有哪些值得关注的中国汽车技术研究中心有限公司陆梅的行业动态？，

顶尖峰会在深圳坪山举行！聚力建设大湾区智能网联创新高地！

1个粤港澳大湾区重大平台启动

2个深港政合作签约

3项智能网联立法成果发布

7个智能网联领域合作揭牌

10项全国首个智能网联地方标准发布

8月26日

在深圳经济特区建立43周年之际

由深圳市坪山区人民政府

与中国汽车技术研究中心有限公司

（以下简称“中汽中心”）

共同承办的

2023中国智能网联汽车燕子湖峰会

暨湾区智联试验场启动仪式

在深圳坪山燕子湖国际会展中心举办

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深圳市在今年7月印发加快打造“新一代世界一流汽车城”三年行动计划，目标到2025年全市汽车技术水平、场景应用和产业规模跻身全国前列。峰会前，深圳市政府与中汽中心签订战略合作协议，由央企与地方政府携手，围绕汽车产业生态建设、关键技术突破、国际标准推动、大数据应用及数字化转型等重点领域开展合作。

本次峰会作为落实深圳市与中汽中心战略合作的重要实质举措，聚焦“新一代世界一流汽车城”建设，邀请来自政府、行业机构、整车及关键部件企业、科研院所的专家代表，围绕智能网联汽车准入管理、标准动态、测试技术、数据平台、安全运行等行业热点，凝聚共识、促进合作，助力坪山打造顶尖测试能力，推动湾区智能网联汽车产业高质量发展，迈向世界一流。

深圳市人民政府副秘书长黄强；中汽中心党委书记、董事长安铁成，党委副书记、总经理陆梅，党委委员、副总经理周华；市人大常委会法工委副主任林正茂；市工业和信息化局副局长谭岱；市交通运输局副局长徐炜；市公安局交通警察局副局长王亚飞；中共深圳市新能源和智能网联汽车产业链委员会第一书记王慧农；清华大学教授、俄罗斯工程院外籍院士吴建平；北京大学教授、俄罗斯自然科学院外籍院士李挥；坪山区委书记杨军，区委副书记、区长赵嘉，区领导袁虎勇、邓艳东等出席。

重磅启动

1个粤港澳大湾区重大平台启动

当日，作为粤港澳大湾区唯一的智能网联交通测试示范平台重要组成部分，湾区智能网联试验场（下称“湾区智联”）于峰会上正式启动。

该测试场位于坪山区石井街道，总投资8亿，占地645亩，场地业务聚焦智能网联汽车产业链前沿技术领域，以提供测试场地及设备服务为主，为深圳准入及牌照测试、坪山区自动驾驶全域开放管理、重大行业活动举办提供保障。不仅填补了深圳乃至华南地区智能网联专业测试场地的空白，更立足深圳，服务港澳，成为推动港澳智慧城市建设的有效载体，为大湾区汽车产业集群一体化发展提供有力支撑。

湾区智联及其所在的坪山区

拥有3个“最”

要素最齐全

封闭、开放、半开放和全域场景一应俱全。测试场依据汽车产业智能网联化，新能源化两大发展趋势，根据智能网联汽车实际测试要求，分为高快速测试区、ADAS（高级驾驶辅助系统）专用测试区、城市测试区、柔性测试区、坡道测试区、城市停车场景测试区等6大区域。6大区域充分考虑车企自主研发、“出海”、深圳准入等需求，并结合港澳元素。同时，考虑V2X（车联万物-车联网）测试要素，在服务前沿技术发展的同时，进一步发挥深圳智能网联汽车产业与政策优势。

政策最领先

深圳有全国首部智能网联汽车管理法规，坪山是全国首个向智能网联全域开放的行政区，同时允许“可全域、可上路、可简化、可无人、可商试”，还有着最完善的准入配套。

最贴合龙头企业发展需求

为配合企业电动化、智能化研发测试需求，量身定制了相关测试场地，发挥“链主”企业引领作用，带动全产业链协同发展。

重大成果

3项智能网联立法重磅成果发布

10项全国首个智能网联地方标准发布

近年来，深圳主动拥抱汽车产业新变革，提出打造“新一代世界一流汽车城”的目标，将智能网联汽车纳入“20+8”战略性新兴产业和未来产业集群之一。

坪山区是深圳的工业大区、产业强区，也是全市唯一兼具智能网联汽车产业“研发设计+生产制造”功能的行政区。近年来，坪山增长迅猛：

2022年GDP历史性突破千亿大关，增速14.0%，排名全省各县（区）第一。

今年上半年，坪山GDP达564.63亿元，增长22.3%，增速继续排名全市各区（新区）第一，其中全区智能网联汽车规上工业产值超1084.5亿元，占三大主导产业72.3%，增速达116.1%。

当前，坪山已聚集包括全球新能源汽车“龙头”比亚迪在内的逾百家智能网联汽车规上企业，并持续招大育强，上半年已招引落地智能网联汽车产业企业9家。

深圳用足用好特区立法权，2022年出台并实施国内首部关于智能网联汽车管理的法规。《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》（下称《条例》）实施一周年以来，为产业高质量发展保驾护航，并推动坪山成为全国首个向智能网联全域开放的行政区。

