舌头看热点 什么？汽车之家被封杀了？
第12篇推送
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各位观众大老爷，大家好
我是舌头
今天咱们来聊聊行业里
赫赫有名的垂直网站
汽车之家遭遇封杀的始末
汽车之家
这个成立了14年的汽车垂直网站
几乎帮助过每一个对汽车感兴趣或有需求的人
但随着时间的流逝
这个曾经的“至交好友”
已经悄然变了味道
不一样的味道
之一
源自无数水军所带来的酸臭味
汽车之家是车主在线上最好的聚集地
但除了车主
还有一批人在这里努力“耕耘”着
他们有的对某款车颇为感兴趣
甚至达到了痴迷的程度
对于车的参数配置优点甚至比销售还要了解
他们有的对某款车憎恶至极
甚至达到了唾骂的程度
毫无理由的吐槽着
他们还有的
就跟真的车主一样
给大家分享用车经验
告诉大家这辆车有多么的值得入手
而他们
就是遍布于汽车之家各个环节的水军们
几乎汽车之家论坛中的每一个车型
都有着属于它们自己的水军
它们有的各玩各的，只求岁月静好
也有的兵戎相见，争个你死我活
“分外热闹”
汽车之家也因它们变得
真真假假
假假真真
不一样的味道
之二
源自无故封号所带来的腐烂味
汽车之家在面对爬满全身水军的时候
采取了一个手段
封·杀
手段之高明，引无数“英雄”竞折腰
效果拔群的同时也使得众多网友遭遇不测
怨声载道
虽然在后续的系统更新中不断的完善封杀算法
但这仍然是一种强权手段
不管如何完善
骨子里依然秉承着
宁可错杀一千，不可放过一个的战略方针
这源于汽车之家经过14年的锤炼
早已成为行业里不可一世的“霸主”
且远远领先于其他同类网站
这个不争的事实
不一样的味道
之三
源自纸醉金迷所带来的铜臭味
两雄争霸方可进步
一家独大则止步不前
汽车之家凭借行业霸主的地位疯狂吸金
对购买广告位的汽车经销商坐地起价
2019年的价格增幅更是超过20%
惹得处在车市寒冬的经销商们极度不满
1月9日中升集团率先打响了“封杀”
汽车之家的第一枪
随后
永达集团、庞大汽贸、运通集团、
北京诚信达、正通集团、蓝池集团、
安徽汽贸、华星北方、艾潇集团、
京宝行、顺宝行等十几家经销商
揭竿而起
共同抵制这个行业“毒瘤”
以致汽车之家股价一度下跌逾10%
时至今日
这场大战仍处在两方对峙中
最后会是以经销商的妥协
还是以汽车之家的让步而收场
舌头无从得知
但
汽车之家过度消费汽车垂直媒体行业霸主的地位
促使汽车销售行业走到双输局面
这个锅，一定要背
如果汽车之家不率先采取任何措施
继续保持与经销商的对峙
它将在通往死亡的路上，越走越远
商业帝国里
从来都不缺少霸主
缺少的是两军相争
照汽车之家现在的尿性继续走下去
下坡路是注定的了
待易车、爱车、懂车帝将其“瓜分”后雄起
多方势力相制衡的时候
咱们吃瓜群众的春天
才算再次到来！
下期预告
#舌头大实话#
去年召回的新能源汽车将近14万辆！！