凡尔赛C5 X 2023款国内首次高速连环追尾主被动安全测试
一、检验规模更+凡尔赛——央视+专家认证，国内首次真实模拟试验
Ø 国内首创——根据《2020道路交通事故统计年报》显示，追尾事故占所有事故的比重为7.17%，造成了占比8.29%的死亡人数，以及17.62%的直接财产损失。在高速公路事故中，由疲劳驾驶而未与前车保持安全距离导致的事故占所有事故的比值为25.12%，追尾碰撞占所有事故形态的比值为42.61%，其伤亡人数占比和直接财产损失占比均位居第一。由于在高速公路上车速较快，所以对车辆的乘员保护和救援安全等安全性能的考验是十分苛刻的，然而在世界范围内少有针对高速连环追尾的碰撞测试。
作为中国汽研汽车安全技术中心的安全极限探索平台，SUPER CRASH超级试验旨在提炼高发、高危等典型事故工况，开展极限试验，供车企进行安全试验挑战，为消费者打造更加安全的出行环境。本次，SUPER CRASH超级试验进行国内首次高速连环追尾主被动安全联合测试，以真实道路交通突发状况以及用户痛点出发，进行超标准品质验证。
作为植根于中国30余年的汽车品牌，东风雪铁龙对安全的使命感由来以久，始终认为车辆安全既是对用户负责，更是担当在肩的社会责任。东风雪铁龙秉持“以客户为中心”，以多场景乘客安全角度为出发点，真实验证凡尔赛C5 X 2023款的产品安全性能，开启国内首次高速连环追尾试验，在高速追尾测试、复杂场景AEB测试等极限工况中均挑战成功，深化“品质知音”标签。
Ø 多维验证——此次试验以三辆凡尔赛C5 X 2023款为测试车型，通过5大板块12个检验项目，对该车型进行主动、被动多维安全测试验证。
Ø 权威认证——行业专家、中国汽研专家、央视+垂直媒体、车主组成的强大阵容，现场共鉴凡尔赛C5 X 2023款在主动、被动安全方面的品质实力，共同倡导交通安全出行。
二、检验标准更+凡尔赛——高于行业标准，才是凡尔赛标准
Ø 第1、2号车发生追尾碰撞，测试被动安全：
- 1号车发生后碰：后碰撞击速度比国标GB20072提升20%（从50km/h提升至60km/h），后碰撞击总质量比国标GB20072提升59%（从1100kg提升至1750kg），碰撞总能量比国标GB20072提高129%。
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- 2号车发生正碰：正碰撞击速度比C-NCAP 2021版标准提升20%（从50km/h提升至60km/h），碰撞总能量比C-NCAP 2021版标准提高44%。
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- 测试中，凡尔赛C5 X 2023款1号车燃料系统完整，保障了驾乘人员安全；2号车车身结构、约束系统、事故后救援各测试项全部通过合格，展现了领先的整车被动安全性能。
Ø 第3台车AEB功能及时介入，测试主动安全性能：
- 3号车AEB功能及时介入：远高于C-NCAP 2021版标准的40km/h时速，测试速度达60km/h，对AEB系统的识别计算能力、预判响应能力、制动减速能力等提出了极限考验。
- 测试中，凡尔赛C5 X 2023款3号车AEB系统主动出击保驾护航，紧急制动效果良好，距离事故点0.44米及时刹停，完美避免了连环碰撞。
三、 检验成绩更+凡尔赛——以“3A”评价佐证全球品质内涵
凡尔赛C5 X 2023款挑战国内首次高速连环追尾主被动安全联合测试，以12项验证项目全部合格通过的优秀成绩，获得“3A”评价。
Ø 模拟高速连环追尾场景（60km/h） 乘用车后碰撞燃油系统安全A级；
Ø 模拟高速连环追尾场景（60km/h） 乘用车正面碰撞乘员保护A级；
Ø 模拟高速连环追尾场景（60km/h） AEB性能 A级。
四、 检验表现更+凡尔赛——5大板块12个检验项目全部合格
1、车辆结构（2号车）
Ø 乘员舱上部变形：要求所有测量点变形量不超过 7.5cm，实际6个测量点变形量均符合标准，无目视变形。
- 由高强度铝合金防撞梁、铝合金六边形吸能盒、热成型SHOTGUN结构以及六横六纵热成型地板骨架、热成型A柱、B柱所构成的“太空舱”车身安全结构，充分吸收、分散、传导、抵御撞击能量，使得A柱、B柱完整，乘员舱无变形。
Ø 乘员舱下部变形：要求所有测量点不超过 10cm，实际4个测量点均符合标准，无目视变形。
- 车门下部热成型高强钢零件、上部内板区域以及隐藏的热成型件，保证车门玻璃未出现明显碎裂，降低乘员身体被玻璃划伤的风险。
- 前防撞梁采用轻量化铝合金材料，打造车身轻量化的同时，充分吸能变形，有效吸收正面势能。
- 乘员舱下部由六横六纵热成型地板骨架、热成型钢前围挡、热成型钢门槛梁等构成，在碰撞时充分发挥其超高强度特性，抵御碰撞能量，保证车内乘员安全。
Ø 结构完整性：铰链完整，假人脚部未借助工具便可顺利取出
- 前防撞梁及纵梁充分吸能变形，有效吸收正面势能，铰链完整，车门可正常打开；
- 高强度的太空舱式安全车身结构设计，保证上乘员舱结构的完整度，假人可正常取出。
2、约束系统（2号车）
Ø 假人伤害值：要求假人伤害值各项指标应符合 E-NCAP 性能限值要求得分率高于 95%，实际得分为96.5%。
- 配备的安全气囊及时弹出且接触位置符合要求，安全带有效约束、座椅无失效，试验假人得到完善保护。
Ø 安全件点爆情况：气囊及安全带及时展开，对假人起到正向有效保护
- 主副驾驶、侧气帘、侧气囊正常弹出，有效保护乘员头、胸、手肘及骨盆等部位。
Ø 座椅稳定性：座椅未失效、座椅滑轨未发生明显位移、座椅固定点未出现断裂情况
- 凡尔赛C5 X座椅由世界顶级供应商安道拓提供，座椅的骨架、关键连接结构均采用进口高强度钢材制造。同时依靠座椅防下潜设计、激光焊接工艺，保证座椅在事故中提供足够并稳定的保护性能；
- 座椅头枕配合吸收能量，使头、颈部运动姿态基本一致，保证头、颈部受到有效保护，将伤害的风险降至最低限度。
Ø 车门状态：试验过程中，车门未打开、未分离
- 一体化冲压车门，保证车门总成整体性和更高的结构强度，保证事故中车门紧闭、车门整体无裂缝，确保整车安全性。
3、燃料系统完整性（1号车）
Ø 燃油状态：试验后，无燃油泄漏
