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2023上海车展备受关注的零部件企业技术亮点,都在这里了(上篇)

#2023上海国际车展#


近日,以“拥抱汽车行业新时代”为主题的2023上海车展隆重开启,整车厂亮出炫酷车款让观众眼花缭乱,零部件企业亦用硬核的创新科技引领汽车行业变革的新时代。在此,本刊记者将本届车展最值得关注的零部件企业技术亮点悉数盘点,以飨读者。


博世:全面展示软件定义汽车及电气化创新解决方案

2023上海车展上,博世集团展示了面向自动化、电气化、个性化及互联化的领先解决方案,其中包含多款针对中国市场需求、由本土团队开发的创新产品首展。

博世近年来正加速推动技术变革,尤其在软件定义汽车和电气化两大领域,以抓住汽车行业发展机遇。对博世集团而言,中国汽车市场十分重要,我们在这里提供和应用最领先的技术。”博世集团董事会成员及博世汽车与智能交通技术业务主席马库斯·海恩博士在2023上海车展上表示。

2023上海车展期间,博世展示了一系列的创新成果,突显了软件在个性化、自动化、互联化和电气化中不断提升的重要性。此外,首次在中国亮相的SPACE车搭载有博世最新的电子电气架构,全面体现了创新的技术和产品在硬件、软件及服务三个层级之间的紧密协同。

电气化方面,博世已经为新能源乘用车提供了大量的电机、逆变器和电桥产品。在轻型商用车领域,博世在本次车展带来了新型电驱系统,包含同轴油冷电机和全新多合一功率电子模块。同时,博世也在不断丰富燃料电池产品组合,以满足不同应用场景下的氢动力需求。博世在本次上海车展上首次展出全新190千瓦氢动力模块,这款单系统、大功率氢动力模块适用于49吨重型卡车。此外,博世也在加速代用燃料的创新,如天然气、甲醇和氢内燃系统,从而为动力总成解决方案提供更多可能性。



采埃孚:抓住时代脉搏 迈向电动化、软件化和自动化

本次车展上,采埃孚集团展示了以数字化和软件为核心,在自动出行、智能出行、安全出行以及电动出行的尖端产品、技术和解决方案。

采埃孚带来的下一代800伏电驱动系统包含一个更高效的碳化硅逆变器、功率密度更高的电机和更轻量化的减速机构,所有组件都以最优方式集成在一个紧凑的单元上。而采埃孚创新的逆变器技术则具备更快速的开关频率和低损耗,拥有更高的传导性和耐热性。总体而言,下一代800伏电驱动系统在高效、稳定、灵活和可持续发展方面,为行业提供了更出色的解决方案。

在软件方面,采埃孚将进入智能底盘的全新时代。采埃孚的独特优势在于能够将纵向、横向和垂直方向的底盘运动执行器进行全面组合,为软件定义汽车的各种功能提供整套系统。例如,已在路特斯Eletre车型上的首发面市的cubiX软件,证明了采埃孚在软件定义汽车动力系统方面的系统整合能力。采埃孚将以智能底盘为广大中国主机厂赋能。

采埃孚的技术可以在六个自由度内控制车辆,而无需与方向盘或制动踏板进行机械连接。在纵向控制方面,采埃孚的第二代集成式制动控制系统(IBC)自2022年开始在国际汽车制造商投产,并正在推广到越来越多的客户。在横向控制方面,采埃孚的新型线控转向系统已经上市,其中包括与蔚来的合作。此外,采埃孚的后轮转向技术(AKC),已于2022年第一季度在中国推出的智己L7的车辆上搭载。


博格华纳:全新电气化产品亮相

博格华纳携全新电气化产品亮相2023上海车展,首次展示完整的“从电网到轮端”的电气化产品和一系列新品,包括集成式电驱动模块、充电桩、电池模组及电池包、高压液体加热器、电子风扇系统。

博格华纳的集成式驱动模块拥有可扩展的模块化架构,能大幅提升系统效率,减少电池能耗。此外,多款有助于提升电动汽车性能和效率的电气化新品也将首次在国内展出,包括25000rpm碳纤维高速转子、高压发卡式270 X-pin电机定子和SW180连续波绕驱动电机。在充电桩技术领域,博格华纳也带来了不少创新产品,其中不仅包括符合当前技术发展趋势的直流快速充电桩和高防护直流充电机,还首次展示了光储充集成式微网系统解决方案演示模型。

