我国“加入wto”20年 义乌市慢慢产生“陆海空”对外开放新格局
义乌市12月11日电 (见习记者董易鑫)我国进入世贸组织20年以来，“全球百货之都”义乌市的国际贸易“顺风顺水”，慢慢产生“陆海空”平台式扩大开放新格局。
义乌市国际贸易城。 赵勇 摄 踩准“加入wto”节奏对接全世界 我国“加入wto”后，义乌市出入口量快速播放提高。为承揽大量订单信息，义乌市持续向内更新加速。 2002年，为适用义乌小商品出入口业务流程所在地申请办理，丽水市中国海关驻义乌市服务处创立，义乌市完成了“大门口验放”；2009年，义乌小商品年出入口海运集装箱量初次提升50万只标准箱；2013年，义乌市出入口管控点完成货车车牌、海运集装箱号的电脑上自动检索、接口自动抬杠；在浙江省智能化改革创新环境下，义乌市已完成海运集装箱进登场信息内容的网上一键查看。 “之前，放满小百货的集装箱卡车都是会深更半夜排队等检查，如今管控点更新后，日检验量大量，速率反倒更快了。”义乌港管控一科关员何刚妙说。 何刚妙详细介绍说，如今一辆海运集装箱车子均值10秒左右可以根据接口、单独一个海运集装箱10分鐘进行检查。惦记着大量“义乌市生产制造”“中国制造业”能立即出港、走向世界，她心中有说不出的骄傲。 在义乌工作很多年的海运集装箱车子驾驶员李少兵说：“我干小百货出入口6年了。之前想要知道检查結果只有排队，费时费劲。如今无论人在哪儿，打开手机就能了解物流详情，快又准。” 义乌市有着180千万种产品，每日有过万车子出入。做为我国货运核心区承受大城市，义乌市吸引住许多电商企业股票建仓安排发货，进一步缩小了包囊的运送时间。 结果显示，义乌小商品出口值从2014年的137.6亿人民币(RMB，相同)提升至2020年的2221.4亿人民币，年平均同比增加60.1%。
义乌市—舟山港海铁联运列车“东方海外号”先发。 陆磊 摄 借势陆海空安全通道联接全球 “加入wto”20年以来，义乌市持续更改位于中部地区的对外开放缺点，“乘风破浪”联接全球。 肺炎疫情环境下，班列因具备安全高效率、覆盖面积广、全天等优点，销售市场供不应求，已变成连通次大陆的关键公路桥梁和绿色通道政策之一。