- 凡尔赛C5 X两车发生碰撞后，燃油箱表现出良好的安全性，并未发生燃油泄漏，避免了漏油后发生燃烧、爆炸等情况，最大程度保证驾乘人员和周边人员、环境的安全。
4、事故后救援（2号车）
Ø ICB 功能：在碰撞过程中进行制动操作，减少二次碰撞风险
- 在车辆发生碰撞后，适度地进行制动操作，从而让车轮停止滚动，避免可能发生的二次事故。
Ø 车门开启：碰撞后车门主动解锁、正常打开，开启力未超过 200N
- 前舱不同区域采用针对性的材料强度和结构设计，碰撞后四门正常解锁，并可正常开启，满足救援和逃生需求。
Ø 假人移除情况：假人可以正常移除
- 凡尔赛C5 X的前后门内的防撞横梁并没有过度弯折，有效抵挡住了撞击，最终假人可正常移除，为驾乘者保证了充足的“生存空间”。
5、主动安全（3号车）
Ø AEB 功能：测试要求V3不小于 46km/h，实际为60km/h，紧急制动效果良好，距离事故点0.44米及时刹停
第三代自动紧急制动系统AEB：
- 可识别静态、动态车辆、行人、两轮车等目标，并全面提升了夜间对车辆与行人目标的识别与计算能力；
- 通过毫米波前雷达和摄像头融合感知、监测、计算、前方目标。如果探测到碰撞风险向驾驶员提供报警信息；报警后如果驾驶员不采取行动，系统最大可提供0.9g制动减速度，进行自动制动，避免或降低碰撞的严重性，保障车内乘员的安全。
- 凡尔赛C5 X装备77GHz毫米波雷达和前摄像头，采用融合方案对目标进行识别及判断。对于静止目标物（CCRs）场景的紧急制动的最高车速可达60km/h；
- 对于移动目标物（CCRm）场景，77GHz毫米波前雷达可探测最远达200m的目标并与摄像头的信息进行融合，综合判断当前与目标的相对距离、速度、碰撞时间等，并及时发出制动请求；
- 对于制动目标（CCRb）场景，此场景相对难度较大，依靠全面升级的硬件，摄像头可判断目标物类型，毫米波雷达可准确计算与目标物的相对距离、相对速度、碰撞时间等信息，最终根据数据融合后的结果及时发出报警及制动请求，最大可发出高达9m/s²的制动减速度，保证稳定的制动且避免与目标物发生碰撞；
- 相邻车道制动试验、铁板试验等误作用试验，开发过程中也针对各类可能引起车辆AEB触发的场景进行了全面测试与性能调试，可避免误触发的发生。
五、品质实力更+凡尔赛——打造“良心车、安全车、放心车”
Ø 品牌实力背书
- 凡尔赛C5 X作为雪铁龙品牌推出的全球战略车型，由神龙公司成都工厂严守品质关。 EMP2 V3高效模块化架构为造型设计、舒适驾乘、高端品质赋能，打造成全球高品质“放心车”新势座驾模范，为东风雪铁龙及法系品牌的复兴注入了全新力量；
- 良心车 神龙造：以神龙汽车用户品牌“知音”为指引，“品质知音、服务知音、生活知音”为东风雪铁龙凡尔赛C5 X全面赋能。其中，“品质知音”将围绕安全、环保、用料、制造、技术等良心品质，打造“良心车、安全车、放心车”；
- 成都造，全球销：作为一款全球化车型，东风雪铁龙将以凡尔赛C5 X为起点，让中国制造的高质量和高技术走进世界，为亚洲、欧洲等国家与地区的消费者带来潮流时尚、领先舒适的未来出行方案，向全球市场和客户证明了东风雪铁龙品牌的强大力量。
Ø 产品荣誉背书
- 对于安全的自信源自雪铁龙品牌一个世纪以来的始终坚守，凡尔赛C5 X整车开发全面覆盖E-NCAP、C-NCAP、C-IASI等要求；通过CAE仿真分析近百类工况、近千项安全指标、近万次优化升级，同时历经七轮实车碰撞试验，曾荣获2021中国十佳车身大奖；
- 2022年3月，凡尔赛C5 X 凭借在被动安全、主动安全、行人保护三大安全领域的高综合实力，荣膺C-NCAP“五星”安全评级，促进汽车企业不断提升整车安全性能，为驾乘者保驾护航；
- 2022年12月，以基础指标6项、核心指标4项与创新指标5项的成绩，荣获2022年中国汽研企业标准“领跑者”一级水平认证；
- 2023年1月，以5大测试维度13项测试子项目的严苛评测，操控、加速、制动、静谧、感温五大维度获得优秀成绩，一举斩获中国汽研五星“驾乘品质之星”认证， 树立“驾乘头等舱”高品质标杆。
目录
一．凡尔赛C5 X 简介
1.1 +1元享全系配置大放送
1.2 +1元享6重非凡礼遇
二．凡尔赛C5 X 整车安全性能介绍
2.1 被动安全：全球统一设计标准，满足全球客户的安全需求
2.2主动安全：安全以人为本，“主动”出击保驾护航
2.3行人安全：主动机罩为行人提供安全保护
2.4绿色座舱：“净”与“静”双重修养保健康
2.5信息安全：筑“信息不泄露”的安全防火墙
三．全球化研发体系、匠心打造凡尔赛C5 X全球品质
四．品牌安全发展
4.1安全造车历史
4.2车主安全故事——“救命车”
五、备查信息
5.1神龙公司成都工厂
5.2凡尔赛C5 X 2023款产品核心点
5.3东风雪铁龙“以客户为中心”品牌理念
5.4雪铁龙品牌信息
一．凡尔赛C5 X 简介
自2021年上市以来，凡尔赛C5 X凭借设计凡尔赛、舒适凡尔赛、科技凡尔赛三大核心产品优势。“不止于轿车”的设计理念灵敏的抓住了当前市场风向，深得用户认可与喜欢，在一个季度就成为法系销量王。
为进一步落实东风雪铁龙“以客户为中心”的品牌理念，东风雪铁龙洞察市场趋势，收集市场反馈，在发展中不断汲取宝贵经验，以灵活调整市场运营策略来匹配不断变化的市场需求。同时东风雪铁龙侧重倾听客户意见和建议，持续与客户共创更优秀的产品。为满足车主与粉丝对配置和共创权益的呼声与期待，东风雪铁龙于4月17日推出凡尔赛C5 X 2023款车型，+1元享全系配置大放送及6重非凡礼遇，实力演绎“品质感升级，价值感升级”。
1.1 +1元享全系配置大放送
东风雪铁龙持续与客户共创，全价值链践行“以客户为中心”的转变，致力于为广大客户打造“人人都能够买得起的良心车”。
l 入门更豪华，全系大升级
Ø 全系新增前门双层夹胶静音玻璃
l 全系标配福耀品牌的3.96mm双层夹胶静音玻璃。在各种典型工况下，能有效降低高频噪音1至4分贝。
Ø 360°全景泊车影像+超声波雷达
l 势不凡增配，领不凡、耀不凡装备：势不凡增配 360 ° 全景泊车影像+前超声波雷达。系统通过车身 4 个高清摄像头采集车辆四周信息，将实时影像呈现在12.3英寸中控屏上，有效规避行车风险，实现泊车安全。后摄像头旁，贴心的设置有后视摄像头清洗功能，不下车、不脏鞋，即可轻松清洗恢复正常探测视野，确保行车安全。
