三年投产四个新能源整车工厂！武汉经开区汽车产业转型升级“扩量提能”
8月19日，武汉之南，中国车谷，猛士科技园开园启航，“车谷造”豪华电动越野汽车猛士917进入批量生产阶段。至此，武汉经开区迎来三年来的第四个新能源整车工厂投产。
新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。湖北省以新能源汽车、智能网联汽车为重点，持续做强汽车产业优势，建设全国汽车产能基地。
武汉经开区汽车产量，超全市七成、占全省“半壁江山”，正在奋力打造车谷产业创新大走廊。
市委常委、武汉经开区工委书记刘子清表示，武汉经开区落实省委、省政府部署和市委、市政府工作要求，把抓好汽车产业大转型作为当前和今后一段时期的首要工作来抓，抢抓汽车产业“破旧立新”机遇，制胜新能源与智能网联汽车新赛道，产能“扩量”、品牌“提能”，为湖北建设万亿级世界汽车产业集群当好主力军。
扩量
三年投产四个整车厂
新能源汽车产能挺进百万辆
8月13日，武汉经开区召开党工委（扩大）会议暨区委九届六次全体会议，出台《武汉经开区新能源与智能网联汽车产业战略提升行动方案（2023—2025）》（以下简称《行动方案》），以创新引领汽车产业高质量发展。
产业规模全国领先，是《行动方案》提出的五大目标之一。到2025年，全区建成汽车产能达到300万辆，其中新能源汽车产能达到150万辆；汽车整车产量突破150万辆，其中新能源汽车产量超过60万辆。
武汉经开区提前谋篇布局，下好“先手棋”，招引、建设新能源重大项目跑出“加速度”，新能源汽车产能“扩量”成效明显。
自2021年4月起的一年内，岚图汽车、东风本田新能源工厂、猛士科技等四个投资百亿元的新能源整厂项目接踵落户武汉经开区。
2020年7月29日，岚图汽车发布品牌战略后，对原有汽车产线进行升级改造，建设5G+全连接智能工厂，15万辆传统燃油车产能切换为新能源智能汽车产能。2021年5月31日，岚图汽车正式签约落户武汉经开区，一个月后，第一款量产车岚图FREE下线。
▲第一款量产车岚图FREE下线。资料图
进入2022年下半年，路特斯全球智能工厂、东风日产武汉工厂先后投产，武汉经开区新能源整车产能再上新台阶。
路特斯全球智能工厂填补武汉研发、制造超高端智能汽车领域的空白，生产制造三款纯电智能汽车并销往全球各地。路特斯全球智能工厂生产的首款车型——纯电智能HYPER SUV Eletre，正在向全球用户交付。
在智慧的工厂造“聪明的车”。东风日产武汉工厂打造世界级工业4.0标杆工厂，具备燃油车、新能源车共线柔性生产能力，可实现3款车型共线生产。从这里，东风日产纯电全能旗舰ARIYA驶向市场。
再来看看“猛士速度”。2021年12月底，猛士科技签约落户武汉经开区智能制造产业园。2022年2月3日，猛士科技园开工建设，12月9日厂房整体结构封顶，实现当年开工、当年封顶。今年3月28日，猛士科技园产线贯通，从开工到具备生产能力，只用了14个月。
猛士科技园开园之时，东风本田新能源工厂主体钢结构已全部完成，设备同步进场安装。东风本田新能源工厂是本田全球首个新能源标杆基地，专为东风本田电动化而建，计划明年一季度建成投产，一期规划12万辆新能源整车产能。
▲东风本田新能源工厂项目效果图
“武汉经开区新能源汽车产业布局，从东风大道向左岸大道延伸，整车工厂建设、投产速度之快，在全国汽车产业集聚区并不多见。”
武汉经开区经信局相关负责人介绍，东风乘用车、神龙汽车等兼容新能源与智能网联汽车生产能力，东风本田2027年起不再投放燃油车型，东风乘用车、神龙汽车均加快电动化转型，“中国车谷形成150万辆新能源整车产能，值得期待”。
提能
构建“顶天立地、铺天盖地”
新能源品牌矩阵
全球汽车产业已经从燃油时代上半场转入了电动智能时代下半场，中国的汽车产业则从以量取胜的上半场进入了高质量发展的下半场——新能源汽车“个性化、特性化、豪迈型”消费需求明显。