本届车展是博格华纳在战略收购中国本土企业松正轻型车电机业务和追日电气后的首次亮相,其带来的多款电气化产品展示了博格华纳在“新能源+”时代的积极布局,致力于“创造一个洁净、节能的世界”的愿景。博格华纳全球副总裁兼中国区总裁谈跃生表示:“随着中国‘双碳’目标进一步驱动中国汽车行业的转型和升级。”


舍弗勒:驱动未来新动力,携可持续交通解决方案亮相车展

当前,汽车行业正迈入新的发展时代,电动化、智能化作为重要发展趋势正加速驶入快车道,与此同时,可持续发展的重要性也在日益提升,这些趋势将为舍弗勒未来发展带来新的增长机会。在上海车展上,汽车及工业产品供应商舍弗勒集团以“驱动未来新动力(Energizing the Next Generation)”为主题,展示了一系列在低碳驱动及底盘应用领域的创新产品和技术解决方案。

“中国汽车行业正在加速发展,电气化和自动驾驶等趋势尤为显著,”舍弗勒集团汽车科技事业部首席执行官马迪斯·青克表示,“凭借丰富的创新产品、领先的技术,以及不断深化的本土化能力,我们在中国拥有巨大的业务发展潜力。”

目前,全球汽车电气化发展进程不断加速。舍弗勒致力于成为电驱动领域的技术领导者,不断拓展产品范围,加速业务发展。2022年,舍弗勒在电驱动领域新增50亿欧元订单。在电驱动领域,舍弗勒凭借数十年来在动力总成领域的技术积累,可以根据客户需求提供从零部件到整个系统的全面解决方案,满足不同类型电气化应用需求。

舍弗勒800V碳化硅双电机同轴式电驱动桥可在紧凑的空间布局内为车辆提供澎湃的动力输出


展会上,舍弗勒展示了丰富的电驱动产品系列,涵盖高效的电驱动专用轴承、执行机构、电机到混动模块及纯电驱动系统。针对日益受关注的800V高压应用,舍弗勒展示了三合一油冷平行轴式电驱动桥、双电机同轴式电驱动桥等产品。舍弗勒800V双电机同轴式电驱动桥采用最新的碳化硅半导体技术,具有超高性能,峰值功率超过600 kW,轮端峰值扭矩超过7200 Nm,轴向长度仅600mm,可以在紧凑的空间布局内为车辆提供澎湃的动力输出。


伟巴斯特:展示低碳、智享未来驾乘的创新解决方案

以"创新赋能 智享未来"为主题,伟巴斯特在2023上海车展展示其可持续出行的产品组合。通过电动化解决方案,伟巴斯特致力于为中国市场的电动化发展提供支持,而其创新车顶系统还将为用户创造舒适的驾乘体验。

以未来座舱为例,伟巴斯特展示了电动化产品:高效的电池解决方案为汽车提供驱动力,高压电加热器可调节内部温度。这两项技术还可以利用来自太阳能车顶系统所产生的绿色能源。

今年,伟巴斯特依然将车顶系统作为重要创新领域。凭借在智能玻璃领域的专业积淀,伟巴斯特在此次上海车展上展示了依托高科技玻璃技术带来的超越传统天窗概念的多种可能性。此外,伟巴斯特还将激光雷达无缝集成到车顶系统中,这一自动驾驶解决方案确保了车辆对周围环境的可靠监控。

针对电动汽车,伟巴斯特展示了其在动力电池领域的专业能力。其中,伟巴斯特与一家中国汽车制造商合作开发,并在伟巴斯特嘉兴工厂生产的混合动力汽车电池系统在此次车展上展出。伟巴斯特还展示了其首款用于纯电动乘用车的电池,该产品在韩国生产。


安波福:面向中国市场推出全栈式软硬件解决方案

2023上海车展期间,安波福面向中国市场推出创新的全栈式解决方案,涵盖软件、硬件、系统架构,助力整车厂商加速打造面向未来的软件定义的汽车。安波福展出的创新亮点包括下一代软件架构和工具、电气化新产品、最新一代ADAS平台等。

