今天,咸宁首座长江大桥正式通车
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今天上午(11月28日),
嘉鱼长江公路大桥正式通车!
结束了我市境内无长江大桥的历史,
从嘉鱼过江到洪湖仅需5分钟,
到仙桃30分钟。
湖北8座沿江城市
唯独咸宁没有长江大桥
今天,这一历史宣告结束!
“咚咚锵、咚咚锵……”一大早,嘉鱼县渡普镇文化站63岁的孔繁志和他70多个伙伴就来到了大桥上。舞龙、舞狮、打腰鼓、玩龙灯……一上桥,大家伙儿就忙活开 了,以农村特有的方式庆祝大桥的通车。
“家里几代人盼了几十年的事,终于等到了。”孔繁志说,虽然桥上风大,温度 也低,但是党的政策好,老百姓的心里都是暖和和的。
大桥另一边,来自洪湖市大沙湖管理区的几十位市民在桥上争相合影留念,赵元 明就是其中一个。赵元明的家,距离洪湖市燕窝镇20公里,他的堂弟住在嘉鱼县潘家 湾镇,两家隔江相望。“以前去堂弟家,得先骑半个小时的摩托车,再坐1个小时左右 的船过江,还得再步行一个小时。”赵元明说,他昨天就跟堂弟通了电话,等大桥正 式通车后,他就直接去堂弟家做客了
上午10时18分,闸道杆开启,大桥正式通车。一辆车牌为鄂MM2629的蓝色小轿车 率先上桥“尝鲜”。车主叫左征辉,仙桃市沙湖镇人,外婆家在嘉鱼县新街镇。26日 ,左征辉来嘉鱼探亲,本来定于27日返程,当他听说嘉鱼长江公路大桥28日通车时, 当即决定再逗留一晚。
“确实很快。”左征辉说,自己家与外婆家相距205公里,开车差不多要3个小时 ,以前来探亲,吃完中饭就得马不停蹄地返程。大桥通车后,左征辉特地查了一下导 航,两地的距离缩短至35公里,半个小时就可以到达。
据悉,嘉鱼长江公路大桥,是连接武汉城市圈环线高速公路西环线与南环线的 过江通道,全长约4.7公里,其中主桥1650米,宽度为33.5米,拥有双向6车道,设计 时速100公里。为保障长江通航,大桥采用主跨920米设计一跨过江,是目前世界最大 跨径非对称混合梁斜拉索桥。
湖北省交通投资集团有限公司总工程师裴炳志介绍,嘉鱼长江公路大桥2016年2 月23日开工,批复总工期48个月,提前了3个月建成通车。
市交通运输局相关负责人介绍,大桥建成通车后,不仅完善了武汉城市圈外环 线高速网,还彻底改变咸宁、荆州依靠轮渡或绕道岳阳、武汉过江的历史,对缓解沪 渝和京港澳高速公路等重要交通路段的交通压力,加强武汉市和天(门)仙(桃)潜 (江)城镇密集区联系,促进咸宁、岳阳、九江城市群抱团发展具有十分重要的意义 。
请横屏观看,嘉鱼长江大桥在雾气中若隐若现
从大桥2016年2月动工到建成,来跟香报君一起看大桥“长高”的全过程。
2019年5月30日,嘉鱼长江大桥合龙
2019年11月13日,嘉鱼长江大桥通过交工验收
夕阳下的嘉鱼长江大桥
>> 嘉鱼长江公路大桥名片
桥址:长江中游嘉鱼—燕窝河段,北岸为洪湖市燕窝镇团结村,南岸为嘉鱼县新街镇。上距荆岳长江公路大桥约105km,下距军山长江公路大桥约85km。
◆ 桥长:4.66km
◆ 建设标准:六车道高速公路标准
◆ 设计速度:100公里/小时
◆ 项目总概算:31.44亿元
◆ 批复总工期:48个月
◆ 开工时间:2016年2月23日
◆ 通车时间:2019年11月28日
咸宁历史上第一座长江大桥目前世界最大跨径非对称混合梁斜拉桥
嘉鱼长江公路大桥的建成,
将进一步优化武汉城市圈交通布局,
嘉鱼真正融入了武汉城市圈。
关于嘉鱼长江大桥,
这些事情你要知道
Q:
为什么要建嘉鱼长江公路大桥?有何重要意义?