l 享不凡增配后超声波雷达：进一步提升驻车安全性。
Ø 电动尾门（带脚部感应开闭）
l 势不凡增配，领不凡、耀不凡装备：电动尾门具备钥匙遥控、尾门按键、车内按键、脚部感应共四种解锁开闭方式，每一种都能满足相应的使用场景，让取放物品更简单、更方便。同时还配有防夹功能，保护使用者和尾门机构不受损害。
Ø 深色Claudia真皮座椅
l 领不凡增配，耀不凡标配：
- 好原料： 采用源自澳洲新西兰头层黄牛皮，纹理细腻，触感柔软，有着极佳的透气性。
- 好工艺：2 0 余种加工技法制作，易于打理，久用不褶皱。
- 好设计：牛皮的肌肤纹理上叠加Claudia具有设计感的压花效果，彰显法式皮革匠心工艺。
Ø 前排通风(吸入式)座椅
l 领不凡增配，耀不凡标配：在座椅的座垫和靠背上，布置有通风循环系统，运用高速静音风机在转动时产生吸力，源源不断地将空气吸入至座椅座垫与靠背上的小孔中。有效改善人体与座椅皮面接触部分的空气流通，天热时乘座更舒适。
Ø 10扬声器HIFI音响系统
l 领不凡增配，耀不凡标配：由法国的CITROËN HIFI工程师团队根据消费者喜好，对音响位置、数据处理、声道环绕效果、清晰度等进行一系列技术调校，得以更高效的保留原始音频的细节，让音质表现极为真实细腻，带给用户全方位声场沉浸式的音效。
Ø 升级欧洲版装饰套件
l 耀不凡增配：本次年型应客户要求，将欧洲版上的部分实用装饰套件装备在耀不凡车型上，包括：行李箱卷帘、行李箱12V电源、行李箱地板带导轨、行李箱门槛不锈钢装饰件、行李箱内后排座椅一键放倒手柄、手套箱灯、4门迎宾踏板。
l 欧版套件应用，旅行车特性进一步加强
Ø 凡尔赛C5 X充分诠释品牌“大胆创新”的设计理念，设计灵感来源于CXperience概念车，秉承Inspired by you品牌主张，以独特和创新的设计理念，让凡尔赛C5 X兼具轿车、SUV、旅行车的多重优势。
Ø 东风雪铁龙凡尔赛C5 X 2023款增配欧洲版装饰套件，其中行李箱卷帘、行李箱地毯带导轨、行李箱不锈钢门槛装饰件、行李箱内后排座椅一键放倒手柄、4门迎宾踏板等配置，在提升便捷性、舒适性的同时，进一步强化凡尔赛旅行车特性。
l 智能硬件&软件升级，车机系统更流畅
Ø 硬件：东风雪铁龙凡尔赛C5 X 2023款采用骁龙™820A汽车平台，该平台是业界首款集成X12 LTE调制解调器的车规级集成芯片组，提供更流畅、无延迟的车机互联功能。
Ø 软件：东风雪铁龙凡尔赛C5 X 2023款IVI车机软件升级到最新的20.93版本，车机体验更加流畅稳定；自定义个性桌面，满足不同消费者的喜好和习惯需求。
1.2 +1元享6重非凡礼遇
东风雪铁龙凡尔赛C5 X 2023款邀您焕新出发，+1元立享多重非凡购车权益，包括：
- 非凡信贷礼：2年免息；
- 非凡增换购礼：神龙公司双品牌换购补贴5000元，增购补贴3000元，其它品牌换购补贴3000元；
- 非凡质保礼：5年或15万公里整车质保；
- 非凡保值礼：1年85%，2年75%，3年65%；
- 非凡保养礼：2023.5.31前下定并成功购车，享5年10次免费保养(含首保)；
- 非凡旅行礼：2023.6.30前下定并成功购车，有机会获得价值49999元的双人巴黎凡尔赛之旅；
在配置和服务升级的同时，凡尔赛C5 X 2023款同样传承品牌高品质基因。其出自神龙公司成都工厂，采用行业领先的技术与工艺、基于 EMP2 V3高效模块化平台开发，扎实硬核的车身用料、绿色环保内饰以及严苛的整车实验赋予了凡尔赛C5 X全球品质。
二．凡尔赛C5 X 整车安全性能介绍
凡尔赛C5 X在被动安全、主动安全、健康安全及NVH、信息安全几大方面，提供全面且细致的保护措施。
2.1 被动安全：全球统一设计标准，满足全球客户的安全需求
凡尔赛C5 X被动安全性能按照C-NCAP五星标准设计，同时整车系统安全性能设计覆盖欧洲E-NCAP以及中保研C-IASI要求，白车身结构安全以及约束系统安全性能设计同时满足前、侧、后、顶、底各个部位，360°全方位的安全保障。
Ø 扎实的安全性用料
- 高强钢、先进高强钢应用比例达80%，关键部位使用TRB不等厚热成型技术和TWB激光拼焊工艺，在前座椅后横梁、左右中支柱（B柱）等部位创新使用500+1500MPa不等强度热成型材料，提供超强的抗变形能力，保证车身刚度和碰撞需求；
- 国内整车企业使用比例和厚度领先的双面超厚镀锌钢板，比例高达96%，湿区部分厚度高达10μm，有效保证车身的耐久性和安全性；
- 轻量化铝合金材料的应用范围覆盖整车多处部位，包括机罩、前/后保险杠骨架、铝合金转向节，以及前悬铝合金三角臂。
Ø 高强度舱式安全车身结构设计
- 封闭环式加强结构，全球统一的设计标准，采用了六横、六纵的高强度底板防撞设计，筑就凡尔赛C5 X的“钢筋铁骨”，能有效分散碰撞时的撞击能量，保证乘员安全；
- 多路径层层吸收和递进的载荷传递结构，不同区域采用针对性的材料强度和结构，高效溃能，降低驾乘人员可能遭受到的最大损害。
Ø 白车身结构及约束系统安全性能设计，提供前、侧、后、顶、底，360°全方位安全保障
- 前碰、后碰
ü 国内领先的封闭截面铝合金防撞梁/蜂窝截面吸能盒设计，前/后铝合金材质防撞梁，质量轻、成本高、强度高、吸能效果更好；
ü 双层环状结构设计、三大传递路径，有效吸收正面碰撞力量，保证乘员舱不变形；
ü 可溃缩转向管柱设计，溃缩冲击性能压溃力与压溃行程通道要求，有效减少头部及胸部伤害；调节手柄冲击性能，有效减少腿部伤害；
ü 底部六大纵梁，六道与前围挡板连接的地板加强梁，将撞击向后向侧面分散。
ü 前后纵梁使用TRB不等厚度轧制热成型钢板替代焊接钢板，前翼子板里采用加强板，减轻零件重量，增强机舱结构强度；车身后部碰撞结构设计能够有效吸能变形，保护油箱及关键电气系统；
ü A柱四层热成型、A柱下加强方案、前围下加强板，合理载荷传递路径协同约束系统作用，满足正面25%偏置碰撞（满足C-IASI中保研碰撞需求）。
- 侧碰
ü 车底六道加强横梁、顶部三大横梁、天窗加强环、贯穿式车顶弧形热成型加强板，最大限度保证侧碰时乘员的安全；