深圳积极响应国家智能网联顶层战略规划，按照《条例》相关要求，再次跑出先行示范“加速度”，成为全国首个发布智能网联汽车标准的城市。

深圳市智能网联汽车十项地方标准在峰会上发布，包括自动驾驶系统设计运行条件、自动驾驶系统技术要求、自动泊车系统技术要求、汽车软件升级技术要求等10方面，将为深圳智能网联汽车地方准入管理提供技术支撑。

创新示范，坪山先行。坪山不仅出台了全国首份有立法支撑的智能网联汽车全域开放和商业化试点政策，布局建设了粤港澳唯一的智能网联封闭测试场，引进了北京理工大学深圳汽车研究院等一批高水平产业服务平台，颁发了全市首批智能网联汽车无人商业化和无人小车牌照，还在全市率先开展车路云网图一体化建设。

峰会上，坪山全域自动驾驶车路云网图一体化建设正式启动。该项目是深圳迄今为止建设规模最大、应用场景最多、行业影响最广的智能网联项目，将在全区143个重点位置布局先进网联设备，搭建全国首个智能网联全域商业化运营示范区、全国首个规模化“5G+车联网”应用示范区、全国首个L3及以上地方准入运行示范区、全国首个智能网联赋能双智应用示范区。

同时发布的还有车联网数字先锋平台成果。该平台可实现数据跨区域认证和安全保障，并开展多场景应用，除了可在坪山区全域开展安心出行、高品质公交优先等特色场景的应用示范外，还将推广至福田中心区、宝安尖岗山、南山凌菊路等片区，打造辐射全国的应用示范样板。

重点合作

2项深港政企深入合作签约

随着粤港澳大湾区“软”“硬”联通的实现，大湾区一体化发展迎来了加速期。峰会上，坪山区与香港物流机械人研究中心，中汽研科技有限公司和香港生产力促进局汽车科技研发中心就深港合作分别签订合作协议。

各方将在智能网联产业方面不断深化与香港相关科研院所的对接合作。同时，依托“深圳智能网联交通测试示范平台”，积极服务香港、澳门需求，试验场内设置港澳城市元素及右舵车辆测试设备，推动深圳与香港项目合作，共同推动智能网联汽车产业高质量发展。

同时，中汽中心下属“中汽研科技有限公司”正式揭牌，将立足深圳、辐射湾区，聚焦智能网联与汽车跨界融合领域，开展战略性新兴产业和未来产业研究，构建智能化测试、网联化测试、芯片测试及布局“3+X”新兴业务，探索智能网联汽车创新发展新路径，携手打造华南地区、粤港澳大湾区智能网联汽车创新高地。

重点支撑

7个智能网联重点领域合作揭牌

坪山智能网联汽车产业的一路驰行离不开创新平台的有力支撑，坪山近年来先后引入北京理工大学深圳汽车研究院等高能级平台。

本次峰会还为“国际星闪无线短距通信联盟智能汽车产业推广组组长单位”、鹏城靶场智能网联汽车（深圳）分靶场、新一代移动通信测试验证国家工程研究中心联合实验室、HUAWEI HiCar授权认证测试试验室、中国电子音响行业协会汽车音效测试联合试验室、激光雷达测试联合试验室等平台揭牌，并发布美团自动配送车联合测试项目。

据介绍：

“国际星闪无线短距通信联盟智能汽车产业推广组”致力于研究星闪技术在智能汽车领域的需求及测试解决方案，着力于提高中国科技自立自强的国际话语权，推动全球无线短距通信技术的产业革新。

鹏城实验室与中汽研科技有限公司联合共建鹏城靶场智能网联汽车（深圳）分靶场，开展智能网联汽车网络安全周期性检测技术、攻防技术等车联网网络安全核心技术攻关与示范应用，为行业安全、健康发展保驾护航。

基于新一代移动通信测试验证国家工程研究中心，中国信通院与中汽中心软件测评中心建立联合实验室，将面向汽车无线移动通信领域的关键核心技术、核心网络、联网应用等方向开展技术研究和产业推进工作，努力打造成为全球知名的汽车领域新一代无线移动通信创新高地。

HUAWEI HiCar授权认证测试实验室是首批HUAWEI HiCar授权认证测试实验室之一，致力于为消费者提供高性能手机-汽车互联性能体验，助力车企构建汽车为中心、IOT全互联、人机交互全融合的智慧出行新体验，引领行业创新发展。

中国电子音响行业协会汽车音效测试联合试验室，将攻关汽车音效测试技术难题，致力于推动国内汽车音效行业的高质量发展。

激光雷达测试联合试验室将聚焦于车载激光雷达融合感知系统的研制、标定和测试评价，为提升自动驾驶汽车环境感知技术而贡献力量。

基于美团自动配送车联合测试项目，美团将与中汽中心联合研究无人物流车及激光雷达、定位等关键传感器的技术要求、测试方法、测试规范，推动我国无人物流车的规范化发展。

当前，坪山正聚焦

国家级“两区一中心”建设

加快推进深圳智能网联交通测试示范平台

坪山全域自动驾驶车路云网图一体化项目