江湖说：自主紧凑SUV王者之争，长安Cs75与哈弗H6哪个更强？
前言：车行江湖自有道，评车论道，指点车市，一起说说汽车江湖的那些事儿！大家来说说，自主紧凑SUV王者之争，长安Cs75与哈弗H6哪个更强？
来自资深车评一起玩车的分享：
国内SUV市场经过多年的发展，销量前十已经几乎被国产车企霸占，其中率先推出10万元左右SUV车型哈佛H6的长城可见眼光是多么独到，从推出至今一直霸占SUV市场的领先地位，其它车企也先后推出了自己的SUV车型来抢占这份蛋糕，其中长安为对抗长城推出了CS75，并且在市场上为长安打下了一片江山。他到底有什么能力，可以让网友一直拿来与称霸的哈佛H6比较。
1.外观
美女可以让人赏心悦目，车也一样，外观永远是我们对一个事物的第一印象，因此塑造一个好的形象就很重要。
哈佛H6从11年上市至今，推出了很多款车型，18款采用了最新的家族式前格栅设计，与全新的菱形前灯组配合，前脸整体给人以不同现款车型的视觉效果，并且从上市至今外观整体设计大气沉稳，线条简洁而有力，从车身看去比例非常协调，加上一些时尚元素经典耐用，外观已经深入人心，及其耐看。
18款长安CS75即将上市，改变了以前长安Log0的中网栅格，换上去的是阶梯式的镀铬装饰的中网，中间是长安品牌的车标，前大灯也换成了矩阵式的灯组，使其看上去高档很多，下面是熏黑进气格栅，配上了银色装饰条点缀，使其前脸变得帅气不少，更加容易深受年轻人的喜爱。
2.内饰
哈佛H6仪表台以及门板大面积使用了搪塑工艺的软质内饰，加上颜色的搭配更能提示车内的档次感，让人感觉眼前一亮，其中内嵌式的8寸高清触控大屏，匹配了哈弗智能车机互联系统加上新设计的3.5英寸组合彩色仪表，融入人性化的车辆状态显示界面让人感觉现代技术的先进，富有科技感。
18款长安CS75内饰也做了大幅度的改动，非常具有高级感的深色内饰搭配了镀铬装饰包边，中控是大尺寸的悬浮式中控屏，下面是出风口以及狭长的实体按键区域，配上黑色的三幅式多功能方向盘和全液晶的仪表盘彰显现在科技的进步。
3.配置
18款哈弗H6运动版功能配置进一步升级，以智能科技刷新品质高度。全系标配无钥匙进入及一键启动系统、智能双模防夹天窗、3.5寸彩色组合仪表集成行车电脑／胎压监测于一体、8英寸高清触容屏+车机互联集成倒车影像、右前盲区可视／新一代影音系统等功能于一体以及双温区自动空调等配置。此外，新车还标配博世第九代ESP，集成了ABS制动防抱死系统、EBD电子制动力分配、TCS牵引力控制、HHC上坡辅助、RMI防侧翻系统和HDC陡坡缓降等安全配置。
Cs75配备自动泊车辅助系统、自动紧急刹车系统、陡坡缓降、360度全景泊车系统、并线辅助、车道偏离预警、自适应巡航等;舒适性配置上，中控台配备8英寸多媒体液晶显示屏，具有全新车载语音识别功能。
4动力
目前市场上哈佛H6主要有1.3T，1.5T和2.0T三种动力组成，其中18款哈佛主要搭载的为1.5T发动机，最大功率124KW,1400转爆发最大扭矩285N*m，百公里加速9.7S，搭载7DCT湿式双离合变速箱，换挡平顺，可靠性高，提升燃油经济性。
目前市场上长安cs75主要有1.5T,1.8T和2.0L的16款三种动力，其中主要是1.5T发动机最大功率125KW，最大扭矩230N*m，搭载的是爱信第二代6速手自一体变速箱。1.8T发动机最大功率130KW，最大扭矩245N*m,搭载爱信6速手自一体变速箱。
5.总体来说
哈佛H6外观成熟大气，深入人心，符合当代人的审美，而18款即将上市的cs75外观得到了大幅度的改动，彰显年轻气息，更容易吸引年轻人的注意。一个萝卜一个坑，自己看的顺眼最重要。
内饰上各有千秋，彰显的均是现在科技潮流，哈佛为内嵌式屏幕，长安为上浮式中控屏。相对来说，我更加喜欢即将上市的长安CS75内饰（毕竟年轻人）。
配置上基本不相上下，国产车基本打造的都是高性价比与设计感。因此配置要视经济能力而定，哈佛H6厂商指导价8.88-14.68万，长安cs75厂家指导价为7.88-18.48万，17年哈佛H6的销量依旧是霸主地位，不知今年随着18款长安cs75的上市，能否经住市场考验，挑战哈佛H6的霸主地位还请拭目以待。