A:
嘉鱼长江公路大桥是武汉城市圈环线高速公路西环孝感—仙桃—咸宁段跨越长江的控制性工程。大桥的建成通车,不仅完善武汉城市圈外环线高速网,还彻底改变咸宁、荆州依靠轮渡或绕道岳阳、武汉过江的历史,缓解沪渝和京港澳高速公路等重要交通路段的交通压力,加强武汉市和天(门)仙(桃)潜(江)城镇密集区联系,促进咸宁、岳阳、九江城市群抱团发展。
Q:
为何要叫公路大桥?
A:
大桥两端对接的均是高速公路,路线起点接武汉城市圈环线高速公路洪湖段,终点接武汉城市圈环线高速公路咸宁西段,属于武汉城市圈高速公路跨江的一段,故称为长江公路大桥。
Q:
嘉鱼长江公路大桥项目在业界地位如何?
A:
嘉鱼长江公路大桥是咸宁首座长江大桥,跨越长江主桥采用主跨920米双塔单侧混合梁斜拉桥方案,全长1650米,为目前世界上最大跨径非对称混合梁斜拉桥,主跨居世界已建和在建斜拉桥梁第六。
Q:
嘉鱼长江公路大桥施工突出难题有哪些?
A:
嘉鱼长江公路大桥桥位河段河势演变和工程区域地质情况复杂。因长期冲刷,河床下形成“三明治”式的地质结构:覆盖层是细砂软石,中间为黏土层,底下为粉砂层,复杂地质条件下大型深水基础施工难度大。长江汛期,也对大桥主桥桩基和承台施工提出了挑战和考验。
Q:
嘉鱼长江公路大桥建设采用了哪些“黑科技”?
A:
作为目前世界最大跨度非对称混合梁斜拉桥,嘉鱼桥长江公路大桥在国内和国际首次采用U肋与顶板熔透连接和免定位焊、装配内焊一体技术、宽幅闭合箱梁分段分节支墩支架现浇施工等新技术。
嘉鱼桥长江公路大桥重点研究应用了旋挖+冲击组合快速成孔工艺、无内支撑部分双排桩锁口钢管基坑支护技术等20多项新工艺。开工至今,项目部累计创新工艺工法、申报专利共计80余项。
Q:
嘉鱼长江公路大桥有哪些嘉鱼元素?
A:
大桥主塔为空间钻石型结构,塔型外观如“鱼型”,将“嘉鱼”巧妙融入其中。
嘉鱼长江公路大桥总计使用120对、240根斜拉索,这些斜拉索全部由位于嘉鱼经济开发区官桥工业园内的湖北欧维姆缆索公司制造,嘉鱼长江公路大桥关键部位用材打上了“嘉鱼造”的烙印。
Q:
嘉鱼长江公路大桥通行车辆有无特殊要求?可以开多快?
A:
符合高速公路上路条件的车辆即可上桥通行,大桥设计速度为100公里/小时。
Q:
大桥通行收费标准如何?通行一次多少钱?
A:
按照《收费公路管理条例》和我省有关规定,嘉鱼长江公路大桥车型分类收费标准按一型车15元/车次、载货类汽车4元/吨车次执行,自通车之日起开始试运营收费。
根据有关规定,对通行嘉鱼长江公路大桥的军队、武警部队车辆,公安机关在辖区内处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车,按国家规定享受绿色通道政策的车辆,国家规定的重大节假日免收通行费的小型客车以及经国务院交通运输主管部门或者省人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆,免交车辆通行费。
Q:
大桥可以何时更新纳入导航地图?
A:
已向市场上常见的几大导航软件公司提供纳入申请。大桥正式通车后,导航系统后台一般会在24小时内更新纳入导航地图。
Q:
可以在大桥上停留观光吗?
A:
不可以,大桥为全封闭设计,全线采用六车道高速公路标准建设。非紧急情况,不允许车辆、驾乘人员在桥面上逗留。
期待咸宁发展越来越好!
香报记者:庞赟,综合湖北日报
编辑:董盈
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