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全新一代途锐正式上市,试驾长安CS35 PLUS,真正的实力颜值派!

售价7.49万元起,2018款哈弗H2创享版上市

9月28日,2018款哈弗H2创享版上市,这款小型SUV定位于“青年精选真SUV”,共有10款车型(红蓝标各5款),售价区间为7.49——9.49万元。


2018款哈弗H2创享版基于专业化SUV平台研发生产,搭载同级中独有的前麦弗逊、后多连杆式四轮独立悬架,具有良好的操控稳定性及行驶平顺性,同级领先;22度的接近角及27度的离去角,加上165mm的离地间隙,赋予2018款哈弗H2创享版以更出色的通过性;配备的235/55 R18的大尺寸轮胎,同级中少有。

其搭载的1.5T涡轮增压发动机,经百万车主验证,成熟可靠,最大功率为110KW,峰值扭矩达210 N·m,堪比2.0L自然吸气发动机。其匹配格特拉克7速湿式双离合变速器,换挡平顺,经济省油,与智能启停搭配,综合油耗仅6.4L/百公里,并支持经济、标准、运动三种驾驶模式,能为用户带来更多乐趣。它还有中高级车型才常见的“游艇式”电子档把,换挡后可自动回位,力度适中并支持一键回P档;配备的四轮盘式制动器,采用前通风盘设计。

2018款哈弗H2创享版延续哈弗经典的红蓝标外观设计,为消费者带来比同级更丰富的选择,新增醒目LED大灯,亮度更高、寿命更长,雨雾及夜间行车更安全;全新造型轮毂搭配流畅车身线条,有运动范儿;采用高闪烁度金属漆及高彩度珠光漆的车身,有汉密尔顿白、马尔斯红等6种颜色可选。


此外,2018款哈弗H2创享版配备同级罕有的伟巴斯特智能全景天窗,具有锁车自动关闭、高速自动关闭及防夹等智能化功能,并拥有手动和自动两种操作模式,可与遮阳帘联动控制;同时,红黑撞色软质内饰,并采用更加柔软皮质材料的座椅。其搭载智能语音识别系统,可减少驾驶者双手及视线转移,保障行车安全;支持Android及ios双系统的Carlife+Carplay手机互联系统,则能轻松连接手机,随时应用高德导航、QQ音乐、百度地图、蓝牙电话等;8英寸高清液晶中控触摸显示屏,操作灵便,反应敏捷;运用特定音效算法的DTS音效,让每个位置的乘员都处于绝佳听音位。主驾座椅支持6向电动调节,多功能真皮方向盘可4向调节,并集成音响控制、定速巡航等17个功能按键;

哈弗H2曾荣获的A-NCAP、C-NCAP双五星安全评价,在2018款哈弗H2创享版身上得以发扬光大。其配备博世第九代ESP,集成ABS制动防抱死、TCS牵引力控制、HHC上坡辅助、HDC陡坡缓降等功能;经过升级的TPMS胎压监测系统,更灵敏、更稳定;全系标配的倒车影像,雾灯转向自动照明等功能及配置。具有超过65%高刚性安全车身、6安全气囊的应用,则在被动安全方面为驾乘者保驾护航。EPB智能电子手刹、AVH自动驻车功能的应用,在方便驾驶的同时,让行车更安全。

哈弗H2自2014年至今,总销量近70万辆,成为该细分市场的销量标杆,并远销意大利、俄罗斯、澳大利亚等40多个国家和地区。

试驾丨长安CS35 PLUS的年轻体验,实力颜值派

南方的9月仍是艳阳高照,而在东北则已经迎来了飒爽的秋风,茶哥受邀来到属于东北的海滨城市大连,体验了一款同样很清爽的全新车型——长安CS35 PLUS。这款车型的旧款我们非常熟悉,不过全新的PLUS除了是字面意义上的加大以外,厂家方面还给出了一个解读,即“比所示的更多”,跟随茶哥一起来感受CS35 PLUS到底丰富在什么地方?


1. 走在前沿的设计,国产原创又一典范

看到CS35 PLUS第一眼,就会被其颜值所吸引,我们说过太多的颜值惊人、颜值爆表,然而像CS35 PLUS这样一款让你见识过许多漂亮车型之后,仍能够觉得惊艳的着实不多。


CS35 PLUS整体采用了更多的平直线条,在细节上作出了许多层次性的处理,而且在层次之间巧妙地融入了镀铬装饰,因此看上去非常具有机械感。整个设计中,黑曜石般的亮面格栅以及贯穿式的后尾灯可以说是点睛之笔,留下深刻的记忆点。


