国产硬派SUV大PK，坦克400 Hi4T领衔，谁能成为越野界的新宠？

越野车一直是汽车市场的一个细分领域，以往多数消费者对越野车的印象是高昂的价格、粗犷的外形和强悍的性能，但随着国内汽车市场的多元化和个性化，越野车也逐渐走向了大众化和时尚化。今年的成都车展上，就有五款国产硬派SUV亮相，它们分别是长城坦克400 Hi4T、哈弗猛龙、方程豹豹5、东风猛士917和捷途旅行者。这五款车型都有着自己的特色和优势，那么它们之间又有什么不同呢？谁又能够在越野市场上脱颖而出呢？让我们一起来看看吧。

首先，我们来看看长城坦克400 Hi4T，这是一款插电式混合动力的硬派SUV，它搭载了2.0T发动机和电机组成的动力系统，系统综合最大功率300kW，系统综合最大扭矩750N·m，WLTC纯电续航里程为105km。坦克400 Hi4T的外观设计非常年轻和硬朗，前脸采用了大量直线和棱角，中网上还有一个巨大的“TANK”字样。内饰方面，坦克400 Hi4T也延续了硬派风格，中控台两侧的铆钉、圆形空调出风口和灰色条纹饰板等细节都展现了一种工业美学。坦克400 Hi4T的预售价格为28.5-29.5万元，相比于同级别的其他硬派SUV，具有一定的价格优势。

其次，我们来看看哈弗猛龙，这是哈弗品牌首款新能源越野SUV，它搭载了1.5T发动机和Hi4智能四驱电混技术，并分为两个动力版本。小电池版本（19.09Kwh）综合功率278kW、综合扭矩750牛·米，NEDC纯电续航102km；大电池版本（27.54kwh）综合功率282kW、综合扭矩750牛·米，NEDC纯电续航145km。两套系统都支持V2L对外放电技术，放电功率3.3kW。哈弗猛龙的外观设计也很复古和硬派，前脸配备了环绕式的LED日行灯和电流矩阵大灯，两侧圆形灯组比较复古。尾部环形灯组十分独特，尾门采用侧开的方式，并且配备外挂式备胎。内饰方面，哈弗猛龙的整体布局和二代大狗比较类似，对称式布局很是大气，而且细节之处也展现了比较硬朗的气质。哈弗猛龙的预售价为16万-19万元，相比于坦克400 Hi4T，更加亲民和实惠。

再次，我们来看看方程豹豹5，这是比亚迪旗下的一款硬派越野SUV，它采用了全新的DMO混动系统。 DMO由纵置EHS电混系统、越野专用后驱电总成、CTC越野专用双层电池包，以及1.5T、2.0T纵置骁云高功率发动机、前后双电机组成，具备前后差速锁及能量电中锁。该动力总成最大功率 500 kW，零百加速时间为4.8秒，百公里油耗不到8升，相比于传统硬派越野省油超35%。综合续航表现也可达 1200 公里。

方程豹豹5的外观设计也很有特色，采用了复古硬派越野风，前脸配备了环绕式的LED日行灯和电流矩阵大灯，被许多网友称之为福特烈马和路虎卫士的结合体。电极环扣式造型设计的尾灯组，与车头相呼应。而外挂式备胎以及横开式尾门，则是硬派SUV的常规操作。内饰方面，方程豹豹5的内饰通过大量直线设计和优质选材用料打造出专属的新式硬派豪华。 3块液晶大屏搭配D字形方向盘，十分动感。方程豹豹5的盲定价格区间为30-40万元，相比于其他硬派SUV，更加高端和豪华。

接下来，我们来看看东风猛士917，这是东风汽车打造的豪华电动越野品牌猛士科技旗下的一款硬派SUV，它推出了普通版以及创世版，其中普通版增程与纯电动售价分别为63.77万元、69.77万元；创世版增程与纯电动价格分别为67.80万元、73.90万元。

这款车是基于猛士智能越野架构打造的首款量产车型，计划在四季度开启交付。东风猛士917的外观设计独特，采用了机甲风格，将军事元素与前卫设计理念相结合。车尾部分，东风猛士917配备了一个外挂备胎，配合侧开式设计，很有硬派越野车的“范”。内饰方面，东风猛士917采用环抱式的风格，通过大量直线设计和优质选材用料打造出专属的新式硬派豪华。猛士科技还为东风猛士917提供了M ATS全地形智能解决方案，该解决方案提供了雪地、泥地、沙地、岩石和涉水五种越野驾驶模式，并且还配备了“蟹行模式”，使车辆能够实现横向行驶。

最后，我们来看看捷途旅行者，这是奇瑞旗下捷途品牌的一款轻越野中型SUV，它搭载了1.5T发动机和2.0T发动机两种动力选择，最大功率分别为115kW和140kW，最大扭矩分别为210N·m和280N·m。捷途旅行者的外观设计比较时尚和年轻，前脸采用了大嘴式的进气格栅，搭配LED大灯组，十分有辨识度。车身侧面，捷途旅行者采用了溜背式的设计，增加了运动感。车尾部分，捷途旅行者配备了双边共两出的排气布局，以及贯穿式的尾灯组，很有层次感。内饰方面，捷途旅行者的内饰设计比较简洁和科技感，中控台上配备了一个10.25英寸的悬浮式触控屏，支持OTA在线升级。捷途旅行者还提供了多种智能驾驶辅助系统，如自适应巡航、自动泊车、车道保持等。捷途旅行者的预售价格区间为9.99-14.99万元，相比于其他硬派SUV，更加注重舒适性和实用性。

综上所述，这五款国产硬派SUV都有着各自的特点和优势，它们在越野性能、动力系统、外观设计、内饰配置等方面都有着不同的表现。但是，它们之间也存在着一定的差距和竞争。坦克400 Hi4T以其强劲的混合动力系统和硬朗的外观设计，在价格方面也有一定的优势。哈弗猛龙以其复古的外观设计和亲民的价格，在新能源越野市场上有一定的吸引力。方程豹豹5以其高端的DMO混动系统和豪华的内饰配置，在高端越野市场上有一定的竞争力。东风猛士917以其独特的机甲风格和智能越野解决方案，在豪华电动越野市场上有一定的影响力。捷途旅行者以其时尚的外观设计和实用的内饰配置，在轻越野市场上有一定的市场空间。

那么，这五款国产硬派SUV中，谁能成为下一个“爆款”呢？这还要看消费者的喜好和需求，以及市场的反馈和评价。但无论如何，我们都应该为国产汽车品牌在越野领域所取得的进步和创新而感到自豪和鼓舞。

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