「淘车记」高性价比二手进口中型SUV，比同级别汉兰达省十万
今天这篇淘车记，给大家看看什么是高性价比二手车。
本次淘车故事的主角，是一位在新疆克孜勒苏柯尔克孜自治州支教的青年教师。
这位岛弹的淘车故事有两点特别。
特别之一就是淘车时间上：
岛弹从2019年九月份开始咨询淘车事宜，当时已经在新疆支教了，除了寒暑假平常也没有时间回到老家临汾。
岛弹想着先把换车的事情提前规划好，等到2020年暑假的时候正式启动淘车流程。
后来又因为疫情的影响，暑假的淘车计划暂时搁浅了，一直到2020年寒假才正式启动，但是淘车过程也相当曲折，这个我们在后续详细讲述。
值得欣慰的是，岛弹在2021年6月份终于淘车成功。
特别点之二：岛弹的意向车型很有特点。
从最初的吉利博瑞，然后转向斯柯达速派、标致4008，到最后成功入手的起亚索兰托。
你有没有发现，这些车型都有一个特点？
对，都是保值率比较低的相对冷门的车型。
冷门车型有啥特点？
首先就是保值率低，所以买二手性价比自然就高了。
但是冷门车也有缺点，那就是后期售后服务、维修以及再次出售等方面可能不是那么便利。
至于要不要买冷门二手车，主要就是在这两点之间作取舍，看是否能找到平衡点。
很显然，这位岛弹比较看重二手车的性价比，所以他选择买一台相对冷门的二手车。
岛弹刚开始咨询的时候，意向车型是吉利博瑞，预算十万在左右，但是并没有真正实施淘车。
等到2020年寒假正式启动淘车时，又把意向车型转向了斯柯达速派，动力要2.0T的，预算在11万左右。
我们首先推荐了三台车源。
第一台车源是灰色的，斯柯达速派2018款TSI 330 DSG豪华版。
2018年9月上牌，行驶3.2万公里，车况非常好，原版原漆，售价12.7万。
第二台，白色的，斯柯达速派，2016款TSI 330 DSG创行版。
2017年5月上牌，行驶5.4万公里，车身外观右前门钣金喷漆，外观有些许划痕，整体车况良好。价格11万。
第三台，黑色的，斯柯达速派2016款TSI 330 DSG智行版。
公里数6.3万，配置丰富，车况很好，售价11.9万。
第一台因为超预算没有考虑。
第二台和第三台对比后，岛弹准备让我们复检第二台白色的。
复检结果显示，这台速派没有大问题，主要是外观方面看岛弹能否接受：
后盖局部小面积钣金，左后叶子板小面积钣金，右前叶子板喷漆，后围左上角处受力掉漆，无修复，焊点正常。左后角那地方修复不太完美，外观看缝有点大。
正在岛弹犹豫不决时，领导又下达了新的通知，因为疫情有反弹迹象，寒假期间能不能回还得等上级通知。
既然如此，岛弹决定先放弃这台车，边等通知边找找看，是否有更好的选择。车型上又增加了标致4008。
后来又找到一台黑色斯柯达速派，2018款TSI330 DSG舒适版。
2018年7月上牌，行驶3.9万公里。
公里数较少，整体车况良好，售价12.58万。
岛弹觉得超预算没有考虑。
还有一台标致4008 2017款 350THP 精英版。
2017年入户，3万公里。全车原车漆，无任何大小事故，价格谈到11.6万。
结果，岛弹刚看到车源信息，领导的通知也下来了，确定不让回去了。岛弹让我们扣下一些诚意金，作为我们忙了那么久的补偿，岛弹暂停淘车的理由合理，我们不会随便扣信任我们客户的钱的，就把淘车诚意金和定车款全退了！
所以岛弹的淘车计划也只好暂停了。
本来想着，这次淘车任务要以失败告终了。没想到六月初，岛弹又和我们联系上了。
这次岛弹直接给我们发来一张截图，后边还跟着四五个问题。
原来，岛弹是看上了好车库里的这台索兰托。
这台索兰托具体年款是：2015款 索兰托L 2.4L 汽油4WD精英版 5座
2015年11出厂，2016年4月入户。6.7万公里，车况非常好，保险审车到2022年4月。价格12.8万。性价比非常高的一款进口中型SUV。
岛弹觉得这款车很符合他对高性价比二手车的要求，在新疆开个中型SUV也很实用，价格也符合自己的预算等，所以果断的发来了订车款，让我们复检车况。
结果显示，这台索兰托金属覆盖件没有补漆现象，局部磨损小划痕瑕疵（详情看图），左侧后视镜折叠功能不能用（电动调节可以用）。四条原车胎，有老化现象（详情看图）。
其他都没有任何问题了。
岛弹觉得很满意，准备一放暑假就直接从新疆过来提车。
为了节省时间，提车之前先付了全款，让我们帮他把车整备好，再把左侧后视镜折叠功能修复一下，方向盘套去掉。岛弹过来后就可以直接办手续开走了
中午接到客户，下午顺利办完手，还没来得及吃碗烩面，岛弹就急匆匆地回老家了，说在新疆一年多没回来了！
这次淘车历程虽然有点曲折，但结果很圆满。
什么是高性价比二手车？
像这台索兰托，新车上路二十八万多的一台进口中型SUV，开五年之后，只能卖12万多。
如果是同年份，配置相当的汉兰达，要20多万了吧，四驱的就更贵了！相比之下差了十来万。
我想这就叫高性价比吧！你觉得这台索兰托怎么样呢？