下一代软件架构和开发工具:安波福与风河展示了携手开发的业界首个端到端云原生DevOps平台。它能够将其覆盖的所有车辆用户的数据分析汇总到同一个软件开发、测试和部署平台,同时利用内置数据分析工具生成的成果,持续改进已上市车辆以及未来的新车型。通过将风河的云原生软件平台Wind River Studio集成到安波福行业领先的智能汽车架构SVA™中,安波福能够帮助客户打造智能、安全的云原生车辆,解锁软件定义汽车整个生命周期的全部潜力。

电气化新产品:通过在电力电子方面新推出的产品,包括800伏双向车载充电器和DCDC转换器,安波福能够提供从电网端到动力电池完整的电气化系统性解决方案。安波福还展出了全新产品超级电容模块,为汽车提供电源冗余方案,提高12伏电池的寿命。安波福通过提前布局800V高压系统产品和低压储能模块,以不同的产品组合来满足客户高低压电气化架构的各种需求。

第六代ADAS平台:通过人工智能和机器学习的应用,最新一代ADAS平台在灵活性、可扩展性、计算和功率优化、功能可用性方面具有更大的优势,这些优势对于更高级别的功能来说尤为重要。


伟世通:展示高性能车载显示屏、SmartCore™座舱域控制器及电池管理系统等创新产品

伟世通的显示屏解决方案创造了一种沉浸式的用户体验,融合了消费电子、主动隐私和阳光下可读性,同时功耗非常低。这些功能在伟世通的数字座舱平台中得到了体现,即Lightscape®全景显示屏。

SmartCore™座舱域控制器软件集成了关键的汽车座舱系统功能,包括数字仪表盘和基于安卓的信息娱乐系统以及最好的云端应用,包括导航、广播、多媒体播放和语音智能助手。SmartCore™平台还可以进行完全的空中软件(OTA)升级,并提供一个集成的符合车载要求的应用商店,其中包括车厂定制的应用,为全球的驾驶人员提供高度定制和本地化的体验。

伟世通有线智能电池管理系统提供行业领先的精度和同步测量功能,创新的电池管理系统通过持续监测并报告电池的健康和充电状态,更为灵活地带来了更安全的驾驶体验。伟世通智能无线电池管理系统可以帮助汽车制造商更快地将电动汽车推向市场,用一个无线网络控制单元,一个电池控制接口单元构建其无线电池监测/管理单元,使整车厂无需用低压线束来组装电池组。这可以减轻车辆的整体重量,同时提供跨品牌和车辆细分市场的可扩展性。智能电池管理系统平台可提供高精度的电池电芯测量,并最大限度地提高每节电芯的利用率,进一步提高车辆的续航能力。


耐世特:移动出行大趋势解决方案亮相车展

在上海车展,耐世特展示解决汽车行业大趋势(电气化、ADAS与自动驾驶、软件与网联,以及共享出行)面临挑战的技术解决方案,包括:

配备可收缩式转向管柱的线控转向:线控转向用算法、电子元器件和执行器取代了方向盘和车轮之间的机械连接,带来了传统转向解决方案无法实现的优势。线控转向支持所有ADAS等级,能增强稳定性控制,缩短制动距离,也是实现泊车辅助和自动紧急转向(AES)的首选技术。

电动助力转向系统的高输出和模块化选项:全系的动力舱内高输出电动助力转向系统拥有更高负载,能满足电动车辆及其他较重车辆的负载需求而无需切换更高级的转向系统。高输出电动助力转向系统也能帮助轻型商用车等车辆实现从液压到电动助力转向的切换,为其提供电动助力转向的更高安全性与性能体验。

轻量化与高效的传动系统解决方案:耐世特丰富的半轴技术解决方案,在实现轻量化同时,拥有高耐久和优异NVH性能。

转向软件解决方案:耐世特是全球转向手感软件领域的专家,提供久经验证、高质量和安全关键的转向功能开发。公司在各地的全球软件团队紧密合作,将卓越运营落实到软件的开发流程中。耐世特的软件产品包括:先进转向功能与性能软件、路面探测、车辆健康管理、制动转向以及安全与网络保障。这些解决方案为所有ADAS等级和网联环境中的软件定义车辆提升了安全性、性能与便捷性。


海立:携800V电动空调压缩机进军行业第一梯队

作为全球新能源汽车核心零部件制造商,海立在本届上海车展上带来了重磅新品——800V超低温热泵电动压缩机,这是海立布局车用热管理核心部件以来的又一突破性产品。该产品的亮相意味着海立在新能源汽车零部件赛道布局的持续深入。


