试驾哈弗第二代大狗：越野性能出彩，还很节能、节油，真的很专业
2月27日，哈弗二代大狗正式上市。这是哈弗狗品类推出的首款新能源车型，主打的依然是轻越野。但加入新能源DHT技术之后，新车不仅变得更加节能，也有了更强的性能，所能征服的场景更多。
看一下哈弗自己的定位就知道了，酷狗是潮酷座驾，主要突出的是个性和潮气；大狗是潮玩座驾，有了更好的通过性，可玩性更高；而二代大狗则是潮野座驾，主打的是可城可野又可电，让用户可以尽情地野。
作为哈弗狗品类最新的明星车型，二代大狗上市以来获得了极高的关注度。功夫汽车也在第一时间进行了试驾，一些信息与大家分享一下。
（1）潮酷升级，智能更甚
两年前哈弗大狗上市时，就曾凭借“心潮力量美学”设计名噪一时。它将复古与时尚、精致与野性完美融合到了一起，相比市面上千篇一律圆润的城市SUV，确实更具吸引力。
而在二代大狗身上，哈弗的设计功力又有了进一步的提升，它将硬派与精致进行了完美的融合，方中有圆、刚中带柔，又多了几分潮酷感。
新车采用了标志性的分离式腰线，与立体型面结合，满满的粗犷野性之感。狗品类标志性的圆灯极具辨识度，在点亮状态下更是呈现出狗骨头的造型，又多了几分区味。粗壮有力的轮眉配上6颗铆钉，充满了硬派美感。
哈弗二代大狗的车身尺寸为4705*1908*1780mm，轴距达到了2810mm，这让它拥有了足够的乘坐空间。483L的后备箱容积，以及后排座椅放倒后1362L的拓展空间，让消费者能够放置更多户外露营装备，直接将实用性拉满了。
当然了，24度的接近角、30度的离去角、19度的纵向通过角，再加上200mm的最小离地间隙，让用户可以畅快地游山玩水。
哈弗二代大狗的内饰也是满满的硬派质感，中控台中央的空调控制按钮保留了实体按键，更方便盲操。极具机械质感的操纵台，也多了几分复古感，比起现在清一色的极简设计，多了些设计美感。
新车智能化体验不错，搭载了最新的智能网联系统，主流的娱乐APP一网打尽，智能语音功能也算是可圈可点。我们试了下智能语音的反应速度，基本上下达指令就立马有响应，而且还能支持连续语音控制，非常好用。
二代大狗的中控屏支持“可见即可说”功能，就是只要能在屏幕上看到的控制系统或者APP，就能通过语音指挥它工作。我们试了下几个核心APP的打开与指挥，确实完成得不错。
总体而言，哈弗二代大狗确实变得更靓、更智能了。
（2）可城、可野又可电，轻越野玩出花
哈弗二代大狗上市时，曾坦言新车要满足家庭城市通勤、户外多路况试驾以及露营拓展带电三方面的需求，要满足用户“5+2+e”的全场景用车。
何谓“5+2+e”呢？其实就是5天通勤、2天郊野，再加上享受在户外的e享时刻。老实说大多数人没有这个条件，主要是没有这么多的时间，但哈弗描述的生活方式确实令人向往。
新车搭载了2挡DHT油电混动系统，这套系统最大的特点就是全工况、全场景效能最优。先说性能，在1.5T“中国芯”十佳发动机和2挡DHT系统的加持下，新车的最大输出功率达到了240kW，最大扭矩则为530N·m，这个动力完全能媲美合资3.0T的V6发动机。再加上电机能在第一时间输出扭矩，基本上动力就是随叫随到。
我们试了下在市区的通勤，红绿灯起步总是先人一步。而到了高速，超车也是轻轻松松。尤其是与大货车并排前行时，一脚油门直接超出老远，讲的就是快准狠。
再说油耗，新车的WLTC综合油耗为1.85L/100km，WLTC亏电油耗则为5.92L/100km，都是同级别领先的水准。我们重点测试了一下在市区的亏电油耗，跑了20多公里维持在5.6L/100km，考虑到这是一款中型SUV，这个表现属实优秀。
再加上还有105km的纯电续航，市区20公里的上下班完全可以只用电，绝对的省出天际。关键是一个混动车型，居然还配了33kW快充，常温状态下22分钟可以充到80%的电量，确实相当方便。
当然了，哈弗二代大狗的越野能力也不是盖的。我们试了下，差不多半米深的水可以随便趟，40度的陡坡很轻松就能爬上去了。
虽然归类上不属于纯硬派SUV（官方说法是3/4刻度座驾），但凭借强悍的动力性能和出色的通过性，哈弗二代大狗的越野能力还是杠杠的。平常玩下郊游轻越野什么的，绝对不在话下。
新车还有一点值得点赞一下，那就是配了220V反向放电功能。在户外也能煮壶茶、涮个火锅什么的，或者给钓来的鱼增氧，总之实用性是拉满了。
真正的可城、可野又可电，把轻越野玩出了花。
（3）因为擅长，所以热门？
今年应该是混动爆发的一年，才刚刚过去两个月，至少有三款车展现出了爆款潜质。它们分别是比亚迪秦PLUS DM-i冠军版、哈弗二代大狗以及零跑C11増程版，也是功夫汽车身边咨询最多的三款车型。
所有车企都在寻求在新能源时代破局，其实看一下这三款车就知道了，还是要做自己擅长的事。
比亚迪的优势在于全产业链，因此它在控制成本方面有着得天独厚的优势，10万元的混动轿车一出，确实无人能挡；零跑的优势在于全栈自研，比起其他新势力更加灵活，所以它才能在智能配置方面做到评价。
至于哈弗，老早就是硬派越野车专家了，做个3/4刻度座驾自然是信手拈来。而且因为多年的积累，它对于一些细节的把控确实令人吃惊。
比如哈弗二代大狗配有行业首创的露营驱蚊灯，不仅可以轻松驱离蚊虫，还能够连续工作30个小时，有越野经验的人都知道这有多实用。新车还有手电筒/强光/护眼阅读/SOS频闪信号灯等功能，一些特殊情况也能轻松救急。
在内部空间打造上，哈弗二代大狗也是能挖尽挖，在各种意想不到的地方都有储物格。不仅能满足旅行中的各种收纳，通过颠簸路况时也有地方可以抓握。新车内部还放置了防滑垫，这个也是用过的都说好。
为什么哈弗二代大狗能有这么高的热度，说白了还是因为专业，确实做到了消费者的痒点上。
（4）功夫拍案
我们试驾了一天下来，以轻越野SUV的标准判断的话，哈弗二代大狗配得上四个字“无可挑剔”。哪怕有一些人依然有不满意的地方，但结合16.28万元满配的价格，个人觉得确实给足了诚意。
毕竟哈弗二代大狗有相当出色的设计，非常丰富的配置，足够出彩的越野性能，同时还极为节能、节油，确实没什么好挑的了。
如果是喜欢露营的用户，千万别错过它。