懂车帝·车天下｜质量问题层出不穷，别克英朗车主“心病”难医
汽车圈的那些事
广汽丰田第三生产线投产；曹操专车完成首轮10亿融资；广汽传祺带着全明星阵容闪耀北美车展；雷诺集团2017年销量达376万；通用推第四代无人驾驶车；别克英朗质量问题频频出现。
车天下·热点
兼容TNGA车型 广汽丰田第三生产线投产
1月16日，广汽丰田宣布第三生产线正式投产。据悉，第三生产线按照丰田全球NO.1生产水平建设，具有被官方称为“SSC：集约/智能/卓越”的创新特色，初期产能10万辆/年，未来可根据市场需求快速扩充至20万辆/年，而这意味着广汽丰田三条生产线的总产能最高可突破60万辆/年。
新线先期主要生产YARiS L致炫和YARiS L致享等小型车产品，后续也可支持更多TNGA架构下新车型的生产。此次第三生产线的投产，将会缓解广汽丰田当前的产能紧缺情况。未来，在市场需求旺盛时，其也将协助广州南沙工厂第一、二生产线达成最高60万辆/年的生产能力。
曹操专车完成首轮10亿融资 估值超100亿
1月17日，由吉利集团战略投资的新能源汽车共享出行平台——曹操专车宣布获得多家海内外知名金融机构投资，完成A轮融资共计10亿元。该轮融资过后，曹操专车估值超过100亿元。目前，曹操专车已经在全国超过17个城市上线运营，近期还将在深圳、重庆等城市上线，在线车辆超过12000辆，司机超过12000名，运营车辆全部采用了纯电动车型——吉利帝豪EV。
广汽传祺带着全明星阵容闪耀北美车展，展示中国高端智造实力
2018年1月15日，北美国际汽车展(以下简称：北美车展)在底特律COBO中心正式拉开帷幕。作为中国优秀汽车品牌的代表，广汽传祺携全明星阵容第四次亮相北美车展，中国驻芝加哥总领事馆洪磊、密歇根州州长Rick Snyder、北美车展组委会主席Ryan La Fontaine等嘉宾，广汽集团总经理冯兴亚，广汽集团执委会副主任、广汽乘用车总经理郁俊，广汽研究院院长王秋景等出席新闻发布会。
本届北美车展，广汽传祺的参展面积和阵容达历届之最。其中，“品质魅力家轿”传祺GA4面向全球亮相，同时GS8、GA8、GM8三款高端车型及GS7、GS4、GS3、GA6等明星车型齐聚底特律，充分彰显了打造世界级中国汽车品牌的决心、信心与实力。此外，广汽集团首款针对北美市场特点设计的紧凑级运动型多用途新能源概念车Enverge，以及自主研发的2.0TGDI发动机和1.5TM发动机也同台登场亮相，向全球展示中国汽车在技术研发领域的创新实力。
车天下·新车
做完"双眼皮"变帅了 Jeep发布新款自由光
在2018北美车展上，Jeep品牌正式发布新款Cherokee（国内为自由光）车型。新车的外观和机械层面均有较大幅度革新，如回归主流的一体式大灯，和全新的2.0T涡轮增压汽油发动机。
新款Cherokee车型（国内为自由光，以下统一称海外新款自由光）的外观与老款有所区别。主要集中在前脸的设计上，将老款的分体式大灯设计取消，改为一体式前大灯组（LED日行灯、远近光灯一体）。而Jeep标志性的七孔格栅的尺寸也有所缩减。另外，前后保险杠、雾灯、尾灯（尾灯组结构有调整）、排气等部位有细微调整。
海外新款自由光的内饰布局与老款一致，不过在氛围和科技感的营造上有所提升。如配备了大尺寸多媒体中控屏的等科技化配备。
海外新款自由光将继续搭载2.4L四缸和3.2L V6两款自然吸气发动机；当然还会新增一款FCA集团的全新2.0T发动机，此款新增动力与之前发布的全新牧马人的2.0T机型相同，其最大功率为199kW。
车天下·数据
雷诺集团2017年销量达376万 同比增长8.5%