海立ETH45 45cc电动压缩机

海立面向高压平台推出型号为ETH45的800V电动空调压缩机排量为45cc,产品最高电压可达850V,转速范围600-10000转,在限定负荷下最大转速可达12000转。同时,该产品可在零下30度的恶劣环境温度下正常启动,完全满足传统低温热泵系统和三角循环热泵系统的超低温制热需要。按照计划,该产品将于2024年2月正式量产,并率先搭载在吉利新能源重卡远程相关车型上。

据悉,2022年海立新能源电动压缩机产品已达成“市场保有量100万台”的里程碑,并始终保持“商用车电动压缩机市场份额第一”的地位。海立十分注重在新能源赛道的发展,并在其“十四五”规划中明确提出,要进一步聚焦新能源汽车热管理发展冷暖关联解决方案及核心部件主业,加速发展汽车零部件第二主业,形成“双主业双轮驱动”的产业转型发展布局。

值得一提的是,根据规划,海立汽车零部件第二主业到2025年要逐步形成支撑,营业收入、产业利润将占公司整体目标的近一半。


安通林:引领智能出行未来

本届车展期间,锐意创新的安通林充分彰显出其在移动出行领域的技术优势,更通过概念车型ITACA使现场观众沉浸式体验未来感车内空间。

ITACA概念座舱:首秀的ITACA概念座舱具备简洁外观和多样功能,结合安通林照明、HMI技术、电子系统、顶饰系统、智能内饰组件和净化系统,更采用生物识别技术的无钥匙进入系统,营造惬意驾乘空间的同时,尽展未来出行无限可能。

ITACA概念座舱还结合了DMS和OMS解决方案以及智能照明,一方面为驾乘人员安全保驾护航,另一方面更以炫酷的灯光效果为车内空间营造愉悦感。

车辆进入系统方案:荣获CES® 2023创新奖的车辆进入系统(VAS),可无缝集成到驾驶员车门或任何其他外部区域。驾驶员可通过生物识别技术(面部认证、语音认证和指纹)、数字钥匙和密码的方式进入车辆。

智能滑动式副仪表板:副仪表板与可移动组件相结合可使副仪表板功能便捷服务于车内前后排所有乘员,实现更加灵活的车内布局。其所搭载的HMI、Hidden-Til-Lit解决方案及空气净化系统,便于车内乘客操作,提升出行体验。

全新概念顶饰:安通林重新定义顶控面板。安通林将电容触控功能集成于贯通式天窗边框上,保障不同位置乘客的操作便捷性。此外,安通林还通过调整人车灯光交互功能来实现广泛的视觉舒适度。


凯晟:展出多款亮点新品,突显科技创新实力

凯晟是一家专注于汽车电子产品研发和生产的高新技术企业和国家专精特新小巨人企业。凯晟展出了包括新一代动力控制器、线控制动系统、数字安全与互联、新一代传感器和智能执行器等在内的多款亮点新品,展示其在科技创新领域的实力。

凯晟新一代动力控制器除了满足内燃机国六B排放要求的同时,可扩展到增程器及替代燃料的使用场景,该产品在中东、西亚、南美、印度等替代燃料丰富的国家获得广泛的市场应用。凯晟深刻洞悉新能源汽车导入过程中的“代际差别”和“国别差距”,在加大电驱功率模块研发的同时,快速推出市场需要的增程器控制系统和混合动力控制单元,在本次展会首日收获了多个“增程器控制系统”开发和供货的意向订单。

线控制动系统(WCBS)是凯晟在智能汽车领域的重要创新成果,随着自动驾驶技术的普及,线控制动快速响应和精确执行优势更为明显,正成为推动汽车电动化,智能化升级的核心技术之一。据了解,凯晟线控制动电子控制产品的年出货量达到一百余万台套,已成为国产线控制动底盘电子产品的主要量产供应商之一。

凯晟在本次展会上带来了“无线功能模块”、“数字互联模块”、“数字安全集成模块”和“数字安全钥匙”等产品。这些基于超宽带(UWB)技术的车辆互联和交互产品为汽车的智能化和便捷性提供了全新的解决方案。

2024-02-14

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