ü 超强B柱，采用TWB激光拼焊工艺，左右中支柱（B柱）创新使用500+1500MPa不等强度热成型材料，与车门防撞梁构成合理的载荷传递路径，协同约束系统作用，确保车厢合理的生存空间，保障乘员安全；
ü 一体化冲压车门，保证车门总成整体性和更高的结构强度，同时一体化冲压工艺使得视觉效果更美观。
- 顶碰
ü 全景天窗采用加强环设计，顶部三大横梁有效增强车顶结构强度，配合高强度ABC柱设计，提升事故中的抗压能力。
- 底碰
ü 高强度底板防撞设计，车底六道加强横梁，带镀锌层高强钢前副车架，具有更结实、更耐用的特点。
l 国内同级别唯一使用镀锌板的品牌，采用镀锌板+整体电泳漆双重保护，确保整个车辆生命周期中的功能可靠性；
l 高强钢强度达800Mpa，比其他品牌个别车型A柱更结实；
ü MCS大师级底盘细节布置更走心，采用全覆盖底盘护板、PVC防腐涂层等贴心设计，防腐、防砂石冲击，同时优化NVH，增强底盘系统耐久性，强化安全性能。
2.2主动安全：安全以人为本，“主动”出击保驾护航
凡尔赛C5 X充分展示了雪铁龙和神龙汽车在主动安全领域的实践成果，车辆将传感器软硬件大幅升级，配备多功能摄像头+3个毫米波雷达，装备L2.5 C-Pilot自动辅助驾驶系统，支持主动预警和主动干预两大功能体系，包括交通标志识别、变道辅助系统、后方交通穿行提示、自适应巡航系统、自动紧急制动系统、车道保持辅助及位置保持系统等功能，能最大限度降低车辆事故发生率。
具有安全设计前瞻性，为后续主动安全功能升级做好系统冗余，为C-Pilot自动辅助驾驶系统持续迭代做好充分准备。
Ø ACC自适应巡航启停：可满足在0-180Km/h范围内的自动跟停跟起；
Ø 自动紧急制动系统: 运用前摄像头和77Ghz毫米波雷达共同监测，实现更高精度、更安全的辅助驾驶，有效避免或缓解追尾事故，安全省心；
Ø 车道定位辅助（LPA）：辅助不偏离现有车道，改善行驶路线；
Ø 变道辅助（LCA）：监测车辆后方80m距离，当车辆试图变道，而后方车辆车速较快，存在碰撞风险时，系统发出报警；
Ø 交通标志识别（E-TSR）：限速牌信息和巡航速度相差大于9km/h，限速信息可提供给 ISA功能，调节巡航或限速；
Ø 后方交通穿行提示(RCTA)：车辆侧后方有物体接近，对应预警一侧外后视镜上的盲区预警灯将闪烁，同时伴有声音预警，增加安全性。
Ø 360度全景泊车影像，系统通过车身 4 个高清摄像头采集车辆四周信息，将实时影像呈现在12.3英寸中控屏上，有效规避行车风险，实现泊车安全。
2.3行人安全：主动机罩为行人提供安全保护
Ø 全矩阵标定主动式铝合金机罩，刚柔并济的前保险杠骨架，构成了凡尔赛C5 X的行人保护硬件基础；
Ø 整个行人保护机构，还包括压力传感器、加速度传感器，以及火药高速起爆器；四个传感器探测区域更广、更准确；火药高速起爆器能在20ms内保证机罩弹起，有效保护行人头部安全；
Ø 主动机罩开发完成包含300多项标定内容，包括温度范围超过80度、起爆车速25km/h、位置范围超过C-NCAP要求300mm、多种碰撞快等设计参数标定，确保可靠、高效，防止误爆。
2.4绿色座舱：“净”与“静”双重修养保健康
Ø 东风雪铁龙以客户健康安全为己任，在凡尔赛C5 X的整车空气质量部分，从材料、零件、整车进行全方位、全生命周期的管控；
Ø 100%全车无毒环保材料：满足中国材料法规的需求，同时也能满足欧盟、日本、等国家的严苛要求。凡尔赛C5 X在2021年4月获得欧盟材料法规认证；
Ø 100%全序无毒环保工艺：从2016年开始，Stellantis集团(原PSA)在全球新车型上取消使用六价铬电镀工艺；
Ø 3000种以上材料成分全方位监控：所有零件和材料禁止使用铅汞、锅、六价铬，苯醚类有害物质(影响小孩发育等)；禁止或限制3000种可能对人类健康或环境有影响的物质；
Ø 环保可回收TPO真空吸塑表皮，气味和VOC超低且无毒，所有的内饰粘接零件均采用环保的水性胶和热熔胶；搭载Clean Cabin智能清洁座舱，有效过滤99%以上PM2.5颗粒；
Ø 实现座舱内空气质量优化管理，打造用户全生命周期的安全防护。
2.5信息安全：筑“信息不泄露”的安全防火墙
Ø 伴随汽车行业智能化、网联化技术的提速发展，信息安全防护墙的重要性也愈加强烈；
Ø 凡尔赛C5 X搭载最新升级C-Connect 3.0智能网联系统，通过华为CVMP车联网模块化云平台及NTSP应用层云平台、CAN总线认证加密技术、OTA数据包加密等技术，以云、管、端多通道建立全方位信息安全保障。
三．全球化研发体系、匠心打造凡尔赛C5 X全球品质
Ø 设计之初，东风雪铁龙便将驾乘者安全放在首位，要求严苛。凡尔赛C5 X不仅满足中国C-NCAP和欧洲E-NCAP要求，同时满足STELLANTIS集团制定的更高标准，“三标”齐下满足全球客户的安全需求。
Ø 研发过程中，遵循全球统一“V形”高标准开发流程，保证凡尔赛C5 X产品性能高度统一，打造全球化的品质。
- 选材不惜成本，将高品质、高性能材质作为安全底线。凡尔赛C5 X车身采用大量的新设计理念、新材料应用，实现国内行业领先水平。
ü 绿色环保内饰用料： a.）全面采用环保可回收的TPO真空吸塑表皮，绿色环保，气味和VOC超低且无毒。b.）所有的内饰粘接零件均采用环保的水性胶和热熔胶，不含有机溶剂（无苯、醛、酮等有害物质），以及采用水性可喷涂阻尼材料LASD，不含多环芳烃等有害物质，让出行更健康；
ü 轻量化铝合金材料的大量应用，汽车轻量化对减轻车身重量、提高安全性、减少耗油量和减少碳排放至关重要。凡尔赛C5 X在转向节、前/后保险杠骨架、前悬挂三角臂、机罩等多处应用了铝合金材料，在提升安全性、减重的同时，也更耐用。
- 严苛的工艺标准：
ü 自动化的焊装：100%全自动化焊装；三片式多车型Body Flexor车身成形工装结构；白车身几何尺寸在线监测；蓝光扫描与测量；VIN激光打码；协作机器人装配拧紧，保证白车身一致性；
ü 整洁的总成装配：95%零件集配直达线边；底盘自动合装拧紧；
ü 完善产品可靠性验证体验：安全品质自然要离不开苛刻的质量检测。为实现严格的质量把控与品质保证，要经历涵盖所有零件的检测与质量评估，并进行全面评测和改进，只为“出炉”质量最可靠的产品。凡尔赛C5 X整车实验在中国有1298项，在法国有606项，严查每一处细节；
