作者：尧尧爱运动
提起奇瑞汽车，大家首先会想到它家在发动机和变速箱方面的技术积累，殊不知在插电式混合动力领域，奇瑞也没有停止研发的脚步。比如1月初上市的风云A8(配置|询价)，首次搭载了鲲鹏超能混动C-DM，其百公里加速不到8秒，综合续航超过了1400km，今天咱们就一起来看看这款车的产品力到底如何。
外观方面，虽然是一款新能源车型，风云A8依旧保持了传统燃油车的前脸设计，六边形的大尺寸进气口占据了前脸几乎一半的面积，内部还有点状的镀铬亮片做装饰，与两侧的LED大灯连接在一起，带来了很强的视觉冲击力，下方两侧进气口则是凸显了它运动的一面。值得一提的是，风云A8还采用了奇瑞家族最新的平面化LOGO。
侧面采用了双腰线设计，锋利的线条增加了车身的层次感。尾部则是用上了时下流行的贯穿式尾灯，内部竖状排列的灯珠在夜间能够有着不错的辨识度。
来到车内，首先从科技感方面讲，风云A8使用了由12.3英寸的液晶屏和12.3英寸中控屏组成的联体式大屏，除了支持CarPlay和HiCar功能外，它配有高通骁龙8155车载智能芯片，保证了车机运动的流畅度，像双区域语音唤醒、在线导航和车载KTV等功能也没有落下。
车内布置方面，除了联体式大屏外，该车还设计了触控式空调操控按键，出风口与长条状的钢琴烤漆面板连接在一起，贯穿了整个中控台，增加了视觉宽度。
用料方面，风云A8车内使用了大面积的皮质材料包裹，中控台面还配有木纹饰板点缀，搭配车门上银色的座椅调节按钮和音响罩壳，让车内的质感有了明显的提升。
车身尺寸这块，定位紧凑级轿车的风云A8的长宽高分别是4780*1843*1487mm，轴距为2790mm。我的身高是1米78，将前排座椅调至最低，头部距离顶棚还有4指的距离，此时来到后排，腿部空间有2拳3指，它的后排中央通道较为平整，整体空间表现还是比较宽裕的。
再来看动力，风云A8的这套插电式混合动力系统由1.5T涡轮增压发动机+前置电机+1挡混合动力专用变速箱（DHT）组成，发动机最大功率115kW，最大扭矩220N·m，系统综合功率为265kW，综合扭矩达到了530N·m，这让它实现了“7秒级”的百公里加速。
该车全系均配备了一组容量为18.3kWh的电池组，能够达成纯电续航127km（CLTC工况），而其亏电油耗为4.2L/100km，满油满电的情况下，综合WLTC续航能够超过1400km 。值得一提的是，它还支持对外放电和快充功能，电池电量从30%充至80%只需要19分钟。
在这台车上，我们还能够见到膝部气囊、L2级自动辅助驾驶、自适应远近光、可开启全景天窗、前排手机无线充电、前排座椅加热等配置。
总的来说，作为奇瑞风云系列的首款车型，风云A8在动力、空间以及经济性等方面的表现算是可圈可点，而它11.99-14.99万元的定价与主流合资紧凑级家轿有着高度的重叠，相比较而言，风云A8的产品力还是比较能打的。在刚刚结束的1月份，奇瑞集团总销量再一次超过了20万辆，奇瑞品牌的车子正在被越来越多消费者所接纳，所以，对于眼前的这台风云A8，你怎么看呢？欢迎在评论区留言讨论！