8万预算买车还要讲运动？这三款自主车不容错过
8万元左右的预算买一台车，其实这个预算按理说不应再挑剔些什么东西，买一辆品质靠谱车子是唯一诉求，但得益于多年来各大汽车厂家的疯狂内卷，如今8万左右的预算，你不仅能买到一辆品质不赖的运动轿跑，在强调激情驾控体验的同时，它甚至还能提供给你当下火热的智能化体验。
不信？今天要给大家介绍的东风风神全新奕炫(图片|配置|询价)马赫版、荣威i5(图片|配置|询价)、名爵5(图片|配置|询价)就是这样的内卷选手。
奕炫
最低售价：6.49万起最高降价：0.30万
图片参数配置询底价
懂车分3.41懂车实测暂无车友圈9.6万车友热议二手车4.03万起 | 62辆
真的就是8万块！
翻开三台车的官网，其实可以发现这三台车的定位十分接近，东风风神全新奕炫马赫版说自己是“年轻人的第一台运动轿跑”，荣威i5说自己是“科技和国潮的演绎”，MG5则更大胆的说自己是“中国潮跑创领者”了。
总之，不管品牌slogan怎么喊，你可以发现这台车有一个共同现象，就是：主攻年轻消费群体。
而它们的价格也都十分接近，都是6万多起售。当然考虑到入门版车型的配置往往缺乏吸引力，那么自然要从中配看起，理论上8万左右预算，完全可以选择到让你“舒服了”的配置！
设计上，既然都是奔着“年轻人的第一台运动轿跑”去的，造型自然也更大胆一些。这三台车的设计方向都是为了年轻人，但设计思路却又完全不一致，例如全新奕炫马赫版追求极致的运动感，整台车想给车子带来的是“炸裂”般的速度机器感受，前脸设计源自战机、格栅设计源自赛旗、大灯设计源自风暴，从这些设计灵感来看，不难发现东风风神奕炫马赫版的设计是想突出一种赛道竞速氛围。
全新奕炫马赫版
而名爵5的设计想法则完全相反，一直拿着曾经英伦血统说事的名爵，这次也毫不例外的在设计上突出一种绅士优雅感，很符合英国车的特性，简洁中总是带着几分绅士的腔调感。
名爵5
最低售价：6.29万起最高降价：0.70万
图片参数配置询底价
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名爵5
而相较之下，荣威i5的设计则偏向于稳重，当然荣威i5其实还有一款运动气息更浓荣威i5 GT选择，前脸较大的黑化格栅自带原厂改装味，当然GT版的售价也要更贵一些，起售价已经来到了8.79万元了。
荣威i5
最低售价：5.79万起最高降价：1.00万
图片参数配置询底价
懂车分3.44懂车实测空间·性能等车友圈17万车友热议二手车3.47万起 | 112辆
荣威i5
荣威i5 GT
8万块带来的乐趣，丝毫不差
既然主打“轿跑”元素，自然也离不开讨论性能，纸面上的数据先摆出来，给大家一个直观的参数。
而从体验来说，有CTCC冠军底盘调校的全新奕炫马赫版表现确实不俗。全系升级的马赫动力绝对是亮点，尤其是备受关注的1.5T发动机，接近200匹马力的动力优势相当明显，相比同价位内喜欢把油门初段调的灵敏一点来掩饰动力不足的做法，全新奕炫马赫版无需刻意把初段调得灵敏，让人开起来更容易上手。
全新奕炫马赫版
油门继续往下踩，即使是到了中后段动力依然充沛，对于这一价位的车型来说，是非常可贵了。且不单止是动力，全新奕炫马赫版引入了CTCC冠军赛车底盘调校方式，前部减震器塔顶设计有原生防倾杆结构，保证底盘更好的动态响应，让它在弯道或者快速左右切换的时候，给驾驶者足够的信心，满足驾驶员对速度和操控感的追求，不愧是有着疯狂小杨哥代言的CTCC冠军赛车。
奕炫
最低售价：6.49万起最高降价：0.30万
图片参数配置询底价
懂车分3.41懂车实测暂无车友圈9.6万车友热议二手车4.03万起 | 62辆
疯狂小杨哥代言全新奕炫马赫版
当然，论起操控，这个价位里名爵5同样有着的话语权，1.5T发动机那173匹的马力虽然不及全新奕炫马赫版，但是车尾的动态非常活泼，在你想要做一些“过激性”动作时，车尾其实十分乐意配合你，但由于ESP的介入较早，所以这更像是浅尝即止的快乐。
名爵5
最低售价：6.29万起最高降价：0.70万
图片参数配置询底价
懂车分3.47懂车实测空间·性能等车友圈20万车友热议二手车1.70万起 | 119辆
名爵5
而荣威i5毫无疑问是家用造车理念，1.5L+CVT的动力组合实在说不上什么运动感，包括底盘部分也是一样，是一辆称职的家用车而不是运动车。但还是那句话，愿意加点钱上到荣威i5 GT的话，虽然还是相对家用化的调校，但操控上会有一些小惊喜。
荣威i5
最低售价：5.79万起最高降价：1.00万
图片参数配置询底价
懂车分3.44懂车实测空间·性能等车友圈17万车友热议二手车3.47万起 | 112辆
荣威i5
智能化比拼，配置上谁更丰富？
这年头家门口配把锁都讲究智能化，何况是台车呢？作为主打年轻定位的车子，这台车均有搭配车联网及智能化配置，不过在具体的车型分布和功能上会有一些差别。
其中全新奕炫马赫版诚意最满，哪怕你买的是6.49万元的入门款车型，都能享受4G车联网带来的便利性。WindLink OS车联网功能全系标配，语音控制、OTA、在线导航、手机APP远程控制功能等功能一应俱全，拥有非常丰富的智能生态。
全新奕炫马赫版 内饰
而名爵5和荣威i5师出同门，二者均搭配维纳斯智能系统，且智能设备也足够丰富。但不够友好的是，二者均要从中配车型才开始搭配车联网功能，其中MG5要8.29万元的青春豪华版才开始配备，而荣威i5则要8.49万元的安心版才开始配备车联网功能。
名爵5 内饰
至于手机APP远程控制功能，名爵5还要再上一个版本到8.89万元的青春旗舰版才开始配备手机远程控制功能，荣威i5更甚，要到9.99万元的顶配车型才配备远程控制功能，这一点，显然是不如全新奕炫马赫版的。
荣威i5 内饰
写在最后
当然，没有最完美的车只有最合适自己的车，全新奕炫马赫版综合实力及性价比确实更加出色，是三台车里实力均衡且突出的车型；名爵5着重于强调运动与年轻，对于家用需求倒是有点欠缺，例如后排空间上会狭窄一些；而荣威i5空间不错，家用属性也强，但对当前流行的智能配置有更高的门槛，且如果想要运动属性好一点的话，还得上到GT版本才能开始讨论操控。
账面上看，全新奕炫马赫版的确是内卷得最厉害的那个，而从销量上看，这三台车最近半年的销量都相差不远，可见在年轻人心中，这三台都是值得入手的“第一辆”选择。