2. 走近年轻人的智能,再次升级的车联系统

互联化、智能化是当前国内汽车市场的一大潮流,而国产车则走在了国内市场的前沿。长安汽车自开启4.0时代以来,就致力于给产品加入智能互联系统,其中语音交互方面已经走在了国产车的前列。而CS35 PLUS还搭载了与腾讯合作的智能车联系统,享有QQ音乐、腾讯FM电台、王者荣耀语音包、地图集结以及汽车社交等丰富功能。


此外,CS35 PLUS还配备了齐全的智能安全配置,包括PAB主动刹车预警系统、ACC全速自适应巡航系统、360度全景影像系统,不仅提升了驾驶安全性,也增加了车主的驾驶信心,在同级别车型中,这样的配置都是很少见的。

3. 强劲可靠动力加持,年轻舒适的性能表现

全新的CS35 PLUS搭载了一台1.6L直喷GDI自然吸气发动机,匹配的是爱信第三代6AT变速箱,长安对于这两者的运用可谓是驾轻就熟,这台直喷发动机的动力输出相当充沛,不管是低扭还是高速的再加速能力都相当不错,而且配合6AT整体的动力衔接和传输非常线性、柔和,体现了长安一贯成熟的调校功底。

当然整体的感觉还是比较偏向家用而且舒适的,在运动模式下转向的手感会更加具阻尼感,不过底盘整体还是偏软的,因此在经过颠婆时,手感强的转向反而容易拽着驾驶员,而切换成正常模式或者舒适模式之后,感觉就对了。值得一提的还有CS35 PLUS的行驶质感,不错的隔音效果搭配相对细腻的滤震特性,营造出了比较越级的舒适感,座椅的柔软度和角度都比较适中,加上加长的尺寸保证了后排空间的宽裕,是一款有诚意的车型。



茶哥总结:总得体验下来,CS35 PLUS有几个点让人印象深刻,首先就是冲击视觉的高颜值,而且新车采用了两种工艺难度更高的颜色漆面,在光线下显得格外动感;再者就是整体的行驶表现,对于一款预售定价在8-12万的车型来说,CS35 PLUS的完成度颇高。最后是配置水平方面,除了非常便捷的智能语音以及网联系统外,还有相当越级的主动安全系统,可以给到消费者一种高价值感,当然本身也是很实用的存在。

先于时间 驶于未来 大众进口汽车全新一代途锐正式上市

在今年3月底,大众汽车就在北京开展了一场SUV的盛宴,一次亮相六款全新SUV车型,其中就有全新一代途锐,然而国内正式上市却放在半年后。因为半年前被全新一代途锐所惊艳到,所以有很多消费者对其十分关注,尤其是这一代途锐增加了2.0T发动机车型,有助进一步降低途锐入门门槛。9月26日,全新一代途锐正式上市,共推出三款车型,厂家指导价为63.68-83.68万元。


“先于时间 驶于未来”是全新一代途锐的宣传主题,“途锐”这个车名来来自撒哈拉沙漠游牧部落的图瓦雷克(Tuareg),对这个部落有兴趣的网友可以单独去搜索了解,这里就简单说下途锐所创造的记录:途锐曾登上过世界最高火山、跨越亚非欧大陆 、穿行胡焕庸线、拉过重达155吨的空中女王--波音747客机等的壮举,而且还夺过达喀尔拉力赛三冠王。


大家所熟知的大众套娃设计并未在途锐身上出现,发动机盖V字形线条勾勒出来的肌肉感与车头经典的X造型,多条幅式横向镀铬进气格栅厚重感和豪华感营造到位。经过车身加长、宽度增加以及降低高度等多方面调整后,全新一代途锐更加动感,而且隆起的腰线比以往圆润的造型更显力量感。


全新一代途锐的内饰最引人瞩目的就是三屏显示,打造出完美的数字化座舱。同级最大尺寸的曲面屏,12英寸可自定义式全液晶仪表与15英寸的Discover Premium信息娱乐系统融为一体,配合HUD抬头显示,三块屏幕实时交互,带领用户进入数字信息与娱乐交互的未来世界。除了常规的影音娱乐、卫星导航、车辆设置等功能外,全新一代途锐的数字化驾驶舱还拥有众多充满人性化科技的扩展功能,比如:众行家(Volkswagen Car-Net)、手机映射(App-Connect)、手机无线充电、多媒体无线操控功能等。此外,全新一代途锐还首次加入了自动泊车功能,除了能实现倒车入库、侧方停车、泊出车位之外,还能实现“抢车位”泊车模式,利用车头驶入方式停入车位。


全新一代途锐基于大众MLB Evo大型豪华车平台打造,车身结构采用了48%铝材和52%高强度钢材混合打造,整车重量相比老款途锐更轻。动力方面,全新一代途锐提供2.0 升L4涡轮增压发动机和3.0升V6涡轮增压发动机供选择,其中2.0T发动机最大功率251马力,峰值扭矩为370牛·米,百公里加速时间仅为6.8秒;而3.0 T发动机最大功率340马力,峰值扭矩450牛·米,百公里加速时间为5.9秒,匹配8速手自一体变速箱。


