2021款丰田威飒Venza：舒适时尚的跨界车
这艘林荫大道巡洋舰比它有任何权利更豪华
如果您正在查看2021 年的 Toyota Venza，并想知道它如何融入该品牌不断增长的阵容中，那么您并不孤单。RAV4 是一款外观紧凑的越野车，新款汉兰达也是如此。在此之上，丰田拥有更加坚固耐用的车型，而在其之下，他们拥有外观坚韧的卡罗拉 Cross。
那么这个中型且风格混乱的中间产品是怎么回事？不要看丰田的其他跨界车；这就是诀窍。看看两代凯美瑞索拉拉和之前的长期运行的凯美瑞轿跑车。这就是丰田为 2021 Venza 指明的方向。
回顾 1970 年代，您会发现个人豪华车的巅峰之作——两门车型，配备全尺寸后排座椅，强调风格和舒适性而非性能。最终，即使是丰田也在 1980 年代加入了凯美瑞 Coupe 和后来的Solara，与雪佛兰蒙特卡洛和福特雷鸟等汽车竞争。
今天，Monte Carlo 已经被Blazer和 Thunderbird by the Edge所取代，这些跨界车风格前卫，外观粗犷，高性能的愿望落空了。2021 款丰田 Venza 遵循这种模式。可以说，当第一代模型于 2008 年问世时，它首先到达那里。
那么问题就变成了它现在作为林荫大道巡洋舰和空巢老人和中年城市中层管理人员的汽车的表现如何？
外观造型：城市多于越野
让我们从样式开始。鼻子有一个巨大的格栅和一个镀铬条，看起来比现在的丰田更现代本田，但是当你向后移动时，情况会有所改善。2021 款丰田 Venza 拥有十多款跨界双门轿跑车的车顶线条，但由于车窗和车门底部的侧翼均采用深切形状，因此能够脱颖而出。
粗短的舱口和大的灰色塑料保险杠有助于使后端看起来更像一辆旅行车而不是一辆 SUV。全宽尾灯很锋利，前卫的后扰流板在后部形成了假车顶线。
如此短的尾门和高保险杠意味着货舱地板很高。如果您打算为两个年幼的孩子装载一周的装备，这是一个缺点，但如果您将四个高尔夫球袋、一个周末在水边的手提箱或您必须拥有的那把古董椅子扔进去，这是一个理想的选择。
如果您驾驶此类车辆，并且要运输更大的东西，那么无论如何您都计划进行交付和设置。那么为什么要牺牲风格呢？另外，Venza 比看起来要大；它只是没有那么高。
高效混合动力
巡航时间到了，2021 款丰田 Venza 使用 2.5 升 4 缸发动机和一对电动机，几乎所有比普锐斯大的丰田和雷克萨斯混合动力车型都有。在这里，总输出功率为 219 马力，全轮驱动是标准套件，这要归功于丰田的简单系统，该系统将电机安装在后轴上，而不是中央差速器和驱动轴上。
按照预期的方式驾驶它，也就是说不要着急，这是一条安静而平稳的传动系统。电动机完成了大部分工作，而且它们并不引人注目。要求更多，176 马力的 4 缸发动机发出咔嗒声，发出嘎嘎声，Venza 在正常驾驶时的安静程度让声音更加刺耳。
在缓慢的市内速度时，明显的机舱噪音而不是发动机，来自丰田的混合动力警报声，这是他们所有混合动力车型的标准配置，但由于某种原因，在 Venza 中特别刺耳。发动机噪音和警告噪音的结合极大地影响了驾驶体验，但如果我处于最佳位置，比如 55 英里/小时的后路巡航，Venza 几乎是静音的。
燃油经济性被评为城市 40 英里/加仑，高速公路 37 英里，综合 39 英里。我在自己的驾驶中看到 39 mpg，这使它成为唯一一款我发现实际燃油经济性符合官方评级的丰田混合动力 SUV。
乘坐质量：注意颠簸
