发现起亚，从Z世代梦想座驾凯酷（ALL NEW K5）开始
一项社交化“听歌评论”的功能，帮助网易云音乐，后来者居上，成为年轻人听歌的必备软件。
一部宣传片《后浪》，帮助视频网站bilibili（B站），从二次元小众追番神器，跃升为当下年轻文化的主阵地。
一场疫情，成就了直播行业的爆发式增长，李佳琦和薇娅扛起了消费转型的半壁江山，而周杰伦的快手直播则吸引了近亿人次的围观。
以上三个事例，正是我们共同经历的时代，虽然每个人理解的心境不同，但故事背后却反映着一个不容忽视的社会事实：Z世代已经成为当下年轻文化的扛旗者。
如果你还不了解Z世代是什么？这里不妨简单的科普一下。Z世代指1995年后-2010年前出生的年轻人，也可以泛指90后。这个群体生长在优质的物质生活下，从小科技为伴，生活的选项更加的多元自主，也更愿意为兴趣买单，更喜欢情感代入感强的产品。
这样来看，网易云、B站和直播的兴起，都十分对味这一群体的需求。所谓得年轻者得天下，如何俘获Z世代的芳心？同样是车企们在推出新产品时，不得不思考的一道必考题。
刚刚开幕的成都车展上，东风悦达起亚以凯酷（ALL NEW K5）（以下简称凯酷）的惊艳亮相，无疑为Z世代新车率先打好了样。
深耕中国18年，凯酷（ALL NEW K5）这次可谓来势汹汹。新车在设计、技术等方面全面打破传统，将新锐、科技、运动的理念融入到车型的每一个细节。无论是外在的造型语言，还是内在的动力科技，都重新定义了的中级车市场的最新潮流标准。
“起亚发现更高的产品价值、美学价值、细节价值，打造更优秀的产品；与用户心脉契合，同频共振，让用户发现起亚。” 车展上，东风悦达起亚总经理李峰提出了“发现起亚”的号召，这一次，通过凯酷（ALL NEW K5）让我们重新认识起亚。
接下来，就让我们一起来看看，如何通过这款Z世代梦想座驾，发现起亚的吧！
用设计与Z世代情感交流
如果存在一部汽车设计史，那么史册上一定会有韩系车的名字。因为在B级车设计上，最先掀起年轻化潮流的，不是日系车，也不是德系车，而是韩系车。
早在2011年，由世界设计大师彼得·希瑞尔主导设计的第一代K5问世，就以霸气的虎啸式前脸和跑车式造型，惊艳车坛。从此，起亚K5凭借个性运动的潮流气质，深入影响着国内B级车市场的年轻化趋势。
如今，起亚K5已经进入生命周期的第三代车型。相比之前车型，凯酷（ALL NEW K5）的设计更加“大胆”，也更加成熟。
“灵犀美学”是凯酷（ALL NEW K5）全新的设计语言，全面进化的虎啸式前脸被称为“虎鼻式进化”，加宽的进气口与前大灯构成既冲突又和谐的美感，灵性十足的“心跳式”LED日间行车灯，为汽车带来充沛的生命张力。
轿跑式车身设计，动感的溜背造型，让车身侧轮廓线十分的灵动舒展，更加富有肌肉力量感。
贯穿式尾灯斜飞入左右两翼，中间点阵式的LED灯组与车头“心跳式”LED日间行车灯交相呼应，浑然一体的潮酷造型跃然眼前。
用配置满足Z世代的“小挑剔”
由于时代背景的缘故，Z世代也是最懂得享受，喜欢追求品质生活的一代。
选择一台车，Z世代不会只是够用就行，不仅要有潮酷的外形，更要满足对前沿科技、空间享受和品质感的诸多情感需求。
凯酷（ALL NEW K5）在诞生之初，便已经注意到用户群体的这一变化，所以当我们进入凯酷（ALL NEW K5）的车内，便会发现设计师的“别有用心”。
针对Z世代青年对创新科技的追求，凯酷（ALL NEW K5）增加了诸多极具前瞻性的科技元素，将驾驶舱打造成全数字化系统。
环抱式中控台，采用以驾驶员为中心的设计导向，一体式悬浮双12.3英寸全液晶仪表盘和多媒体触控屏，集合3.0版本百度智能互联系统、SVM全景影像等多种功能。配合电子旋钮换挡、储物卷帘门等设计，更显高档。
此外，作为基于起亚第三代i-GMP平台打造的车型，凯酷（ALL NEW K5）将短前悬、长轴距、长后悬、低重心的设计融为一体，直接提升车内空间度。凯酷（ALL NEW K5）的尺寸为4980mm/1860mm/1445mm，而轴距却长达2900mm，在空间上比海外版车身长75mm，轴距增加50mm。
而相比凯美瑞和雅阁，凯酷（ALL NEW K5）的尺寸也是同级中的佼佼者，树立起B级车尺寸的新标杆。超大的空间潜力，充分满足了Z世代对座驾宽适空间的各种想象。
用黑科技诠释Z世代的百里挑一
如果你觉得前面这些就已经很Nice，就很棒了，那你显然低估了Z世代的高标准。
Z世代选择一台B级车的决定理由是什么？是颜值和空间吗？显然不全是，情感表达的核心还需要跟年龄和成长阶段挂钩，20多岁的年龄，一台四平八稳的商务座驾显然过于油腻，唯有一颗澎湃的“心脏”，可以任意驰骋，还可以偶尔暴躁，这才配得上Z世代年轻的心。
在动力方面，凯酷（ALL NEW K5）搭载第四代CVVD发动机，拥有1.5T和2.0T两种动力。其中1.5T发动机匹配的是7DCT变速箱，最大功率为170Ps，最大扭矩为253N•m；2.0T发动机匹配的是8AT变速箱，最大功率为240Ps，最大扭矩为353N•m。
通过对比，不难看出凯酷（ALL NEW K5）的1.5T已经和凯美瑞与帕萨特划清了界限，不管是丰田2.0L的自吸，还是大众的1.4T，凯酷（ALL NEW K5）都以出色的动力数据，领先同级。
值得关注的是，这套动力背后的黑科技——CVVD（连续可变气门持续期）技术，有效实现了动力性能和燃油经济性的兼顾。带来了1.5T动力百公里油耗5.6L的优异表现。
此外，凯酷（ALL NEW K5）的科技实力不仅体现在动力上，在安全和品质上，同样优势明显。
得益于第三代i-GMP平台，凯酷（ALL NEW K5）的车身强度也增加了10%以上，安全度达到世界领先水平。而在i-GMP平台部件的高共享率下，模块的组装、工艺等都更加标准化，做到毫厘之精，让高质量成为凯酷（ALL NEW K5）基因。
红点观察
通过对凯酷（ALL NEW K5）的简单探究，不难看出，尽管面对的是“十分挑剔”的Z世代，但是就产品来说，凯酷（ALL NEW K5）依然做到了接近满分的表现。充满生命力的灵犀设计、前沿实用的科技配置，还有傲视行业的CVVD核心技术，让我们看到了一台Z世代座驾该有的样子，堪称“发现起亚”的定调之作。
毫无疑问的是，作为起亚的全球战略车型，全面满足年轻用户需求，走进年轻用户圈层的凯酷（ALL NEW K5）必将成为Z世代青年购车首选！