2018年1月15日，雷诺集团在法国巴黎布洛涅-比扬古公布了2017年整体的全球销量数据。从官方了解到，雷诺集团去年在全球范围内共销售新车3,761,634辆，与2016年相比增长8.5%，这一成绩也创造了历史新高。此外，集团旗下的几大品牌均取得了不错的成绩，同时各地区的销量和市场份额均有所增加。
而雷诺集团在中国地区2017年的销量达到72,137辆，整体销量在一年内就翻了一番；这其中43,400辆为全新一代科雷傲，保持了其成功的地位。也正是得益于中国市场的强势表现，雷诺集团在亚太地区的涨幅最为明显，全年共销售195,869辆新车，增幅达到17.0%。
车天下·科技
无方向盘和刹车 通用推第四代无人驾驶车
通用旗下自动驾驶部门近期发布了新一代无人驾驶车辆CruiseAV。该车是基于第三代雪佛兰BoltEV开发，采用第四代Cruise无人驾驶平台。拥有21部雷达、16部摄像机和5部激光雷达，而这些激光雷达可以帮助自动驾驶汽车“看到”附近的物体和障碍物。
该车是一辆100%自动驾驶的汽车，没有方向盘、油门踏板和刹车踏板，原来的司机座位变成了前排左乘客座。通用公司拟于2018年开始生产和部署数千辆无人驾驶电动汽车，并与合作伙伴、拼车公司Lyft共同进行测试。
车天下·声音
马尔乔内：我们不会拆分任何品牌，也无计划拆分后卖给中国任何品牌
2018美国底特律车展已经在1月15号开幕，在车展新闻发布会上，菲亚特-克莱斯勒首席执行官塞尔焦·马尔乔内说到：“我们不会拆分任何品牌，我们无计划拆分后卖给中国任何品牌。”同时马尔乔内还表示，Jeep SUV品牌可以帮助FCA实现净利润翻番，而Jeep品牌今年的目标是销售200万辆汽车，另外其他品牌包括玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧和菲亚特都可以实现较好的发展。
车天下·车型调查
别克英朗质量问题频频出现 车主心病难除
有一种快乐叫平安归来,事事如意，而出行安全也是人们说的最多的一句话，选车必须要考虑的也是安全。别克英朗的销量在2017年逐渐升高，而从厂家宣传来看，整车质量也在不断提升。但最近从车主的众多投诉来看，好像并不是理想中的那样。
当然，销量增大的同时，质量问题也就伴随而来。但是，购车用户对于英朗的发动机抖动、变速箱异响、发动机漏油，车门生锈反应比较多。下面来看看几位车主投诉的案例：
还有车主投诉称：2017年12月30号在别克专卖购买了2018款自动精英1.3t英朗。提车当天行驶45公里熄火。行驶401公里又再次熄火。
行驶420公里处发动机附近发生巨响。1月6号车子拖走到现在厂家查不出熄火问题，厂家也没给合理解释。这样连续行驶熄火的安全隐患太大了，车主要求厂家出具维修的安全报告,或者退钱换车。
由此可以看出，发动机异响、抖动、自动熄火等问题的存在始终让人觉得不放心，面对广大消费者的质疑和投诉，别克始终未做出回复。
全新别克英朗是2015年3月正式上市的，它也是第四款根据通用最新全球渠道出产的车型。它的面世不只填补了新凯越和新君威之间的空白，也让别克品牌的商品阵型得到进一步的加强和完善。可是这款车型投诉量也让许多消费者心塞。
虽然期间有召回过部分车辆，但英朗的召回仅仅为了唐塞政府部门和消费者，没有从根本上处理车辆的质量疑问，因为一味的召回，而不从根本上去改变，是没有办法解决问题的，还有不少网友和现任车主认为这是生产缺陷。
针对呈现出的这些质量问题，希望厂家积极优化，早日祛除车主的心病。真正做到销量和质量的双重冠军。毕竟只有车企给予注重了，才能取得好的口碑，取得消费者的认可。