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从2015年中国乘用车产销突破两千万辆之际我们就发现一个现象那就是中国乘用车在增长,但是轿车的销量却是下降的,它的增速是负5.3%,减少了大概66万辆；但是在这其中最突出的就是SUV市场增长了213万辆，增速达到了52%，成为了最大的增量贡献。从这里面大家都够看到SUV挽救了中国车市，尤其是对我们自主品牌来说，SUV确实是非常大的增量市场。有人不禁要问如此大的增量市场产生以后，国产SUV到底还有没有发展机会，这个我们要从一个市场占比来看。
从全球SUV销量比重来看，美国是SUV销售比重最高的国家，占到35%；中国是追赶最快的国家，最近几年都是以50%—100%的增长速度在追赶。虽然如此，但是去年上半年国内市场的SUV占比也只有25%，今年上半年达到了36%超过美国，但是随着国内二辆车的换购潮的到来，这个比重还会有一个高速成长期，这个成长期有可能会导致中国SUV比例持续领先全球，比重可能会在50%时达到一个平衡点，而这样的市场增长对于国产SUV来说确实是一个不可多得的机会。因此我们从销量上来看国产的像长安的CS75、哈弗H6、传祺GS4等都取得了不错的销量成绩，正是在这样的背景下，对于很多想买SUV的消费者来说究竟如何选择一辆合适的SUV似乎又成为症结所在，今天我们就给大家选择长安CS75和哈弗H6进行一个比较，对于消费者来说究竟如何选择呢，来看看两者的全面PK。
霸气硬汉气质PK典雅时尚风格
首先外观上，两款车都是国产车当中的佼佼者，不论是销量还是用户口碑都可以说比翼齐飞，代表了目前国产SUV整体的高水准。长安CS75采用了全新的设计语言，整体看起来显示出一种SUV的硬派时尚风格，对男女消费者来说这种硬汉气质与霸气魅力都可谓吸引力十足。而哈弗H6延续的哈弗的家族风格，前脸处的大嘴式设计风格惟妙惟肖，进气格栅与前大灯相互辉映，再加上车侧面的大气典雅的线条与车尾勾勒出来的视觉效果，整车看起来也非常不错，当然也有消费者说是大众脸谱，其实对于外观上来说两者之间都相差不大，毕竟如此高的销量摆在那里，具体的审美观每个消费者都不一样，因此这里我们就不过多的点评了。
内饰上，长安CS75整体做工非常用心，飞翼式的中控台搭配纯黑配色的内饰，再加上高水准的工艺，完全可以跟目前国内合资品牌较量，并且非常厚道的全系标配了黑色皮质座椅以及红包缝线的设计，这样的内饰工艺和设计从另一种程度上显示出了长安对于国内消费者满满的诚意。哈弗H6的整体内饰采用了黑色为主色调，让人看起来稍显沉闷。不过从用料和做工上来看相对还是比较讲究，黑色烤漆底面的中央控制面板、多功能的皮质方向盘以及支持触摸模式的多媒体系统等，在细节处理、功能操作性上都表现非常到位。
CS75的内部空间更胜一筹
接下来我们谈到空间才是他们真正的PK开始，作为车主的第二生活空间，汽车内部空间越来越受到消费者的重视，下面我两者的空间进行一个对比：
从上面的对比参数来说，相信很多读者都明白为何两者的销量都不错，深受国内消费者的喜爱是有原因的。两者对比长宽高相差不大，比如长度上长安CS75长出1mm，而宽度上哈弗H6宽出2mm，其中最大的参数差距出在了轴距上，长安CS75要多了近20mm的长度。众所周知在车长被确定以后，轴距是影响乘坐空间最重要的参数。对于车来说，轴距越长则车厢内长度越大，在行驶时长轴距能提高车辆的平稳定，加大轴距能使车厢宽敞，座椅之间的间距增大，乘坐的舒服感也会增大。作为一款日常的SUV来说如果平稳性增大，乘坐舒适度哪怕增长一点点对于长期用车的消费者来说还是非常有必要的。
1.8T Blue Core发动机完胜2.0T
说完消费者越来越重视的空间以后接下来我们来看看两款车的动力对比，我们选择了官方指导价同为12.28万元的长安CS75 2016款 1.8T自动时尚型和哈弗H6 2017款红标运动版2.0T柴油手动两驱精英型，有人会说长安CS75 2016款 1.8T自动时尚型和哈弗H6 2017款红标运动版2.0T柴油手动两驱精英型一个是1.8T一个是2.0T怎么进行比较，大家细想一下作为销量都差不多的SUV而言，两款车的厂商指导价都同为12.28万元，真正要我们考虑的是到底买1.8T还是2.0T的车好呢？下面就来看看两者的对比：
