近日，根据大众汽车官方消息，旗下全新纯电动轿跑SUV车型ID.5 GTX即将在11月3日首发亮相。根据此前公布的信息显示，这款车型是根据ID.4打造而来的一款跨界车，也可以将其定义为轿跑SUV。
根据之前发布的预告图我们能够看出，ID.5 GTX与ID.4之间有着几乎相同的前脸设计，不过在整车设计方面，ID.5 GTX采用了溜背式造型设计，让整台车看上去更加运动。
ID.5与ID.4之间明显的区别是车辆的侧面和尾部，来到侧面我们能够看到新车采用了溜背式轿跑SUV造型，从B柱之后车顶线条迅速向下倾斜，有了轿车化的线条。目前官方并未公布车辆的详细车身参数，不过考虑到ID.5 GTX与ID.4的关系，相信两款产品差距不大，同样定位为紧凑级纯电动SUV。
来到尾部我们能够发现，新车的尾灯设计和细节同样与ID.4几乎保持一致，不同之处是车顶线条一直延伸至车尾，让整个车尾看上去更加年轻运动，同时也让新车看起来更加个性。为了能够让顶部线条和尾部线条很好地融合，在车尾还设计了一个尾翼，让车尾更加运动。
动力方面，新车将与ID.4共享动力总成。在国内市场，ID.4共有三种动力三种续航版本。入门车型搭载的是最大功率125kW，最大扭矩310N·m的永磁同步电机。动力电池容量为57.3kWh，NEDC综合工况续航里程为400公里。
动力电池容量为83.4kWh，NEDC综合工况续航里程为550公里的车型搭载的电动机功率为150kW，最大扭矩310N·m。
四驱版车型搭载了双电机，前电机为交流异步，最大功率80kW，后电机为永磁同步最大功率为150kW。其系统总输出功率为230kW，最大扭矩为460N·m，动力电池容量为83.4kWh，NEDC综合工况续航里程520公里。
即将发布的是ID.5 GTX那么这款车型很有可能沿用ID.4上的四驱动力系统，让然也不排除推出更高动力版本或引入更加入门的后驱动力。不过不论是哪种动力，由于此车与ID.4之间有着密切的关系，所以引入国产的概率非常高，到那时纯电动车市场中就多了一个个性选择。