新款轩逸论坛汽车之家怎么样?用户评价如何?,

20款轩逸这款车性价比如何?是否推荐?干货推荐

先划重点:讲的是20款轩逸!!!首先个人觉得推荐。


先看销量:


可以看到在紧凑级车10月全国销量排行中,轩逸是大比分领先于第二名的朗逸。



11月份的销量甚至达到了5w辆


当然轩逸现在是老少同堂(19经典款和20新款,在20款轩逸问世后19款已改名为经典款),其中也包含了19经典款的销量,但是从整体销量来看,新轩逸的市场认可度是十分不错的。


轩逸广为流传的“买沙发,送汽车”也是被新款轩逸给继承了下来,后排的乘坐感受和空间在同级中算是优异。


再说每辆车都非常重要的一个点:油耗


根据工信部综合油耗给出的数据,新款轩逸的油耗(L/100km)为4.9-5.7,按照92号汽油现在的价格来算(6.82元/L),每公里油钱在3.34毛-3.88毛(95、98的土豪另算~),可以说这个油耗已经很经济了。


咱们对比一下10月销量第二名的朗逸油耗(计算过程忽略),也是按照目前的92油价,朗逸每公里油钱在3.47毛-3.95毛,可以看出轩逸在同级中的油耗是有小小优势的。


以上油耗只是按照工信部数据计算,实际用车油耗,根据驾驶习惯、以及使用环境,数值会有差别,以上数据仅供参考。


下面接着看养车成本:

懂的都说买车容易养车难,分摊下来每月三位数的养车费并不算高。


保值率:

根据上面的信息可以看出在保值率这一方面,轩逸表现也还算不错,超过了同级百分之78的车辆。


外观:

作为一名95后,本次新轩逸的外形和内饰也是深得我心,一改以往“成熟形象”,做了一次崭新的蜕变,更是被人称为“小天籁”。


新款轩逸的外形和内饰我真是太心水了,不过众口难调,这只是我个人看法,不多做评价。










(图片出处:汽车之家论坛,侵删。)


动力:


关于动力这方面我也不是很懂,乱说怕遭人骂…不过139匹的马力加上169N/m最大扭矩,传动方面匹配5档手动和CVT无级变速箱,不追求激情澎湃的驾驶感受的话,家用是够了的。


全新轩逸作为日产-雷诺CMF平台打造的首款中级车,CMF平台对于车辆整体结构的提升才是第十四代轩逸颜值爆表的根本原因,更加低俯的车身、精心设计的扰流构件,让十四代轩逸的空气动力学性能得到大幅度提升。有了更加低俯的车身,车体重心更加稳重,转向虚位非常小,相较上代,整体驾驶感受有了一个不错的提升


轩逸的定位向来不是以操作感受为主,个人认为在这一方面只要不是短板就称得上合格了。


轩逸更像一个顾家稳重的男人,他不能给你更浪漫、激情的生活体验,而是勤勤恳恳用自己的努力让一个家庭过的踏实、安稳,他或许没有那么锐利、吸引你的眼球,但他忠诚、可靠。


补充一点:关于动力这方面,一定得去ssss店试驾,再多的数据都没有自身的感受来的实际。


说了这么多新款轩逸的优点,下面讲一讲被广大民众吐糟的地方:


1.脚刹

现在都9012年了!!看到这个脚刹我感觉自己都穿越了,不得不说这确实是一个很败坏好感的地方。

现在的车型手刹都越来越少,更多的厂商倾向电子驻车,可日产偏偏来了一手返祖操作,也是引来众人吐槽。


不过对于日常使用能够接受的人来说,也并不是很严重的问题。后续可能会做改进,如有想入手但是不能接受脚刹的朋友们可以再观望一段时间。


2.后制动器鼓刹

鼓刹两个主要制动元件的摩擦面积很大,一脚下去,制动力很强适用于大型车辆。盘刹制动力略小,热衰退不明显,成本稍高,更多适用于小型车辆。


相比盘刹,鼓刹成本低、易过热,日产一些压榨成本提高利润的操作,确实蛮让人减好感的。


3.轮圈材质


轮圈材料用的是钢…同上,也是减配占小便宜。

(备注:以上2.3点在悦享款以上都有改善。)


4.价格


关于价格这方面相信也是许多朋友关注的一个点,新款轩逸由于刚上市不久,目前是没有优惠的...(地区不同会有差异,这里拿主所在地举例)

指导价在10.9w-14.3w,由于没有优惠(同级只有卡罗拉思域敢这么挺),整体的价格对比同级略高,尤其是入门价,最低配落地在12w5左右,价格这方面也算是轩逸的一个劣势。因为在以往大家的印象中,轩逸在同级中大多是有一些价格优势的。


如有想入手但是手头紧的朋友们,也是可以先观望一段时间,看看有没有优惠。


另外补充一点,推荐有能力就上悦享款,多了真皮方向盘、盘刹、前后排侧气囊、倒车影像、电动天窗、铝合金轮圈、前排无钥匙进入、仿皮座椅、中控触控液晶屏等。都是一些比较实用的配置,多1w还算是比较划得来。


5.全系没有定速巡航

现在的汽车市场竞争十分激烈,许多车型都希望拿出一个更有竞争力的配置来吸引消费者,而定速巡航这个配置对于经常需要开长途开高速的车主是十分方便的一个配置。


对于一些低配车型没有配置定速巡航我也可以理解,但是全系不配,甚至不能选配。这对于部分有需求的车主来说,可能会因为这个配置而选择其他的车型。


6.关于日产一直被吐槽的三大件,尼桑车标等就不做论述了,主要是讲一些新轩逸大家比较关注的地方。


总结:自从06年,轩逸进入中国市场以来,广受中国消费者的喜爱,长期霸占紧凑级车市场的一大份额,从现在满街跑的新老轩逸,以及人们对日产品牌的接受程度不难看出:轩逸是一款公认的,有品牌,有质量,值得购买的车辆。


不过人无完人,车也是一样,没有任何一辆车称得上十全十美,因为每个人的用车需求不一样,所以大家还是根据自己用车的侧重,以及对缺点的接受程度来理智考虑!


PS:作为一个汽车爱好者,也是因为自己的需求而去了解轩逸,还有许多不足的地方希望大家多多包涵。

2024-01-21

2024-01-21