高质量发展新能源与智能网联汽车，不仅要“扩量”，还要“提能”。《行动方案》提出，要实施品牌塑造计划，构建具有竞争力的“车谷造”新能源汽车品牌矩阵，打造2—3款爆款车型。
推动“车谷造”新能源汽车品牌向上突破、向“高”攀登，“造车新实力”岚图汽车第一个出场。
2020年7月29日，岚图汽车发布品牌战略，三年来顶压奋进，自主掌控核心技术，完成“三年三品类”产品布局，成为产品布局最完整、最快从本土走向海外的中国高端新能源汽车品牌，新能源汽车赛道上的“独角兽”企业。
第一款车岚图FREE，成为东风公司冲击高端新能源市场的先锋，为岚图汽车扬帆出海打头阵；第二款车岚图梦想家，填补国内高端新能源MPV的市场空白；第三款车岚图追光，打造中式豪华电动出行体验。今年以来，岚图汽车销量连续五个月超3000辆，潜力持续释放。
8月19日晚，2023“岚图之夜”活动在武汉体育中心举行，世界各地的4000多名“岚友”欢聚车谷，见证新岚图FREE惊艳首秀。
新岚图FREE是一款智、驾、游大五座SUV，搭载百度领航辅助智驾系统。“岚图汽车一定能和用户携手共进，奔流向上！”卢放表示。
岚图汽车还代表“中国力量”，扬帆出海、参与国际竞争。继岚图FREE进军欧洲市场之后，岚图梦想家也获得了欧盟整车型式认证（EWVTA），年内挺进欧洲。
“猛士”出征，“莲花”（路特斯LTOUS，中文意为“莲花”）绽放，“车谷造”新能源智能汽车品牌锻造豪华“双星”。
东风公司以自身的科技积淀与技术自信为基石，基于东风猛士军用越野的硬核基因，面向越野消费需求升级，推出豪华电动越野品牌猛士。首款车型猛士917，将于8月25日上市销售。
“猛士917对标美国悍马EV，越野能力强悍。”8月19日，猛士科技总经理曹东杰介绍，东风公司自主开发了猛士智能越野架构M-TECH，是中国第一个豪华电动越野技术的解决方案，在超级平台、超级动力、超级越野三大领域取得了创新性突破，填补了中国豪华电动越野技术空白。自2023年起，猛士科技每年向市场投放不少于一款新车型，打造真正意义上的超能猛士，树立豪华电动越野细分市场标杆。
路特斯，全球著名超跑品牌之一，生于英国，在武汉经开区开启电动化转型。路特斯全球智能工厂投产一年有余，首款“车谷造”超高端纯电智能汽车——路特斯HYPER SUV Eletre开疆拓土，向全球用户交付。
2022年7月15日，吉利控股集团董事长李书福来汉出席路特斯全球智能工厂竣工投产活动。他说，武汉是吉利的第二故乡，路特斯品牌深厚的文化基因与技术积淀将在武汉这片热土上延续与发展。
合资品牌东风本田，在“弱冠”之年发布“创未来2030”战略，全面拥抱电动化、智能化、网联化，到2030年推出多款全新纯电动车品牌e:N车型，构筑e:NS、e:HEV/e:PHEV强电智混以及全新自主品牌车型的产品矩阵，2030年前累计推出10款以上纯电动车型。
就在猛士科技园开园、2023“岚图之夜”活动举行前三天，8月16日，东风公司宣布实施东风乘用车新能源“跃迁行动”，对自主乘用车新能源事业进行重大管理体制调整——集团一体化管理“东风”品牌下东风风神、东风eπ、东风纳米三大产品系列品牌。
东风公司领导挂帅，集团总部上阵打仗。“东风”品牌下三大产品系列品牌定位进一步明晰：东风风神将加快从燃油车向节能车转型，东风eπ定位为面向主流市场的电动化品牌，东风纳米为面向小型细分市场的纯电品牌并将于8月23日正式发布。
至此，东风公司形成覆盖豪华、高端、主流、经济型全领域的新能源乘用车品牌格局，武汉经开区“顶天立地、铺天盖地”的新能源汽车品牌矩阵正在成形。
武汉经开区经信局有关负责人认为，猛士、路特斯、岚图负责“顶天”，在豪华、高端市场“开疆拓土”，东风本田e:N、东风风神、东风eπ负责“立地”，在主流市场“攻城掠地”，东风纳米承担“铺天盖地”，把小型纯电乘用车做到极致、做成精品。
出品：武汉经开区工委宣传部
武汉经开区融媒体中心
采写：记者李金友 摄影李岿
编辑：吕作璐 蒋秋雨
制作：王娅