2021海峡两岸残障人士沟通交流嘉年华会揭幕 共探无阻碍自然环境基本建设

2021海峡两岸残障人士沟通交流嘉年华会揭幕 共探无阻碍自然环境基本建设 (对焦海峡论坛)2021海峡两岸残障人士沟通交流嘉年华会揭幕 共探无阻碍自然环境基本建设

深圳12月10日电 (小编 闫旭)2021海峡两岸残障人士沟通交流嘉年华会10日在深圳揭幕，海峡两岸权威专家以厦门地铁、北京大兴机场、老百姓身旁微空间更新改造等为例子，共探无阻碍自然环境基本建设。

集美大学台籍副教授职称许智富，2017年前在中国台湾铭传大学执教，一直对“无阻碍度假旅游”的营销推广抱有热情。在台北市时，他常带上学员们与台北市行随顺研究会、新魅力独立日常生活研究会等协作举行“无阻碍休闲活动”，被身旁努力生活的残疾好朋友的信念所感柒。

赶到深圳后，许智富也期待再次营销推广无阻碍度假旅游，曾与学员在校园内举行身障感受主题活动，并曾为此申请办理省部级在校大学生创新创业项目。“可是，当初无阻碍度假旅游无法实行，所以我延缓了在深圳实行身障者无阻碍度假旅游的想法，想等自然环境设备标准略微完善一些再实行。”

他觉得，内地无阻碍自然环境基本建设从上世纪80时代被明确提出至今，经历了从无到有，在建设中逐渐标准、提升等全过程。他提议，比如地铁站App可以在信息上健全无障碍设施、通道、洗手间、身障帮助专线运输等信息内容的刊出。

闽南师范大学台籍终身教授赵任民赶到内地2年多至今，见到伤残人设备在不断发展。“现行政策拟定上还能够有越多的适用，大家相互之间的互相尊重、关注也需要加强。”赵任民提议，内地可以在城乡差距加设伤残人交通出行的公共汽车、褔利车等，激励居民在农村的伤残人更想要走出去，处理她们在就诊、文化教育上碰到的不方便。

中国中建设计研究院有限责任公司纪委委员、总建筑设计师薛峰表明，北京大兴机场航空公司公共服务设施无阻碍自然环境基本建设，充足科学研究了理论无阻碍群体要求，解决2022冬残奥会飞机场高并发很多残疾人流量服务项目，对于北京大兴机场集民用航空、高铁动车、城市轨道等多种多样交通出行，完成了无阻碍全因素专业化基本建设管理体系。

薛峰提议，扩张北京老残一体的理论无阻碍受益群体范畴，创建大城市无阻碍自然环境基本建设常规体检评定体制；将行驶人行道等无障碍设施的标准化合理布局设计方案列入城市规划设计当中；进行无阻碍技术专业职业资格证书和组织验证，把“活”干细干专。

海峡两岸残障人士沟通交流嘉年华会是海峡论坛底层交流学习之一，自2015年逐渐以持续参加过五届。这届嘉年华会由中国残疾人联合会举办，海峡两岸特邀嘉宾还将参观考察感受泉州市无阻碍自然环境基本建设等。(完)