一旦我克服了动力传动系统的噪音，乘坐就足够平稳了，如果在木质方面比丰田买家预期的要多的话。它当然比汉兰达更柔软，即使配备了巨大的 19 英寸车轮和低断面轮胎，但它从来没有令人不快。
我发现 2021 年的丰田 Venza 是真正没有产生任何值得注意的游乐设施之一。不够好让人印象深刻，也不够糟糕让人注意到。它只是。
然而，在大颠簸时，结构感觉非常灵活。我花了整整一个小时追逐拨浪鼓，以确保是 Venza 内部发出噪音，而不是一些松散的货物。这是一辆现代汽车，建立在丰田最新的平台上，但就刚性而言，其结构感觉至少有十年的历史。
紧凑、过时的内饰
我觉得丰田的内饰至少有十年历史了。2021 Toyota Venza 对于前排和后排座椅净空高度超过 6 英尺的任何人来说都是紧凑的，这是我在该品牌当前生产的每款车型中的经验。后座特别紧，所以如果你个子高，看看别处。
丰田坚持使用厚实的方向盘和多年来一直使用的相同块状按钮，这让 Venza 感觉更老了。信息娱乐系统使用与丰田其他车型相同的过时界面，尽管 12.3 英寸的触摸屏（从 8.0 英寸的较小装饰升级）感觉比该品牌的其他一些车型更灵敏。
丰田已经使用电容式触摸按钮来控制圆滑的中控台上的音量和调谐。我通常不喜欢这些，但它们确实看起来不错。在这样一款高颜值的车型中，搭配高档的内饰可能更重要。
非常高档——如果你适合
如果您确实适合入住 Venza 的客舱，您会发现布置精美且装饰精美的内饰。它和雷克萨斯在RX中的任何东西一样好（并且比 NX 或 UX 更好），而且对于所包含的功能来说，这感觉就像是讨价还价。
在内部，您可以在人造皮革饰边的中控台、SofTex 人造皮革饰边以及门板和仪表板上的可用对比色滚边上获得并排杯架。而且一切都非常舒适，这正是私人豪华车所需要的。通风口设计、仪表板和方向盘是标准的丰田汽车，但其他一切都是 Venza 独有的。
全景屋顶派对技巧和其他安全技术
2021 Toyota Venza 还提供派对技巧。Star Gaze 固定式全景天窗，具有防冻功能。按下按钮，这块巨大的电致变色玻璃面板几乎立即从磨砂变为几乎透明（并返回）。
它运作良好，始终让更多光线进入（在最热的日子里有一个强力遮光罩），并在您需要时让您看看天空。这是一件很酷的作品，尽管我希望丰田对这个功能表现出更多的信心，并省略了阴影以留出更多的净空。并设置屋顶以记住您的设置，这样您就不必每次重新启动 Venza 时将其转回清除。
最后，这是一辆丰田汽车，因此它配备了驾驶员辅助功能。Toyota Safety Sense 2.0 不是该系统的最新版本，但确实具有行人检测、车道偏离警报、自动远光灯和全速雷达巡航的预碰撞功能。盲点监控也是标准配置，但只有 XLE 和 Limited 装饰才能获得前后停车辅助。
作为 Solara 的替代品，2021 年的 Toyota Venza 做得非常出色。它更舒适、更豪华，并且牢牢把握住中等价位、免费汽车买家在 2021 年的需求。要是丰田制造了一辆敞篷车来陪伴它就好了。
Venza 比它在这个价位上的任何权利都更时尚、更豪华，基本 LE 起价为 32,570 美元，而限量版则为 39,900 美元。然而，这款中型跨界车仍有一些缺点，因为丰田在信息娱乐、空间利用以及特别是在 Venza 的精致方面落后。
如果外观风格、机舱合身性和丰田品牌足以满足您的需求，那么 2021 年丰田 Venza 是一个不错的选择。如果没有，马自达、别克甚至梅赛德斯-奔驰也有类似的时尚跨界车可能会呼唤你的名字。