ü 破检实验，新车在经过焊接工艺之后，会定期随机抽取一台车架进行破检实验，保证产品焊接的完整性，直至完善；
ü 开放性道路、用户模拟“捉虫”实验，凡尔赛C5 X在项目验证阶段共投入408台实验车（中国288台、欧洲120台），用来进行整车台架和道路实验。其中道路实验的总里程超过了200万公里，并成功通过三高实验（高温、高海拔、高寒）；
ü 关键性能实验达到同级优秀水平：关键性能实验有动力性、驾驶性、空调舒适性、声学舒适性、被动安全（C-NCAP碰撞）、油耗经济性等，凡尔赛C5 X均达到同级优秀水平。
四．品牌安全发展
安全理念：关怀每一个人，关爱每一部车
4.1安全造车历史
Ø 1924年，雪铁龙B10——欧洲第一辆全钢车身轿车，最早实现冷冲压和全钢材质焊接的完整车身，车辆安全性和耐用性。雪铁龙B10的问世打破了木材和钢板混合的车身制造方式，开启了世界汽车工业对新材料的运用革命，树立了新的里程碑；
Ø 1934年，雪铁龙Traction Avant——采用了承载式车身/史上第一款量产的前驱车；
Ø 东风雪铁龙富康——“中华第一撞”：1998年6月18日，清华大学对神龙公司富康轿车进行“中国轿车史”上的第一次碰撞安全性测试，各项指标均优于中国国家标准和美国联邦机动车安全规程有关指标要求，“中国轿车第一撞”由此诞生，并流传至今；
Ø 一贴：1999年1月1日，北京市颁布汽车尾气排放新法规标准富康轿车成为第一个获得检测认可、被贴上绿色环保标签的国产轿车；
Ø 一漂：1998年7月，武汉大暴雨造成严重内涝，大多数汽车在街头积水中趴窝，但富康轿车在积水较深的地方仍然穿行自如，显示了其卓越的性能，被用户称为“水陆两栖车”。1999-2003年，富康轿车连续5年被中国质量管理协会授予全国“用户满意产品”称号；
Ø 东风雪铁龙C6量产：2016年，神龙汽车首辆装备ADAS主动安全功能的东风雪铁龙C6量产，具备AEB、ACC、LDW等ADAS功能，处于行业领先水平。
Ø 2016第三届中国汽车安全日暨C-NCAP十周年活动，神龙公司荣获“C-NCAP十周年 安全成就奖”。东风雪铁龙C5、东风雪铁龙C4L、东风雪铁龙C4世嘉等车型，均在C-NCAP测试中取得了五星级安全评价；
Ø 凡尔赛C5 X整车开发全面覆盖E-NCAP、C-NCAP、C-IASI等要求；通过CAE仿真分析近百类工况、近千项安全指标、近万次优化升级，同时历经七轮实车碰撞试验，曾荣获2021中国十佳车身大奖；
Ø 2022年3月，凡尔赛C5 X 凭借在被动安全、主动安全、行人保护三大安全领域的高综合实力，荣膺C-NCAP“五星”安全评级，促进汽车企业不断提升整车安全性能，为驾乘者保驾护航；
Ø 2022年12月，以基础指标6项、核心指标4项与创新指标5项的成绩，荣获2022年中国汽研企业标准“领跑者”一级水平认证；
Ø 2023年1月，以5大测试维度13项测试子项目的严苛评测，操控、加速、制动、静谧、感温五大维度获得优秀成绩，一举斩获中国汽研五星“驾乘品质之星”认证， 树立“驾乘头等舱”高品质标杆。
4.2车主安全故事——“救命车”
Ø DS拯救戴高乐总统传奇史：1962年，在Petit Clamart的一次刺杀行动中，DS车身布满了子弹，两个轮胎也已爆裂，但是DS凭借超前奇特的悬挂系统仍然继续前行，终于把戴高乐总统安全地送到了目的地，拯救了戴高乐总统的生命。
Ø “5·12"”汶川地震期间 废墟埋9天后仍正常驾驶 网友称“史上最牛车”：2008年，一辆“5·12”汶川地震期间遭受重创的凯旋轿车在废墟中埋了9天后，被车辆主人以30-40公里的时速驾驶到东风雪铁龙维修站，被网友称为“史上最牛车”。
Ø 救命车——东风雪铁龙C5：东风雪铁龙C5车主和家人开着爱车，速度120千米/小时，与一辆速度80千米/小时的半挂拉煤车迎面相撞，C5车头几乎报废，但乘客舱完好，即使在受到撞击最严重的驾驶位置，B柱和顶部横梁没有任何变形，车上乘员全都安然无恙。
Ø 雪铁龙世嘉被大卡车重力撞翻，近50吨重力，车主只是头部受皮外伤：2013年10月，东风雪铁龙世嘉被一辆满载碎石子的大卡车撞侧翻，近50吨的重力压在了世嘉车上，车主只是头部受了皮外伤。
Ø 五连环追尾，雪铁龙爱丽舍保护东风雪铁龙车主：2021年8月9日，乌鲁木齐万盛大街金桥路路口发生一起追尾事故，搅拌车司机岳某因紧急刹车避让不及，追尾碰撞正在停车等候信号灯的五辆机动车。两辆私家车被前后夹击，相当惨烈，雪铁龙爱丽舍的车主第一时间从车内走出，似乎并没有大碍，印证了东风雪铁龙车身的安全实力。
五、备查信息
5.1神龙公司成都工厂
Ø 工厂简介：
神龙公司成都工厂是东风雪铁龙凡尔赛C5 X全球唯一的生产基地，在Stellantis集团全球数22家整车工厂对标中，十五次获得综合绩效第一的评价，长期位居各类绩效排行前列。在东风集团15家整车工厂中，获得“2018年最佳改善工厂”称号。
作为东风集团和Stellantis集团的“全球新一代标杆工厂”，神龙公司成都工厂高起点规划、高标准建设，拥有先进的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺，采用Stellantis集团最先进的第三代EMP2高效模块化平台，车型与欧洲同步开发，以生产中大型产品为主，可同步生产新能源产品，绿色环保技术国际领先，智能化制造水平行业领先。
Ø 行业领先制造工艺
- 冲压车间
成都工厂冲压车间整体面积1.3万m²，采用自动高速冲压工艺和设备，通过两条高速自动冲压线实现了冲压的全自动化生产，全线封闭、防尘降噪、零排放。
ü 自动高速机械冲压生产线：最高节拍可达15次/分钟，平均12次/分钟，确保车身强度；
ü 安全环保型车间：全线封闭、防尘降噪，实现零排放，噪音控制在83分贝以下；
ü 五轴数控铣床和八级钳工：五轴数控铣床用以加工精密度极高的车身覆盖件等模具；而需要人工打磨的部位，由于修模精度要求达到0.01毫米，会由经过长期训练的八级钳工完成；
ü 高效能模具及工艺：模具采用联合安装，实现一模八件，单车冲压次数提升11%，材料利用率提升1.18%，线尾自动装箱提升效率；
