电动汽车快速充电桩，新能源汽车充电桩是交流还是直流

新能源汽车充电桩主要有直流充电桩和交流充电桩两种电动汽车快速充电桩。

直流充电桩俗称“快充”，它是固定安装在电动汽车外，接380V三相交流电，为电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。

交流充电桩俗称"慢充"，接220V单相交流电，连接车载充电机为电动汽车充电，主要起到一个控制电源的作用。常见的车载充电机功率有3.3KW和6.6KW，部分比亚迪的车型是40KW。电动汽车上一般至少会有一个充电插口，大多数有直流和交流两个充电插口，根据插口的类型，就能选择合适的充电桩了。

交流充电桩，外形小巧，有一种便携式的，免安装，接16A的插座(一般为空调专用)直接使用，携带方便，因为功率小，充得比较慢。7KW的交流桩，外型大一些，可以壁挂或落地安装，接单相220V专线电源安装使用。

直流充电桩，体积较大，常见的一体式，需要固定安装在地面，接三相380V专线电源安装使用。

在充电效率上，两者也是有较大区别的。

交流充电桩，以常见的7KW为例，假设汽车上的电池容量是50kWh（50度电），车载充电机的功率为6.6KW，充电时间=电池容量/充电功率，另外考虑电池的充电倍率因素，计算得出充电时间大概是7-8小时。

直流充电桩，以60KW为例，假设汽车上的电池容量是50kWh（50度电），电能直接给到车上动力电池，充电时间=电池容量/充电功率，另外考虑电池的充电倍率因素，计算得出充电时间大概是1-2小时。

新能源汽车的前景与发展方向小编在以往的问答中已经有过比较相信的分析介绍了，大家对我国目前新能源汽车的市场行情与市场潜力也都有了一个大致的了解。汽车的大规模普及与发展，不仅带动了汽车生产也销售相关产业链，而且也促进了汽车维修、汽车美容等相关衍生领域的成长。新能源汽车的发展，会让汽车维修与汽车美容持续发展下去，除此之外，充电桩作为新能源汽车的必备工具，也随着新能源汽车的普及而进入我们的视野。

对于充电桩行业来说，市场前景是很深厚的。

新能源车，核心思想就是用电能来取代化石燃料的化学能。传统能源汽车，用油箱储存燃油，也就是能量。分布密度很大的加油站，让汽车加油特别方便，无须担心能源耗尽。而新能源车则不同了，电能需要通过电池储存，而电能耗尽后，只能通过充电来补充能源，并且需要长时间的不间断充电，才能补满能量。

由于充电时间比较长，所以新能源汽车需要尽量保持电量在比较充足的状态，这也就是说，在新能源车闲置的时候保持充电状态，是一个很好的选择。综合考虑我们日常用车规律后，发现白天上班时，车辆会长时间闲置，在晚上回家后，车辆又会长时间闲置，这两个闲置区间就是最佳的充电时机。

由于现行的新能源政策力度比较大，新能源的数量越来越多。为了迎合日益增长的新能源车，很多新能源充电站纷纷拔地而起，甚至越来越多的停车场通过设立新能源车专用车位来吸引停车消费。由此可见，充电桩的前景是十分可观的。

我国的政策会对新能源车持续的扶持，新能源车会越来越多。居民小区、写字楼、商用停车场等很多场合都需要充电桩，并且市场前景会越来越好。