真·家用车!实用大七座,2+2+3布局,最大407马力,不担心油耗!

日前,新款腾势D9(配置|询价)正式上市,共推出了9款配置车型,指导价区间为33.98-60.06万元。老车主还能享受3万元的置换补贴、1万元的增购补贴等权益。值得一提的是,腾势D9虽然价格不算便宜,但是销量不错,而且市场上对它的评价都非常不错,下面一起来看看新款都有哪些升级吧!

优缺点速览:

优点:

1、外观端庄大气,内饰得体

2、行驶质感出色,配置丰富

缺点:

1、智驾方面表现中规中矩

外观方面,新款车型其实相较老款并未进行调整,依然是辨识度超高的鳞片是盾形格栅,两侧灯组的造型也和前脸融合在一起。而新款车型最主要是新增了一款璀璨紫的配色,让其豪华优雅感更上一层楼。

腾势D9的尺寸不小,长宽高达到了5250×1960×1920mm,轴距更是达到3110mm,方盒子车身也是MPV的惯用设计,此外还有双侧电滑门的设计,而新款车型还升级成了电吸门,并且全系标配。尾部方面依然是熟悉的贯穿式尾灯组设计,大气感、商务感十分浓郁。

进到车内,和外观一样新款车型并没有进行调整,依然是相当熟悉的“比亚迪”风格,用料方面也一贯不错。而在内饰配色上,新车新增了“旷达米”配色,多了一丝居家温馨的氛围。同时还配备上了流媒体后视镜等功能,并且全系标配方向盘加热。

除此之外,新款车型还升级了车机功能,包括游戏中心APP、自定义唤醒语音控制系统等。空间方面也和老款保持一样优秀,而且全系标配第二排小桌板,座椅调节屏幕两侧增加了快捷按键,可以更便利地调整座椅状态,还配备了采用压缩机制冷的小冰箱。

动力方面,新车继续提供DM-i版和纯电版,其中DM-i版综合功率有301马力和407马力两个版本,综合扭矩对应为571牛米和681牛米,NEDC纯电续航有98、190、180、175km四个版本。而纯电版则有两驱和四驱两个版本,两驱版最大功率230kW,双电机四驱版最大功率择有275kW,CLTC纯电续航有620、660和600km三个版本。

不知道大家买MPV会不会考虑目前口碑出色的腾势D9呢?

商务、家用都更需要MPV

2024-03-08

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