汽车作为现代越来越普及的交通工具，在我们得日常生活中扮演着重要的角色。而且随着国人生活水平得提升，汽车购买得门槛也变得越来越低。

但是，对于刚开始工作没几年的年轻人或者毕业生来说，想要全款买车就必须要承担车贷，资金预算不充足就会先去考虑购买一台入门的代步车型。他们可能忽略了一点，那就是用同等价格的钱，我们可以买到一辆更加符合自己需求的二手车。

所以究竟是买一台全新车还是二手车还是比较难把握的。那么我们可以通过以下的一些情况理清二手车和新车之间的关系。

1、费用构成

我们在买新车之前首先要确认以下一些需缴纳的费用，这些费用也是少不了的。主要应缴纳的税收有：车船税、购置税、进口车的话还有进口车综合税。其中我们所说的购置税=购车款/（1+13%）*购置税率（10%）。根据以上公式，可以假使你买了一辆10万元的新车，排量是1.6L以上，应需缴纳10W/（1+13%）*10%=8849元。

但是如果选择的是进口车，还需承担以下费用：

1. 关税车辆到岸价的25%
2. 消费税还会根据车辆的排量情况在到岸价的1%~40%浮动（具体根据车型）
3. 车辆的增值税税率为13%

需缴纳的费用以上的三点是车主必须承担的费用，排除以上费用以外，车主还需要承担验车费、车牌费用等等，当然剩下的费用和整车费用及税收费用相比已经是小钱了。但是这些费用也是必须要计入到新车购买的总需费用里。

如果购买一台二手车还需要承担以下费用：

1. 验车费：100-150元
2. 出票费：与车型排量有关，如果车型为1.6L以上，一般为200元左右
3. 拍照费用（包括更改行驶证）：115元左右
4. 过户费：过户费用由买卖双方协助商，一般以车辆估价按一定比例收取
5. 牌照费：二手车分公私牌照，公牌可以办理手续，转为私牌
6. 中介费：经纪公司的佣金是按成交价抽取的，如果是经纪公司自己收的车，会直算到车价中

和新车做一个对比可以发现，二手车在附加费用上是要比新车要少交许多。行业内还流传这样一种说法，10万块开宝马、奔驰都不是问题，可见选对一辆合适的二手车肯定是价格实惠又好开的，而且相对于新手司机买车而言，如果开车技术不娴熟把车蹭一点也不会很心疼，所以买二手车也是有一定优势的。但是如果过分追求完美的车主买二手车觉得自己掉价，开人家用过的车心里滋味可能不好受。

2、二手车的优势

以上已经讨论过了购买二手车和购买新车他们之间的各自的优势和劣势，现在我们要回到上面开始讨论的，如果我们手上有10万块钱，我觉得还是购买二手车更划算一些。目前可以告诉大家的是，国家二手车的行业已经趋于规范化。如果你有认识的人对于车比较熟悉打算去购买一台代步车，还是建议购买一台二手车，选二手车的原因主要有以下几个方面：

一、二手车的选择性多、性价比高

如果仍然按照上述10万块钱的预算购买一台新车，可选择的范围多数为国产车。但是如果是同样的价位购买二手车，很多豪华车型什么BBA的都可以选取，俗话说的好瘦死的骆驼比马大，更何况开出去车标在都显得更有面子

二、二手车的保值率更高

有常言道：新车落地打八折。可见新车在当今的保值率是很低的，但如果是二手车的话折旧率低，基本上3年以上的车掉价也掉不到哪里去，而且等到要换新车的时候再转手卖掉也不会比刚买来时少卖多少钱。少数稀有的停产绝版二手车，价钱可能会比新车还高。

三、练就熟练驾驶技术

买一辆二手车蹭到哪里都没有新车那么心疼，尤其是刚学会开车的新手司机，驾驶技能不成熟，把车漆蹭到哪里肯定很心疼而且维护保养费用也是一方面，开二手车可以大胆开真正练就一身好的驾驶技能。

四、维护保养简单

二手车相对新车，保养费用和保养等级都会相差较多，买一辆二手车的保养费会小很多，俗话说开的起车的不一定能养的起车，说的也就是新车的保养费用实在高昂。

3、商家与个人卖家

选择二手车时，商家和个人卖家相比，车源更多，选择性很大，个人卖家手中的二手车很难遇到一拍即合的，车龄、公里数、颜色、价格都可能出现问题，商家在售后方面，比个人卖家更有保障。当然，商家提供这些服务，最终的费用也会高于个人卖家。所以，对于新手来说，选择商家有利于避免被坑，出了问题能够找得到人，多出点钱也当是买个保险了。

如果您坚持要价格最低，那么找个人卖家时，一定要注意手续是否齐全，能否办理过户，查封车、贷款车都必须要查清楚，避免上当受骗。在办理过户时，带好自己的身份证原证和复印件，机动车登记表，车辆登记证原件（大绿本），行驶证原件和复印件，原始购车发票，购置税完税证明。

4、各部件检查

看车地点选择户外，时间最好是白天晴好，阳光充足。

1. 车灯。两个车大灯如果存在明显不同，则必定存在更换情况，其中，比整车车况相比较新的大灯，应该为新更换过。
2. 引擎盖。车辆如果发生过碰撞，做过车盖的钣金，那么基本上可以从引擎盖内侧的平整度来观察得到，如果没有问题，只能代表车辆撞车的可能性少。
3. 腰线。车身腰线如果是直线，而且手摸上去感觉平滑，那一般也没有发生过撞击。
4. 翻新件。车商为了让汽车能卖上高价，会对原车进行大清洁，外观也做针对有缺陷的部分重新做漆，考虑到成本因素，这种做漆的色差还是能够分辨出来的，同样，如果做了钣金，就一定要刮腻子，车体在敲击时没有原来的清脆。
5. 里程表。我个人比较推荐看车龄和车况，因为里程表是可以调的，所以我们一般在验车时，要求对方出具保养记录，并综合内饰情况判断。

5、先保养再上路

首先要做清洁。主要是外观清洗和内饰清洁，其中内饰如果有老化的痕迹，影响美观，可以进行修补或更换，无论是否存在异味，都应该进行一次深入的消毒。

其次，检查更换轮胎和刹车。轮胎主要看生产日期，磨损情况，刹车系统要看刹车片的厚度，刹车时是否有异响，

第三，检查更换机油和四滤。机滤一般可以通过检查来判断，而机油则依靠维保记录，如果记录不全，那么为了安全，还是直接换新机油比较好。同样不好检测的，还有变速箱油。

最后，像火花塞、电瓶都是根据使用年限更换的，只要对照车辆登记的使用时间来进行推算就可以了。

【小结】

真正想要买二手车的新手司机，还是要找到合适的人带你去买，才能去明辨二手车市场的一些购车陷阱，还有就是要去对应的4S店，查找车的保养维修记录，看看是否有大的事故维修记录。