2024年开年大剧《繁花》以开放式结局迎来完美收官，剧中90年代的上海，犹如一部恢宏多彩、史诗般的时代巨著，每一页都充满了历史的厚重与时代的变迁。
在时代发展的浪潮中，上汽集团也如一朵盛开的“繁花”，绽放出了自己的光彩——上汽集团2024年迎来开门红，1月零售超过45万辆，以持续攀升的销量表现，稳居行业翘楚。
销量领跑，多点开花喜迎“开门红”
作为国内汽车市场的头部企业，上汽集团已经连续十八载蝉联国内汽车市场销售第一，是国内保有量最高的汽车企业之一。旗下如智己、飞凡、荣威、名爵、五菱、宝骏、大众、通用等品牌产品凭借出色的品质和良好的口碑，赢得了广大消费者的青睐。
今年1月，上汽集团在自主品牌和合资品牌的共同努力下，实现了多点开花，迎来了“开门红”——零售超过45万辆，同比增长近50%。这一成绩不仅展现了上汽集团的强劲实力，也为其在2024年全年发展奠定了坚实的基础。
在新能源端，上汽集团更是在龙年开端就展现出腾飞之势 ，1月零售超过9万辆，同比翻番。其中，智己LS6以4766辆的成绩连续三个月夺得“中大型纯电SUV”销冠；荣威D7 DMH(配置|询价)单月销量站上6000辆新台阶，蝉联中型混动轿车月销售榜TOP3；五菱星光热销10005台，连续成为15万内插混轿车市场TOP2；上汽大众ID.家族单月销量持续破万；上汽通用新能源车交付超过7000辆，同比保持高速增长。
随着上汽集团旗新能源汽车陆续进入各个细分市场，未来上汽集团将以更丰富的产品矩阵，满足不同细分市场、差异化的购车需求，实现集团旗下各品牌全面新能源转型。
海外提速，MG品牌斩获荣誉“大满贯”
凭借卓越的产品质量、创新的技术应用以及精准的市场定位，上汽集团的出海战略也成效显著。2023年，上汽集团海外销量达到120.8万，同比增长18.8%，连续第八年蝉联国内第一。今年1月，上汽集团延续了2023年的势头，零售超过8万辆，同比增长超过20%。
MG品牌在欧洲市场的表现依旧强势，1月交付量达到2万辆。MG品牌旗下被誉为“中国人的首款全球车”的MG4 EV(配置|询价)，在全球六大洲80余个国家取得了辉煌的销售业绩，成为中国汽车工业历史上首款“海外月销破万”的全球车型。至今，MG4 EV已斩获全球60+个权威奖项荣誉，创造了国内电车“英法德澳年度车型大满贯”传奇。
值得一提的是，1月中旬，随着全球现役装载量最大、国产化程度最高的清洁能源滚装船——拥有7600车位的上汽安吉申诚号正式入列，上汽自营船队规模扩容至31艘。今后三年，还有13艘大型远洋运输船将加入上汽自营船队，助力中国自主品牌加速出海跨洋。
技术革新，持续升级打造卓越体验
上汽集团能够始终站在中国汽车市场的高处，就在于品牌坚持做难而正确的事，通过深入了解消费者需求，不断创新和优化产品，提供超越期待的驾驶体验和服务，实现可持续发展的“良性”道路。
上汽集团始终坚信，真正的市场竞争力并非来自“以价换量”的短期策略，而是源于持续为用户创造价值的能力。在极度内卷的环境下，上汽集团通过创新、开拓更多的可能性，持续为用户创造价值，满足消费者的购车需求，赢得了用户的信任和忠诚，实现共赢。
为了给用户提供更好的智驾体验，上汽集团旗下智己搭载L3级别自动驾驶功能的车辆，已经在上海市正式获得高快速路自动驾驶测试牌照；同时，智己IM AD高速高架NOA、城市NOA也在持续进阶，以“迭代快、体验好、更安全”等特性跻身行业第一梯队。同时上汽的DMH超级混动系统也已经搭载在荣威D7(配置|询价)车型上了，上汽集团也表示，DMH超级混动系统未来将在上汽体系的各品牌各车型广泛铺开。
从开年的销量表现来看，2024年的“春风”，已经轻轻拂过上汽集团的大门，带来了企业发展的蓬勃生机。在这绿意盎然的季节里，上汽集团将凭借不断更新的产品技术，满足用户日益多样化的购车需求，打造更优质的驾乘体验。