涡轮增压器的密封圈严重老化损坏导致排气高温报警的故障案例
为什么涡轮增压器压气机端油封、气封的密封圈严重老化损坏会导致第6缸排气高温报警？
为什么涡轮增压器透平油循环柜的油位,有明显的下降？
为什么用高温热水喷淋扫气箱外壁降低其表面温度，再开启蒸汽阀进行灭火？
为什么判断为扫气箱着火？
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涡轮增压器压气机端油封、气封的密封圈严重老化损坏，造成扫气箱着火导致第6缸排气高温报警,排气管冒黑烟的故障案例
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AL0220-康明斯3597918增压器-1
故障现象
一台MANB&W6L67G型船用柴油发动机，
在一次航行中发现柴油发动机转速突然降低,
且第6缸排气高温报警,
排气管冒黑烟。
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故障处理过程
该船用柴油发动机
为大型低速二行程直流扫气式，
有6个缸径为670mm的气缸，
额定功率8258kW,
额定转速119r/min，
常用转速90r/min
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根据故障现象，
检查中发现第6缸扫气箱道口温度过高，
扫气箱过热。
打开扫气箱放气阀有火花冒出，
判断为扫气箱着火。
为此，
切断第6缸燃油供应，
用高温热水喷淋扫气箱外壁降低其表面温度，
再开启蒸汽阀进行灭火。
经上述处理之后，
火被扑灭，
排气管冒黑烟现象也暂时得到控制，
但没有根本解决问题。
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分析认为，
扫气箱着火必须同时具备以下两个条件:
①扫气箱内积聚大量可燃物。
例如气缸内油量过多，
活塞杆填料函(俗称塞线)失效等。
...
②扫气箱内存在高温热源。
例如燃烧不完全的燃气漏入,
或是带火花的燃气漏入等。
...
为此,
首先从寻找扫气箱内的可燃物入手。
检查中发现,
燃油日用柜、
气缸油循环柜和主机系统油循环柜的油位
并没有明显下降,
而涡轮增压器透平油循环柜的油位,
则有明显的下降。
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针对以上情况，
拆开该缸的涡轮增压器,
发现压气机端油封、气封的密封圈
严重老化损坏。
更换增压器失效的油封和气封后，
起动柴油发动机，
故障现象消失。
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AL0220-康明斯3803474-增压器-2
故障原因分析
在废气涡轮增压器中,
有压气机和废气涡轮的两个油池，
分别用轴环飞溅和泵压注油。
由于受到增压器轴环的高速冲击，
使润滑油凝聚的油珠破碎而生成油雾。
废气涡轮增压器油池中的油雾,
在压气机高速气流的影响下，
向油封和气封处运动。
由于该处的两个密封圈失效。
故使压气端漏出的油雾进入压气气流混入扫气，
尔后又随扫气运动。
当与扫气箱碰撞时，
油雾分子结聚在一起,落在扫气箱底部。
维护中，
在对各缸扫气箱放残阀进行放残时，
第6缸的残留物没有清除干净，
一旦遇到火源,
该缸的扫气筒即会着火,
导致上述故障现象的发生。
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进一步分析认为，
该轮船采用减速节能措施，
使柴油发动机长期处于低速运行状态。
长期低速运行的后果是，
在二行程柴油发动机的自由排气阶段，
当扫气压力过低、
缸内压力超过扫气压力很多时，
就很容易发生废气
通过开启着的扫气口倒冲入扫气箱。
这些高温废气，
遇到积聚在扫气箱中的可燃物，
就会引发扫气箱着火。
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AL0220-康明斯3804567涡轮增压器
故障相关知识
柴油机运转中的正确操作
1)保持增压器的正常工作温度。
增压器工作时，
涡轮壳正常温度为400℃左右，
压气机壳的温度以不烫手为合适。
在使用中，若柴油机供油量过大，
供油时间过晚，
长时间超负荷运转或经常踩油门，
都会因排气温度过高
而使增压器过热，磨损加剧。
若涡轮端油封失效，
增压器内的机油窜入涡轮壳，
随着排出气缸的高温废气一起排出，
会造成机油过度消耗，
排气管也出现冒烟。
若压气机端油封失效，
增压器内的机油便窜入压气机壳，
随着进气被吸入气缸内燃烧，
同样会造成机油过度消耗，
排气冒烟，
还造成气缸内积炭增多。
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2)保持正常的润滑系统机油压力。
柴油机在运转中，
当润滑系统机油压力低于0.15MPa时，
应停车检查，
以防增压器润滑不良而烧蚀转子轴与轴承。
机油压力也不可过高，
以免机油窜入涡轮室或压气机室。
柴油机低速空转的时间不可过长，
以防机油压力过低而使增压器润滑不良。
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3)加强空气滤清器的保养工作。
要使喷入气缸的柴油充分燃烧，
需供给大量的清洁空气。
柴油机加装增压器后，
喷油泵供油量相应调大，
更需加强空气滤清器的保养，
确保其正常的工作状态。
另外，若滤清器滤芯破损
或密封胶圈老化失效，
增压器会因灰尘侵入
而转速不稳，噪声加剧，
并导致轴承、油封和气封组件加剧磨损。
需要注意的是，
保养空滤器时切勿让硬物落入进气管，
以免吸入增压器后击碎叶轮
或折断转子轴，
还有可能引发拉缸事故。
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重庆康名士发动机光头老周整理的这个表，
也许对找到故障原因有帮助
AL0220-G093排气温度高的一部分故障原因及故障表现简单描述
AL0220-G093排气温度高的一部分故障原因及故障表现简单描述
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故障现象千奇百怪，
故障原因简单，也复杂，
请在评论或者私信中补充更多的相关
来自现场的丰富案例
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都看到这里了，
顺手点个赞吧,
送给在现场维修并把维修过程讲述出来的大师傅们，
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