长安欧尚X7搭载行业领先的开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统，具备开放式应用中心，基于精准大数据与用户习惯，轻松选定自己所需应用。听随车主娱乐需求，提供丰富音乐资源及电台节目资源，可通过语音功能点歌，随心所听。更有专属超级ID贴心服务、人性化操作控制、车况健康自检等多种功能。并且支持语音唤醒功能，只要说一声：小欧你好，它将立刻化身为你的贴心管家。

业界首发的央视影音，可以让驾乘者不用坐在电视机前就能观赏到CCTV的各套电视节目（车辆静态停止情况下），而当你驾驶车辆移动时，该系统会自动切换至收音机模式，以免造成驾驶的分心，可以说相当的贴心和人性化。

开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统搭载了业界首发的IMX8-5G兼容车机芯片，并且支持远程OTA升级。随着5G时代的临近，这个系统的丰富程度和学习程度必定会提高，给予驾乘者更好的用车体验。

除此之外，长安欧尚X7还打通了移动手机的生态链，通过长安APP可以24小时全天候360°车况视频影像远程实时查看爱车，可随意切换视频角度，实现爱车360°周边情况24小时实时掌控，远程也能为爱车安全保驾护航，打造属于车主的“千里眼”远程视频系统。该APP还有预约保养、紧急救援、事故估价、年审代办、违章查询等诸多便捷功能，让车主在APP的帮助下从一个汽车小白晋升成一位“老司机”。

小结：在当大众都认为长安欧尚X7会循规蹈矩打造普通家用车之时，它却具有前瞻性、充分调研中国消费者习惯之后，通过FACE ID、自动泊车、5G芯片、千里眼系统给予消费者科技之美。用贴心的服务、便捷性的场景帮助、前瞻性的硬件实实在在提高消费者的生活质量，物超所值，不是空口说说。

总结：随着自主品牌的逐渐崛起，品质的不断优化升级，对于10万元级别的的消费者来说，高质价比已经越来越重要，也越来越影响到终端的售卖。价格亲民、颜值爆表、物超所值、匠心之作的长安欧尚X7会不会成为“汽车界的小米”？让我们拭目以待。