国泰新能源汽车，博泰是新能源汽车国家队的首批成员吗

博泰PATEO一直在为国内新一代人工智能研发基础做贡献国泰新能源汽车，发展智能产业、拓展智能生活。运用新技术、新业态、新模式大力改造并提升传统行业已经成为了未来车联网发展的大趋势。作为二十一家发起单位中唯一的车联网企业能够跻身“国家队”行列，足以证明其领先的行业地位以及政府，汽车集团，合作伙伴对其的充分认可。2018年3月1日，国家新能源汽车技术创新中心(National New Energy Vehicle Technology Innovation Center)在北京召开建设推进会暨共建座谈会，这是科技部推动建设的第二个国家技术创新中心，也是汽车行业首个国家技术创新中心。除了博泰，包括北汽、吉利、比亚迪、百度、奇虎、宁德时代、清华大学、北京理工大学、中科院电工所、华北电力大学、中国汽车技术研究中心等在内一共21家单位成为首批联合共建方。

环境的恶化似乎在一瞬间让人们提高了环保意识，各种节能和环保的妙招被人们争相传诵。各种跟环保有关的产品也逐渐走俏，PM2.5口罩、甲醛检测仪、空气净化器、混动车、纯电动车等。可是，问题来了。抛开充电及续航里程问题，纯电动车究竟有多节能？车辆行驶是需要耗能的，这就像人生活需要吃饭一样。所谓节能，就是用尽可能少额能量支撑车的生活起居。如果把车比作人，节能就是饭量减少了照样能干同样的活，且保质保量。换句话说，就是补充同样的能量能产生更多的功。对于车来说，能量的补给来源是发动机，无论是哪种形式，最终都是要转换成机