ü 二次拉延成型工艺：对机罩外板、翼子板、侧围尾部等区域的复杂造型，采用二次拉延成型工艺，完美呈现大胆创新的造型。
- 焊装车间
焊装车间总面积5.3万m²，拥有高智能化、高节拍、高柔性的制作工艺，491台机器人实现了全车5000多处焊点的全自动智能焊接，激光在线检测保证了车身质量，大量采用高强度钢材和激光焊接，大幅提高整车安全性能。超大型六面体转台可实现6种车型的合装成型自动切换，国内首创。
ü 100%自动化焊装生产线：拥有先进的视觉引导、非接触尺寸测量、高速激光焊接、结构胶粘接、异种材料冲铆、铝材冲铆、VIN自动打刻等工艺和装备，100%自动化焊装；
ü 多车型柔性化生产：采用XYZ三向自动调整机构实现夹具切换，适应不同车型零件的合装与成型，演变车型可直接导入，各生产线预留多车型随机转换工装及自动化识别、焊接系统，实现多车型自由排序和弹性产量的柔性生产；
ü 国内首创六面体转台：首次采用16台机器人集成的直径达10.5米超大型六面体转台，可实现6种不同车型产品车身侧围合装成型的自动切换，车型切换时间只需要6秒，属国内首创，填补汽车行业技术空白；
ü 6000w大功率激光焊：焊接深宽比大，更牢固、更美观，焊接速度高达7米/分钟，能满足每小时60台的生产节拍；
ü 白车身几何尺寸在线监测：机器人带激光测量头，对白车身非接触拍照测量，测量速度快、频次高、时效性好，防止不合格品流出；
ü 结构胶新工艺：凡尔赛C5 X将结构胶新工艺运用于地板前后端以及地板与侧围搭接区域，整车采用结构胶新工艺的粘接范围达17%，相比前期车型提升6个百分点，粘接可靠性、经济性、环保性进一步提升。
- 涂装车间
涂装车间总面积为4.5万m²，集成免中涂和绿色前处理技术，采用了绿色环保的硅烷前处理技术，紧凑型水性漆二代短工艺，干式喷漆室，以68台机器人实现了整车的内外全自动喷涂，节能环保又安全。
ü 绿色前处理：节约能耗70%，残渣减少90%以上，无重金属排放；
ü 紧凑型水性漆2代短工艺：无中途烘烤工序，工序能耗降低15%，无中涂打磨。
ü 干式喷漆室：能耗可降低60%，水耗为0，废漆渣可回收利用，单车可节约废渣处理费用65%；
ü 机器人自动化喷涂：配备68台喷漆机器人，全面实现车身内、外表面的自动化喷涂，减少面漆材料10%，风量减少40%；
ü 余热回收：余热回收可降低单车成本约12元，降低碳排放，节能环保；“0”VOC清洗材料：采用“0”VOC清洗材料，可减少VOC的排放，可降低VOC排放7g /m2，完全达到国家环保第二阶段要求（20g /m2 /V）。
- 总装车间
ü 总装车间总面积为7.5万m²，在工艺集成创新、智能化全程质量检测、国际一流多路谱跑道实验等新技术运用方面，处于行业领先地位。通过100%的全智能集配、车身底盘全自动合装、关键装配参数全过程监控和追溯管理，实现了整车装配的高品质；整车出厂前需经过19个专业检查工位273项严格检查，质量处于Stellantis集团最佳水平，确保全球统一品质；
ü 零件100%集配：总装线呈S型布局，采用空中悬链、地板输送链、自动化搬运小车（即AGV小车）等综合物流解决方式，实现零部件物流与总装工序工位的精准对接，零部件集配率达100%；
ü 工艺集成创新：同时运用车身立体库技术、底盘与车身自动合装技术、自动伺服拧紧技术、全景天窗及前后挡风玻璃机器人自动抓取涂胶技术等；
ü 19个专业检查工位273项严格质量检查：在实施车辆内外部外观、淋雨、电器功能、前束功能、转毂等整车符合性180多项传统检测的基础上，全新升级ADAS标定台架及全新的初始化电检设备，并建立了全长4.5公里、27种检测路谱的国际一流厂内专用跑道实验场，新车检测下线后，进行100%跑道实验，确保生产的每辆车的质量都符合全球标准；
ü EMP2 V3平台：第三代EMP2平台，可实现高度的模块化设计理念，运用灵活的变化，去满足不同级别车型的使用需求，拥有3种前轮距、5种轴距，两种驾驶员乘坐高度、后桥拥有扭力梁和多连杆两种悬挂设定，加上高强度钢材和铝合金、镁合金、复合材料等材质的应用，让EMP2平台更加轻量化，除了传统的汽油引擎前驱或者四驱车型外，还搭载有插电式混合动力系统。
5.2凡尔赛C5 X 2023款产品核心点
l 设计更+凡尔赛——自在选择解锁多元生活
Ø 飞梭流光前脸
- “X”型LED日间行车灯，通过镀铬装饰与车标相连，在前脸处形成一条“X”型光影流线，让人过目难忘，极具辨别度和独特感。
- 主动开闭式进气格栅，格栅的开闭可以调节空气流动，改善发动机舱的热学及风阻。
Ø 飞梭流线车身
- 后三角窗流光镂空丝印，极具艺术感，尽显车辆高级和优雅,为整车增添独具一格的气质。
- 19英寸双色钻石切割主动进气铝轮辋，大胆前卫的双色钻石切面设计，尽显车轮飞速旋转的动态之美，如涡轮般控制车侧气流，降低刹车盘温度。
- 193mm空载离地间隙，具备SUV的高过性，无论城市、郊野，遇到坑洼路、坡道都畅行无阻。
车型
凡尔赛C5 X
日系*V
日系*放
接近角离去角
18/23
18/21
18.1/20.3
离地间隙
193mm
208mm
193mm
Ø 悬浮双尾翼轿跑式车尾
- 悬浮式双尾翼，极具运动风格，优化尾部空气动力学，降低了风阻系数，让快速行驶更稳定，快速流动的气流能清除附着的灰尘，改善后方视野。
- “X”型全LED尾灯，单侧由59颗LED灯珠组成，光感细腻，且全时可见；与“X”型LED日间行车灯前后呼应，尽显车尾的流线形和速度感。
Ø 潮流悬浮式中控设计
- 悬浮式12英寸彩色高清触摸显示屏，先进的IPTS高清12英寸大横屏，分辨率高达1920*720。
- 悬浮式中央通道控制面板、悬浮式液晶组合仪表，兼具科技质感与实用体验。
Ø 现代主义细节表达
- E-toggle电子换挡及空调旋钮等细节均采用了Admentium金属风格设计。
- 木纹饰板、仪表板均采用“双人字”图案，完美诠释简约现代主义，极具辨识度。
Ø 欧洲版后备箱装备
- 行李箱卷帘、行李箱地毯带导轨、行李箱不锈钢门槛装饰件，提升便捷性的同时，进一步强化凡尔赛旅行车特性。
Ø 多色车衣搭配改装精品，让设计更出色
- 定期推出不同风格车衣，满足消费者不同个性和风格。