从上面的数据对比我们可以看出排量偏小的1.8T的长安CS75相比起2.0T的哈弗H6丝毫不逊色，最大马力达到了177Ps，最大功率130Kw都要完胜哈弗H6，长安CS75搭载的1.8T发动机是由长安自主研发的Blue Core系列发动机之一，与之匹配的是爱信6速手自一体变速箱。对于排量而言越来越多的厂商开始将车型的排量搭载往下向1.3T、1.5T匹配，对于普通的消费者来说小排量意味差动力性能的缩减而大排量意味着日常驾驶成本的提升，如何平衡这两者之间的关系，个人觉得1.8T对于日常的SUV来说已经完全够用了甚至还有稍微的盈余，从上面的对比来看，长安CS75搭载的1.8T动力排量可能更符合目前国内主流消费者的青睐。
最后在安全性能上，长安CS75与哈弗H6两者都相差不大，比如像ABS、ESP、上坡辅助等两者都有，值得一提的是长安CS75全系标配了AUTOHOLD自动驻车这个领先于同级自主品牌SUV的越级配置，了解这个功能的车主都知道AUTOHOLD自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动,即使在D挡或是N挡,你也无需一直脚踩刹车或使用手刹,车子始终处于静止状态。当需要解除静止状态,也只需轻点油门即可解除制动。这一配置对于那些经常在城市里走走停停的车主来说确实实用,同时也减少了大家由于麻痹大意造成的一些不必要的事故，提高了整车的安全系数。
作为两款在国内都卖的不错的SUV车型来说，长安CS75不论是空间上、内饰上、动力上还是安全性能上相比起哈弗H6来说优势比较明显，特别是其1.8T动力有PK 哈弗H6 2.0T实力，再加上CS75自动档与哈弗手动档在价格上以及市场促销力度上的优势，整体上长安CS75相比哈弗H6来说目前更值得消费者青睐。而且最为重要的目前CS75在营销上也更为灵活，比如与易车网合作开展的“长安购”活动，花699元网购电子券可以抵用4000元现金，购置税最高补贴6000元，如果选择按揭购车还有最高9000元的个贷贴息。
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哈弗H6和长安CS75绝对算得上是一对老冤家了。两者从诞生之时便开始互掐，多年以来未曾间断。不过，在销量和知名度上，哈弗H6还是更胜一筹。
从车型分布上，哈弗H6拥有1.3T、1.5T、2.0T等不同动力版本以及红蓝标不同风格，经典款、全新换代以及Coupe版等多种车型分布，总计约有60多款车型，售价区间8.88-14.98万元，可谓阵容强大、人丁兴旺。
而长安CS75 拥有1.5T、1.8T两款动力共计15款车型，售价区间7.98-18.48万元。相对来说，车型也比较丰富，但与哈弗H6还是无法相提并论。在价格上，长安CS75起步价格更低，更亲民，而哈弗H6起步价略高。
我们选择处在同价位的两款车进行比较，它们分别是哈弗H6 2017款 换代 蓝标 2.0T 自动两驱领尚型以及长安CS75 2017款 尚酷版 1.8T 自动四驱尊贵型，前者售价14.68万元，后者售价174.88万元。
车身尺寸方面，哈弗H6宽度和高度占优，而长安CS75在长度和轴距方面占优。不过，全新哈弗H6在设计方面要胜过长安CS75。
在动力系统和底盘等方面，哈弗H6显然要更胜一筹，同时，哈弗H6采用了更大的轮胎尺寸，后制动器也是通风盘式，性能更优势。不过，哈弗H6并没有像长安CS75一样配备四驱系统，这减弱了其在较差的路况下的通过能力。
在安全、操控以及其他配置方面，哈弗H6相比长安CS75的优势还是很明显的，不过，哈弗H6缺少了长安CS75上面的全景摄像头以及车联网这两个比较受欢迎的配置，稍显遗憾。
对比总结：
同价位情况下，哈弗H6在设计、动力以及配置都方面优势都比较明显，而且哈弗H6在口碑和知名度方面高于长安CS75，不过长安CS75也有过人之处，比如更低的入门价格以及在市场优惠方面比全新哈弗H6力度要更大。总之，这一级别的SUV，哈弗H6基本上已经做到无敌了，不过，长安CS75也不错。
小结：感谢以上三位资深车评人的精彩分享，希望他们的观点和分享能够帮到正在纠结的您！对于两款车，你会如何选，诚邀评论区分享您的答案！喜欢小编，不要忘记关注哦！