福特电马继续冲击25-30万的纯电合资市场,但热度貌似比不过国产

可以说燃油汽车的热度越来越低,尤其是这几年新能源汽车崛起之后,各大汽车厂商都在研究新能源汽车。其中也包括了福特,近期新款的福特电马(配置|询价)也上线了,作为改款的车型,新车也进行了一系列的优化,售价区间在23.98-35.98万左右。

但是目前的纯电汽车市场,已经被国产汽车品牌占据了大半个江山,这种纯电的合资汽车并不受欢迎。尤其是20-30万的纯电汽车,要价普遍偏高,还不如国产电车的品质好,所以热度一直不如国产电车。下面我们就来看看福特电马到底有哪些优势,敢跟国产电车竞争市场吧。

外观方面,这款车的前脸采用的是鲨鱼鼻式进气格栅,但是是封闭式的设计,毕竟这是一款电车。两侧的大灯组极其的霸气,又因为设计感时尚,彰显出运动风范。这款车的整体尺寸为4730/1886/1613、1621mm,轴距为2984mm。

从汽车的侧面来看,线条十分的凌厉,腰线的设计更是流畅,所以拉长了车身,让汽车看上去更加有型了。汽车尾部虽然中规中矩,跟一般的轿车没啥区别,但是这款车还是加入了一些小细节,导致从尾部看上去就足够时尚了。从颜值方面来看,这款福特电马真的很不错。

内饰方面,中控部分配备了15.5英寸的多媒体大屏,还有一块10.2英寸的全液晶仪表。整体看上去可以说是科技感十足,跟现在流行款的汽车一样,只有几个按键,剩下的全部都是触屏控制。配置方面,这款车搭载的是高通8155第三代骁龙座舱平台,SYNC+2.0智行互联系统,CarPlay功能,福特BlueCruise蓝智驾1.2系统等等。从配置上来说,已经相当到位了。这款车的内部空间表现一般,毕竟属于一款中型的SUV汽车,但是作为家庭用车也完全足够用了。

动力方面,这款车提供了两种电机,双电机和单电机。单电机也分为198kW和210kW的不同功率。CLTC续航分别为609km和700km,双电机GT版本车型为359kW,扭矩可达到860N·m。可以说这款车的动力表现还是相当出色的,但是要知道汽车的价格也不便宜,在纯电汽车市场之中,这个价位的汽车在动力方面也确实很强。

总的来说,福特电马作为一款中型的SUV汽车,虽然拥有一些优势,但是对比这个级别的国产电车来看,其实差距还是很大的。目前国内纯电汽车的表现,要比合资汽车好很多。国内同级别的车型并不少,价格上还要比福特电马便宜。以前卖得好的燃油汽车,也有不少推出新能源汽车的,但是效果似乎不怎么样。毕竟一切都要用销量说话,消费者不买账的话,那么做得再多也无济于事。你们如何看待福特电马的新款车型呢?

2024-01-30

2024-01-30