- 围绕消费者生活场景，打造的众多精品装备，为生活增添不同乐趣。
l 舒适更+凡尔赛——非凡舒适重构不同适界
Ø 非凡动态舒适
- 爱信8速手自一体变速箱，更加宽泛的齿比，动力更好，经济性更加、换挡逻辑清晰，响应速度更快。
- E-toggle电子换挡
ü 响应更迅速，快至225毫秒；
ü 优化空间，释放更多中央通道空间；
ü 操作更便捷，从P挡到D挡，从D挡到R挡皆可一键到底；
ü 支持“节能”、“标准”、“运动”三种驾驶模式，配合方向盘下换挡拨片，带来随心切换的操控乐趣；
ü 双重保护，配有R挡及P挡保护功能，即使在行驶中误操作也不会损伤换挡机构；
ü 具备防水性能，常见液体洒漏对换挡机构的影响有限，使用更安心。
- 360THP涡轮增压发动机升级版，功率升至129kW，百公里综合油耗降至5.8L；全铝超轻量化设计，比普通铸铁发动机轻30%。
- PHC自适应液压稳定技术（源自于WRC冠军技术），减震器上下两端都增加液压缓冲系统，根据不同路面适配不同阻尼，精准设计与计算，充分保障了舒适性、动力性和自如性，实现魔毯一般的平滑和舒适。
- MCS大师级底盘调校，（雪铁龙百年技术底蕴），长途不累、簸路不颠、弯道不飘
ü 加强型麦弗逊前悬挂，结构稳定性强、转向精准；
ü 带横向稳定杆的可变横梁式后悬挂经过雪铁龙特殊调校后，在强调稳定性的基础上实现了媲美独立悬挂的舒适性。
Ø 非凡静态舒适
- 360度环绕式车身玻璃和外飘式奢享全景大天窗，内部透光面积可达0.37㎡，约为普通天窗的1.5倍，带来全面通透舒心的视觉感受。
- CAC领先舒适座椅
ü 同级独有的三层发泡材料，构成高质量、双硬度座椅，乘坐更舒适；
ü 贴合人体脊柱曲线设计，降低背部及腰部疲劳，侧翼提供与腰、臂、肩的多点支撑，减少身体晃动，完全实现“入座即贴合，久坐腰不酸”；
ü 功能丰富，全系标配6向电动调节座椅，高配提供8向电动调节座椅，4向电动腰部调节座椅，同时，可实现4向头枕调节，前排座椅可以完全躺平；
ü 提供座椅按摩功能，共有8个模式，3种力度，满足不同身形、体态乘客需求；
ü 3挡座椅加热、2挡座椅记忆功能，可极致满足私人驾驶习惯，打造起居室般的舒适感受。
- Clean Cabin智能清洁座舱
ü 高效活性炭过滤滤芯，有效过滤99%以上PM2.5/PM10颗粒物，有效吸附正丁烷，甲苯，SO2,NO2有害气体，祛除异味，保证进入座舱的空气洁净质量；
ü 配有检测NO,CO和NH3的空气质量传感器，实时监测车外污染物。
ü 装备PM2.5颗粒物传感器，实时监测座舱内的空气质量，实现座舱内空气质量优化管理；
ü 智能座舱自清洁系统，经过智能的座舱内外部空气质量信息对比，自动实现座舱内空气的洁净优化管理系统：外部空气处于污染时，关闭外循环；座舱内部污染时，打开外循环。同时在显示屏上直观呈现给用户座舱内部空气质量AQI数值，并伴随净化动态视频，伴有虚拟化表情包。
- 后排舒享腿部空间，高达238mm超越主流B级车
ü 长4805mm，宽1865mm，高1505mm，轴距2785mm 。后排腿部空间高达238mm，超越主流B级车（身高180cm的乘客入座，仍有178mm的膝部空间）。
单位：mm
凡尔赛
C5 X
第三代
C5
主流美系
合资B级
轿车A
主流德系
合资B级
轿车B
主流美系
合资B级
轿车C
主流日系
合资B级
轿车D
主流韩系
合资B级
轿车E
主流日系
合资A+级
轿车F
精品日系
合资A+级
SUV G
膝部X向
间距
238
197
213
205
222
277
237
208
129
- 545L-1640L掀背式超大后备厢
ü 最高容积可达1640L，多层分段设计，SUV模式及轿车模式，满足多样化需求，6:4分割的后排座椅和自由拆装隔板，可同时放下旅行箱——28英寸2个+26英寸1个+24英寸1个；
ü 门槛高度低于60cm，开口大于1米，便于取放物品。
Ø 太空舱级静谧座舱
- 全系新增前门双层夹胶静音玻璃，全系标配福耀品牌3.96mm双层夹胶静音玻璃。在各种典型工况下，能有效降低高频噪音1至4分贝。
- 在噪音初始阶段抑制从源头抑噪
ü 造型：经历8小时风洞测试，控制风噪产生；
ü 车身：提高扭转刚性、运用CAE等技术手段；
ü 发动机：采用静音链条、橡胶衬套等；
ü 悬架：副车架与车体间采用多处液压减震衬套连接。
- 在噪音传播阶段隔离噪音
ü 前风挡：采用隔音PVB双层夹胶声学玻璃；
ü 车身：布置120处隔音止震材料；
ü 车底：采用大量PVC喷涂，防止砂石溅射产生的噪音；
ü 轮拱：布置原生隔音材料；
ü 前围隔板：使用1.27mm钢板结构，双层隔断技术；
ü 车身立柱：大量采用了环保隔音垫与填充物；
ü 车内吸附，通过特殊材料降低噪音；
ü 地毯：采用环保隔音原生材料。既隔音，还健康；
ü 发泡材料：布置厚度达10-15mm的环保隔音材料。
Ø Claudia打孔真皮座椅
- 好原料： 采用源自澳洲新西兰头层黄牛皮，纹理细腻，触感柔软，有着极佳的透气性。
- 好工艺：20余种加工技法制作，易于打理，久用不褶皱。
- 好设计：牛皮的肌肤纹理上叠加Claudia具有设计感的压花效果，彰显法式皮革匠心工艺。
Ø 前排座椅通风
在座椅的座垫和靠背上，布置有通风循环系统，运用高速静音风机在转动时产生吸力，源源不断地将空气吸入至座椅座垫与靠背上的小孔中。有效改善人体与座椅皮面接触部分的空气流通，天热时乘座更舒适。
Ø 10扬声器HiFi音响系统
由法国的CITROËN HIFI工程师团队根据消费者喜好，对音响位置、数据处理、声道环绕效果、清晰度等进行一系列技术调校，得以更高效的保留原始音频的细节，让音质表现极为真实细腻，带给用户全方位声场沉浸式的音效。
Ø 4门迎宾踏板，细腻有品的人性化装饰，于细节之处倾注匠心。
Ø 行李箱内后排座椅一键放倒手柄，拉动即可直接可以在后备箱内放倒后排座椅，提升装载大件物品的便捷性。
Ø 行李箱12V电源，在旅行、郊游时提供用电和照明的便利性。
l 科技更+凡尔赛——智慧科技重解不同价值
Ø 人性智能科技
- 同级领先3D彩色eHUD抬头显示
ü 显示面积高达500*235 mm，投射距离位于前方道路4.5m范围内，减少眼睛焦距调节，看路不累；
