自动挡汽车如何操作起步开车？孰轻孰重？，

BBA中大型SUV真正的王者，新款X5实车上路你会选择吗？

前两天在浏览国内1月汽车销量榜时被1条消息震惊了！SUV销售排行榜前10名的榜单中基本价位都定格在20万元以下，一众车型中奔驰GLC售价40万元左右已然是鹤立鸡群，没想到60-70万的宝马X5也能凭借着过万的销量挤到第十名。

一方面感叹国人的消费能力增长迅速，一方面也确实折服于宝马X5过人的产品力，目前国内在售的宝马X5于2022年3月底完成国产，但投产型号仍是第四代中期改款前的版本，虽然轴距加长了130毫米，但似乎总缺些什么。近日，新款X5国内路测的谍照现身网络，影像中外观灯组、隐约可见的双联屏布局内饰都是这次新款车型的亮点。

今天就结合国外已公布的新款X5的相关消息给大家做一波分享。之前的消息称，新款宝马X5实车将于今年4月首发，国内则会优先亮相4月开幕的2023年上海车展。

目前，欧洲的宝马官网已经上线了新车的相关信息，英国售价起步在68070欧元约合人民币501485.3元，目前国产X5售价在61.2-78.9万元，考虑到新车应当率先以进口的方式登陆国内市场，新车价格应当会略高于目前的在售价格。

1、外观

本次释出的只是国内谍照，但官图实际早已释出，本次的改款在外形上就是标准的中期改款设计，在整体车身轮廓上没有太大的变动，重点是在于车身的各处细节处理。

具体来看，新款宝马X5头灯灯腔略微收窄，与近期Q7谍照中的灯组设计有异曲同工之效，原先的水平L型灯组变成了向两侧延伸开的箭头样式，同时具备转向指示灯功能。

标志性的双肾进气格栅与旧款相似，需要特别指出的是M Sport版本的进气格栅增加了背光灯组可以营造出更富科技感的外观效果。前嘴两侧的进气风道也进行了优化，细长的车侧进气风道进一步提升了运动感，应当也有空气动力学的设计考量。

尾灯的设计也与现款大不相同，点亮后有雷神之锤的既视感，组成的方向向内的灯组设计也进一步提升整车的质感。

2、内饰及配置

内饰最大的变化就是换装了全新的双联屏，14.9英寸中央触控显示屏+12.3英寸数字仪表盘相对于老款来说可说是科技感上质的提升。同时iDrive8也会一并添加至新车中。

新款X5在整体内饰设计上也有一定的调整，空调区域的实体按键被缩减，空调区在一定程度上被弱化，但中控区域的整体感增强。不过令人遗憾的是，极具仪式感的“鸡腿”换挡杆没能逃出裁剪的命运，也在此次改动中被取消了，改为小巧的CraftedClarity水晶拨杆换挡机构。

类似的改动在3系上已经饱受国人诟病，不知道会不会成为国内销量铺开的一个“隐忧”。

新车还搭配有多种多样的选装内容，包括可以加热Sensafin人造皮革座椅、方向盘和扶手，同时使得杯架具备加热和冷却的功能的舒适套装。殿堂级的宝华韦健钻石环绕音响系统。带有LED灯可以营造出天空氛围的全景天窗系统。

3、动力

最后是大家最关注的动力部分，新款宝马X5全系都会匹配来自采埃孚的8速手自一体变速箱及xDrive适时四驱系统。只不过在搭配的发动机上不同，新款车型在全球提供了至少5种动力。但每一个国家发布的动力版本不尽相同。

xDrive30Li是2.0T四缸汽油版本，从某种程度上而言是结合各个国家环保政策和市场需求供给的“特供”品，目前也是国内主销的动力版本。应当在这次更新中不会有明显的变化，可以提供180kW 245Ps的动力。

xDrive30d是3.0T六缸柴油版本，提供219kW 298Ps的动力。预计不会在国内上市。

xDrive40i是3.0T六缸汽油版本，提供280kW 375Ps的动力。是目前国内主销的3.0T版本。

xDrive50e PHEV是搭配3.0T六缸汽油机和电机的插混版本，提供360kW 483Ps的动力，目前没有明确的消息会引进国内，但就目前新能源在国内销售的热度看应当会同步引入。

M60i xDrive是4.4T双增压八缸汽油版本，提供390kW 530Ps的动力。也会在国内销售。

4、总结

X5在产品力上的表现是有目共睹的，全品类在动力，配置，外形上都做到了均衡和突破。下探的2.0车型也确实为中大型SUV在国内的销售打开了思路，只要产品力出色，即便有着高昂的售价也会有消费者愿意买单。

当然面对消费市场的不同消费需求，X5也受到一定的冲击。毕竟主打舒适、安全、新能源为代表的国内新势力车企的一些产品，在驾乘感受、动力表现、配置上还是有一定竞争力的，动辄400-500Ps的动力储备，50万左右的价格表现，还是能换取到一些摇摆的消费者的。

这其中就包括理想L8。

蔚来换代后的新款ES8。

当然也包括高合HiPhi X。不过产品力这一层孰轻孰重，各位车友自然有自己的拿捏。所以新款X5面前你还会选择新能源车型吗？