全系标配4MOTION恒时四驱系统,提供包括“公路驾驶模式”下的经济、舒适、标准、运动、自定义模式,以及“越野驾驶模式”下的雪地、自动越野、专业越野共8种驾驶模式。顶配车型在“越野套件”的加持下,还有沙地和碎石2种越野模式,共计10种驾驶模式。


重点提升在于全新一代途锐全系标配新一代自适应空气悬挂系统,提升驾乘舒适性和越野性能。此外,顶配车型还配备了全轮转向系统,在车速低于37km/h行驶时,后轮与转向轮呈反向运动,减小转弯半径;高速行驶时,后轮与转向轮呈同向运动,提高变线稳定性,不过无论哪种情况,全轮转向系统都能有效提升操控,让驾驶全新一代途锐更加轻松稳定。

全新一代途锐的竞争对手是同为中大型SUV的宝马X5、奔驰GLE、沃尔沃XC90以及Jeep大切诺基等,当然还有“同门兄弟”奥迪Q7和保时捷Cayenne,对比它们,全新一代途锐有着较为低调的外观和,但是驾乘质感、越野能力等综合实力丝毫不逊色,这个舞台有着充足的戏份等待全新一代途锐来表演。

东风启辰T60实力演绎“中国汽车大脑”进化论

融合智能家居生活元素的展车品鉴区,充满科技感的智能互控体验,深受年轻人喜爱的网红快闪空间……这些突破常规的形式,都在东风启辰T60区域品鉴会广州站上传达了T60最大的卖点:“车家互控”智联黑科技。那么,东风启辰T60究竟有何过人之处呢?


现场通过对生活区的叮咚音箱下达指令,在家就能关后备箱、关天窗,还能查询不远处车辆的状态和剩余油量。除了智能音箱,东风启辰T60还可以通过手机APP对车里的空调/车灯/天窗等进行远程控制,实时查看车辆GPS信息,并对车辆进行远程智能检测。同时,在车内还能对生活区的智能家电进行互联控制,核查家里情况,可随心切换“回家/离家模式”。


东风启辰联手科大讯飞开发的智能语音助手,通过语音唤醒,可实现随呼随应、AI级语义识别,秒变“贴心沟通伙伴”。并且T60采用10英寸超大中控触摸屏,集成了多媒体、全景影像系统等的操作;8英寸全液晶仪表盘,能将地图、音乐等应用实时投射在仪表盘上,不仅能提升人机交互体验,也更好地保证了驾驶安全。


仔细观察东风启辰T60的外形设计,科技、时尚、大气是东风启辰T60给人的第一印象。“星空点阵式”大六边形进气格栅,搭配两边“光翼”镀铬饰条,再加上“星航”投射式LED前大灯,极具辨识度。东风启辰T60尾部整体饱满时尚,“L”造型后尾灯颇具视觉冲击力。而采用铝合金切削工艺的18英寸轮毂,金属质感看起来强劲有力,更显利落,相信若是驰骋路上必定更添动感。


符合人体工学设计的“飞航式”一体化驾驶舱、清晰的功能区划分,给驾驶者带来更加便捷、安全的用车感受。


得益于“雷诺-日产-三菱联盟”的全球资源和技术平台优势,启辰从创立以来就一直围绕“品质启辰”展开全价值链体系建设,锻造强大的造物能力。


被动安全有品质保障,主动安全更有先进技术护航。东风启辰T60配备了FEB预碰撞智能刹车辅助系统、DVR智能行车记录仪、BSW变道盲区预警系统、LDW车道偏离预警系统等,为用户的出行全面保驾护航。


在今年车市整体增速放缓的情况下,东风启辰却依旧实现了逆势上扬,1-8月终端累计销量突破9万台,同比增长10.9%,向市场展示了不一样的“启辰速度”。东风启辰T60的推出,在壮大“中国汽车大脑”战队阵容的同时,也满足了90后新生代智活族对于智能汽车的产品需求,必将助力启辰销量再提升。

此外,在预售期间,东风启辰更是重磅推出“限时特享”优惠,订购东风启辰T60的用户可获得专属智能家居大礼包、专属黑科技液晶智能钥匙、无限流量大礼包(包括2年音乐包+10年基础服务),还可享受低至三成首付,2年0利率,优先提车权及动力总成终身质保等实质优惠。相信作为一款拥有合资品质水准又兼具智能特质的车型,东风启辰T60将成为年轻消费者购车的优选之一。

2024-03-07

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