ü 将速度、驾驶信息、路标、地图、导航指引、电话、多媒体、ADAS等重要信息投影在挡风玻璃上；
ü 通过方向盘上的指令、设置改变投射信息，亮度可调，让操控更轻松；并可以和中控12英寸显示屏进行信息交互，预警信息实时动态提醒。
- L2.5 C-Pilot辅助驾驶系统，配备多功能摄像头+3个毫米波雷达
ü ACC自适应巡航启停：可满足全速域路况的自动跟停跟起；
ü 自动紧急制动系统: 运用前摄像头和77Ghz毫米波雷达共同监测，实现更高精度、更安全的辅助驾驶，有效避免或缓解追尾事故，安全省心；
ü 车道定位辅助（LPA）：辅助不偏离现有车道，改善行驶路线；
ü 变道辅助（LCA）：监测车辆后方80m距离，当车辆试图变道，而后方车辆车速较快，存在碰撞风险时，系统发出报警；
ü 交通标志识别（E-TSR）：限速牌信息和巡航速度相差大于9km/h，限速信息可提供给 ISA功能，调节巡航或限速；
ü 后方交通穿行提示(RCTA)：车辆侧后方有物体接近，对应预警一侧外后视镜上的盲区预警灯将闪烁，同时触摸屏会发出预警声音，增加安全性。
- C-Connect 3.0智能网联系统
东风雪铁龙最新升级的C-Connect 3.0 智能网联系统，采用国际一流硬件设备和新一代电器架构：
ü CITROËN智能个人助理：如挚友一样贴心“你好，雪铁龙”， AI智能语音控制，多达34条指令，支持自然语音识别系统，带来更高的便捷性和安全性；
ü 人性化交互设计：操作界面简洁，配合12英寸中央液晶触控屏、超大尺寸3D彩色eHUD抬头显示和全液晶仪表，实现更人性化的交互体验；
ü 智能互联应用：可将手机、汽车与生活方式紧密相连，享受更加智能的出行体验；
ü 在线地图导航，支持目的地导航推荐、关键路口变道提醒、手机POI地址下发、语音导航、智慧加油站导航、路况限速及限牌提醒、eHUD导航、组队出行等功能；
ü OTA无限升级迭代，通过升级不断接入每一位的个性化生态服务，让爱车不断成长和增值。
- 带脚部感应开闭的电动尾门，无需双手，只需抬脚轻扫感应区域，即可开闭后备厢，便捷且优雅。
- 智能ADML无钥匙进入及启动，具备自动解锁、上锁及启动功能，靠近车辆时，无需取出钥匙，即可自动解锁，远离车辆时，即可自动上锁。
- 智能手机无线充电，中控台专用存储空间配备无线充电功能，充电更便捷。
Ø 前&后倒车雷达，以声音告知周围障碍物的情况，帮助驾驶员扫除视野死角和视线模糊的缺陷。
Ø 360度全景泊车影像，系统通过车身 4 个高清摄像头采集车辆四周信息，将实时影像呈现在12.3英寸中控屏上，有效规避行车风险，实现泊车安全。
5.3东风雪铁龙“以客户为中心”品牌理念
东风雪铁龙始终坚持“以客户为中心”品牌理念。一直以来，东风雪铁龙始终希望不仅是为客户提供出行工具，更要为客户提供一种更舒适、更个性的生活方式。
在今年2月份神龙汽车文化节上，神龙汽车发布了用户品牌“知音”，重新定义品牌与用户关系，更好的把握客户需求，基于用户共创，为那些追求个性、时尚、优雅生活的人群，提供“良心品质、服务知音、生活知音”三大价值理念，持续提升品牌体验。
东风雪铁龙作为神龙汽车旗下主力品牌，聚焦客户价值，第一时间落实“知音”服务。服务知音方面，东风雪铁龙将“五心守护行动”升级至2.0版本，更加注重“家的感觉”、“人文关怀”和“品牌调性”，更好的满足客户需求，持续提升客户体验。
东风雪铁龙在“五心守护行动2.0”发布后，立即行动、迅速落实，提供10项创新的政策、5项升级政策和3项延续政策，用实际行动进一步落实品牌“以客户为中心”的品牌理念，让客户“买车放心、用车安心、服务贴心、换车开心、一路同心”，服务从“满意”向“信赖”进阶。
Ø 买车放心：延续“7·1·5政策”
延续深受客户喜爱的“7·1·5政策”。提供7天可退换车（国标）政策、1年保价、5年无忧，是东风雪铁龙基于“良心车”的品质自信。
Ø 用车安心：推出“三个一”权益
- 一是新增一项终身权益，全新推出原厂备件终身质保，一次消费终身保障；
- 二是升级一项终身权益，救援升级为终身免费救援，救援车辆24小时待命，全国2小时必达；
- 三是重启一项限时权益，应客户强烈呼唤，7折保养合同。
Ø 服务贴心：升级为“10+X”无界服务。
- “10”是将“不满意、就免单”的“八项服务承诺”升级为“十项”，新增维保记录数字查询和主动诊断告知两项服务承诺，未履行就免单。
- “X”是多场景满足客户新需求。东风雪铁龙推出“跑腿服务”：客户保养维修，提供免费上门取送车；“咨询服务”：超级APP全时在线，有求必应；“管家服务”：一站式管家服务群，打造无微不至的关怀。
- 未来，东风雪铁龙还将根据客户新需求、新场景，不断拓展新的服务边界。
Ø 换车开心：推出“超值三重礼”。
- 一是不限品牌，推出超值换购礼；
- 二是感恩老友，推出超值增购礼；
- 三是共荐共享，推出超值积分礼。
Ø 一路同心：实力宠粉 悦“享”体验
- 一是尊享千万元客户关爱基金，拒绝争议、先行赔付；东风雪铁龙将设立“见义勇为”奖，鼓励大家勇于承担社会责任；
- 二是专享新法式交车礼，东风雪铁龙将为加入法系大家庭的车主朋友，打造充满仪式感、获得感、尊贵感的法式交车礼；
- 三是创享车主社群，聚集百万车主打造131X家族，打造与客户分享欢乐、创享生活的家园；
- 同时，开通总经理专线。让许多客户感受到东风雪铁龙的诚意，真正实现“一入法系，终身法系”。
5.4雪铁龙品牌信息
东风雪铁龙品牌Slogan：Inspired by you因你不同
品牌承诺：与众不同，愉悦感受
品牌个性：乐观、人性、巧思
品牌基因：大胆 创新
品牌使命：化平凡为不凡
品牌定位：以人为本
品牌优势：大胆创新、领先舒适
Ø 东风雪铁龙——源自百年雪铁龙品牌，拥有纯正的法式基因
1992年，雪铁龙带着“汽车梦”走进中国，东风雪铁龙正式创立，始终演绎着法国的优雅、精致和新潮，就像雪铁龙LOGO——两个“人”字重叠在一起，代表着一种真正的“以人为本”精神。
Ø 东风雪铁龙“以人为本”定位
客户是东风雪铁龙的灵感来源。东风雪铁龙是一个与时代和社会息息相关的品牌，产品设计以及服务体验，都来自客户的启发，来自于每一个人，人们的需求和当代的日常生活方式，为人们的生活创造更简洁、更顺畅、更贴心的汽车体验。